книги из ГПНТБ / 14,5-мм пехотный пулемет ПКП (учебное пособие)

НАЗНАЧЕНИЕ, БОЕВЫЕ СВОЙСТВА И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО 14,5-лш ПЕХОТНОГО ПУЛЕМЕТА ПКП

14,5-лш пехотный пулемет ПКП конструкции Влади­ мирова предназначен для борьбы с легкобронированны­ ми целями (бронетранспортерами, бронекатерами и т. п.), огневыми точками и целями, находящимися за легкими укрытиями, на дальностях до 1000 м, а также для ведения огня по скоплению противника на дально­ стях до 1500 м.

Техническая скорострельность пулемета 550—600 вы­ стрелов в минуту, боевая 70—80 выстрелов в мину­ ту; ведение непрерывного огня без замены ствола воз­ можно до 150 выстрелов.

Огонь из пулемета ведется короткими (2—5 выстре­ лов) и длинными ( 10—12 выстрелов) очередями.

Вес пулемета в боевом положении 171 кг, вес тела пулемета 47,5 кг, вес ствола с надульником 19,7 кг. Прицельная дальность 2000 м, дальность прямого вы­ стрела по бронетранспортеру 1000 м. Начальная ско­ рость пули 990 м/сек. Размеры пулемета в боевом поло­ жении: длина 3000 мм, ширина 1760 мм; в походном положении: длина 3160 мм, ширина 1115 мм.

Автоматика пулемета основана на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола.

Запирание канала ствола осуществляется поворотом боевой личинки, сцепляющейся со стволом с помощью боевых выступов.

Пулемет состоит из тела пулемета и станка.

Тело пулемета имеет ствол, ствольную коробку, за­

зажигательно-трассирующей пулей БЗТ, зажигательной пулей ЗП. Питание пулемета производится из металли­ ческой ленты на 40 патронов, укладываемой в коробку.

РАЗБОРКА И СБОРКА ПУЛЕМЕТА

Перед разборкой пулемета проверить, нет ли патро­ на в пазах боевой личинки или в патроннике.

Неполная разборка

Неполную разборку пулемета следует производить в такой последовательности.

1. Привести пулемет в боевое положение:

—отстопорить ход станка, повернув рукоятку зажи­ ма вперед до отказа;

—отстопорить станины, подняв стопор вверх, и раз­ вести их до отказа;

—придать телу пулемета горизонтальное положение

и закрепить механизм грубой вертикальной наводки.

2.Отделить ствол с кожухом от ствольной коробки:

—отвести затвор в крайнее заднее положение и по­ ставить его на боевой взвод;

—оттянуть вправо рукоятку гашетки хомута и от­ кинуть ее;

—повернуть соединительную муфту слева направо до отказа и отпустить стопор;

—■обеими руками взяться за ручку на кожухе и вы­ двинуть ствол с кожухом вперед.

3.Отделить крышку от ствольной коробки:

—повернуть защелку крышки ствольной коробки в сторону и поднять ее задний конец вверх;

—повернуть крышку на цапфе в любую сторону на

60° и, приподнимая вверх, отделить ее.

4.Отделить приемник от ствольной коробки: правой

илевой руками взяться за приемник и поднять его вверх.

5.Спустить затвор с боевого взвода: придерживая правой рукой затвор за рукоятку перезаряжания, левой рукой, нажимая на предохранитель и спусковой рычаг, плавно спустить затвор с боевого взвода.

— оттянуть муфту защелки спусковой тяги вниз и, удерживая ее, вывести зуб защелки и штифт из выреза

иполукруглого выема на рычаге шептала;

—большим пальцем левой руки утопить защелку затыльника, правой рукой откинуть затыльник вниз;

4

—1 большим и указательным пальцами правой ру­ ки, сжав фиксатор защелки, оттянуть ее нижний конец назад до отказа, и, придерживая затыльник обеими ру­ ками, повернуть его вправо до расцепления сухарных выступов, отделить затыльник от ствольной коробки.

7. Вынуть из ствольной коробки возвратно-боевую пружину.

8. Отделить спусковой механизм от ствольной короб­ ки, выдвинув его из пазов перемычки назад.

9. Вынуть из ствольной коробки затвор (рис. 2):

—отвести затвор назад и подать рукоятку перезаряжания вперед; взявшись рукой за гребень остова за­ твора, подать затвор назад до отказа;

—вытолкнуть ускоритель через задний конец про­ рези в ствольной коробке, после чего вынуть его рукой из затвора;

—взявшись рукой за гребень остова затвора, сме­ стить затвор назад и обеими руками вынуть его из ствольной коробки.

10.Отделить ствольную коробку от люльки:

—отвинтить контргайку и гайку винта хомута креп­ ления ствольной коробки на люльке настолько, чтобы

5

можно было вывести винт хомута из прорези в наметке

иоткинуть ее;

—.взявшись одной рукой за соединительную муфту,

адругой за заднюю часть перемычки, приподнять пе­ реднюю часть ствольной коробки вверх; сдвинуть ствольную коробку назад.

11.Отделить надульник от кожуха ствола:

—оттянуть пружинную защелку и, ключом или ру­ кой повернув пламегаситель справа налево на 45°, от­ делить его от основания надульника;

—оттянуть пружинную защелку и, повернув осно­ вание надульника слева направо до упора пружинной защелки в выступ на кожухе ствола, отделить его от ко­ жуха.

12.Разобрать затвор:

—взять затвор в левую руку боевой личинкой от себя и вытолкнуть палец ударника в левую сторону;

Рис. 3. Отделение боевой личинки от остова затвора

—■двумя пальцами правой руки вынуть ударник из боевой личинки;

—- большим пальцем правой руки нажать на зад­ ний конец подавателя до выхода его переднего конца из паза боевой личинки, левой рукой отделить боевую личинку от остова затвора (рис. 3);

—вынуть жесткий фиксатор из отверстия в боевой личинке, нажав выколоткой на его конец с внутренней стороны правой щеки боевой личинки.

13.Разобрать механизм подачи:

—положить крышку ствольной коробки верхней плоскостью на стол, левой рукой нажать на защелку

б

движка подачи, а правой рукой вставить выколотку в один из поперечных вырезов движка и переместить его назад до упора в ограничитель, оттянуть головку огра­ ничителя влево до отказа и отвести движок подачи назад до отказа;

—отделить ползун подачи от крышки ствольной ко­ робки, сдвинув его влево;

—нажать на защелку движка подачи, выколоткой переместить движок подачи в переднее положение до отказа, указательным пальцем правой руки поднять движок подачи и, обхватив его пальцами, отделить от крышки ствольной коробки.

14.Отделить люльку от основания станка:

—вынуть шплинт рукоятки валика зажима хомута, отвинтить гайку, крепящую рукоятку на валике, под­ нять рукоятку вверх и отделить ее от валика зажима хомута;

—вывинтить винт зажима хомута, вращая валик зажима хомута сначала с помощью рукоятки, затем ру­ кой; отделить хомут крепления вертлюга, для чего раз­ вести его кониы в стороны и сдвинуть влево;

—отверткой вывинтить стопорные винты цапф люльки и выбить цапфы выколоткой;

—освободить зажим механизма грубой вертикаль­ ной наводки, взяться одному пулеметчику обеими ру­ ками за переднюю часть люльки, а второму за заднюю

иприподнять ее вверх; при отделении люльки верхняя телескопическая труба механизма грубой вертикальной наводки должна выйти из нижней телескопической трубы;

—■отделить валик зажима хомута от люльки, вынув его вперед из отверстия кронштейна на люльке.

15.Отделить ход от основания станка:

—оттянуть на себя фиксатор наметки крепления хода и легкими ударами молотка по наметке снизу от­ кинуть ее вверх до выхода из кольцевой проточки на конце штыря;

—откинуть поочередно наметки крепления засовов тяг станин, для чего повернуть фиксатор наметки до выхода его выступа из паза в ушке для засова, вставить ключ-отвертку между фиксатором и полуосью и, нажи­ мая на ключ-отвертку, откинуть наметку вниз до выхода

ееиз кольцевой проточки засова;

7

— одному пулеметчику приподнять переднюю часть основания станка, другому продвинуть катки хода впе­ ред и отделить ход от основания станка.

Сборка пулемета после неполной разборки

Сборку пулемета после неполной разборки следует производить в такой последовательности.

1. Соединить ход с основанием станка (рис. 4): а) при разведенных станинах:

—’ опустить боевую ось, придав ей наименьший кли­ ренс, а шлицевой муфте горизонтальное положение;

Рис. 4. Соединение хода с основанием станка при опущенной боевой оси

—1вставить штырь шлицевой оси в шлицевую муф­ ту, одновременно вставляя засовы тяг станин в ушки боевой оси; накинуть наметки на засовы тяг и легкими ударами молотка по наметкам снизу ввести их в коль­ цевые проточки на засовах и закрепить наметки фикса­ торами;

— свести станины, следя за тем, чтобы наметка крепления хода не препятствовала продвижению штыря шлицевой оси; застопорив станины, накинуть наметку на штырь и легкими ударами молотка сверху по намет­ ке ввести ее в кольцевую проточку на штыре и закре­ пить наметку фиксатором;

— развести станины;

8

б) при сведенных станинах:

—поднять боевую ось, придав ей наибольший кли­ ренс, а шлицевой муфте горизонтальное положение;

—вставить штырь шлицевой оси в шлицевую муф­ ту, одновременно вставляя засовы тяг станин в ушки боевой оси; накинуть наметку на штырь и застопорить

еефиксатором;

—развести станины так, чтобы засовы тяг станин полностью вошли в ушки боевой оси; накинуть наметки на засовы и закрепить наметки фиксаторами.

2.Присоединить люльку к основанию станка:

— присоединить валик зажима хомута к люльке, вставив его спереди в отверстие кронштейна для валика зажима хомута;

— положить люльку на вертлюг так, чтобы отвер­ стия для цапф люльки совпали с отверстиями в стойках вертлюга, предварительно вставив верхнюю телескопи­ ческую трубу механизма грубой вертикальной наводки

внижнюю;

—молотком забить поочередно цапфы люльки и за­ винтить стопорные винты цапф;

—присоединить хомут к вертлюгу, вставив высту­ пающую часть оси хомута в гнездо вертлюга слева, и соединить концы хомута; завинтить винт зажима хому­ та, вращая валик зажима хомута рукой;

—■надеть рукоятку на валик зажима хомута так, чтобы она была приподнята вверх; навинтить гайку и вставить шплинт;

— придать люльке горизонтальное положение и за­ крепить механизмы грубой вертикальной и горизонталь­ ной наводки.

3. Собрать механизм подачи:

—положить крышку ствольной коробки верхней плоскостью на стол, правой рукой взять движок подачи за поперечные вырезы и вложить его в крышку стволь­ ной коробки так, чтобы надпись на движке подачи «Правый» была сверху, а передний конец его упирался

вупор движка;

—левой рукой выключить защелку движка подачи,

аправой с помощью выколотки подать движок в край­ нее заднее положение, предварительно оттянуть голов­ ку ограничителя влево до отказа;

9