ТО.1,2,3,4.RV.ХЦ-07
.pdf
31 |
ТО.1,2,3,4.Rv.хЦ/О7 |
мышленном исполнении, В - электродвигатель во взрывозащищённом исполне
нии.
Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания при работе дозировоч ных агрегатов на холодной чистой воде с температурой до 30 ос - 3 м.
2.2.Устройство и работа насосных дозировочных агрегатов типа НДР
2.2.1.Насос дозировочный одноплунжерный типа НДР состоит из электро двигателя, работающего от сети переменного тока, приводного механизма, меха низма регулирования и гидравлического блока (гидроцилиндра).
2.2.2.Привод предназначен для преобразования вращательного движения
вала электродвигателя посредством кривошипно-шатунного механизма в возврат
но-поступательное движение ползуна, соединенного с плунжером насоса, и регу
лирования подачи агрегата путем изменения длины хода ползуна. Используются 1О основных исполнений приводов, которые отличаются друг от друга мощно стью, длиной хода ползуна и типом регулирования длины хода ползуна и, соответ
ственно, плунжера.
2.2.3. Устройство И работа привода с регулировкой длины хода ползуна на ходу и на остановленном агрегате далее описаны на примере привода Тl.50.000.
Общий вид агрегата типа НДР с приводом типа Тl.50.000 представлен на ри сунке 2.2.1, а отсчетного устройства привода Тl.50.000 представлено на рисунке
2.2.2.
2 |
3 |
4 |
Нагнетание
t
t
Всасывание
1 - электродвигатель; 2 - привод; 3 - гидроцилиндр; 4 - табличка; 5 - отсчётное устройство
Рисунок 2.2.1 - Агрегат электронасосный дозировочный одноплунжерный типа НДР
32 |
ТО.1,2,3,4.RV.ХЦ/О7 |
Шкала "число" |
|
указатель шкал |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Шкала "мм" |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
4
Нониус
Указатель нониуса
1 - маховичок; 2 - фиксатор; 3 - линейка; 4 - крышка передняя
Рисунок 2.2.2 - Отсчетное устройство привода Т1.50.000
Привод Т1.50.000 является базой агрегата типа НДР мощностью до 1,1 кВт. Привод Т1.50.000 работает следующим образом. Вращательное движение от
электродвигателя через муфту сообщается червяку. Червяк приводит во вращение червячное колесо, при этом происходит понижение числа оборотов и повышение крутящего момента. Червячное колесо посредством шпонки вращает вал эксцен трика, на шлицах кривошипа которого установлен эксцентрик. Эксцентрик сооб щает движение шатуну, который преобразует вращательное движение эксцентрика
ввозвратно-поступательное движение ползуна.
2.2.4.Изменение длины хода ползуна (рисунок 2.2.2) осуществляется враще нием за маховичок 1 винта отсчетного устройства. Винт при вращении за махови чок ввинчивается в подвижную опору и перемещает ее с закрепленным в ней ва лом эксцентрика по крышке передней 4. Одновременно винт, вращаясь, перемеща ет по закрытому прозрачной линейкой 3 пазу передней крышки 4 стрелку, которая на шкалах линейки 3 показывает длину хода ползуна указателем шкал, нанесен ным на ее верхний торец. Так как шлицы вала эксцентрика, на которых располо жен эксцентрик, выполнены по винтовой линии, то при осевом перемещении вала
относительно эксцентрика происходит поворот эксцентрика относительно вала.
При этом изменяется суммарный эксцентриситет системы "вал эксцентрика - экс центрик" относительно общей оси вращения, что приводит к изменению амплиту ды возвратно-поступательного движения ползуна. Фиксация установленного зна чения производится фиксатором 2, стопорящим винт отсчетного устройства.
зз ТО.1,2,З,4.RV.ХЦI07
2.2.5. Общий вид агрегата типа НДР в целом и приводного механизма (при вода), который является базовым для агрегатов типа НДЭ, представлен на
рисунках 2.2.3 и 2.2.4.
1
1 - штуцеры с ниппелями и накладными гайками; |
2 - нагнетательный клапан; 3 |
||
- |
корпус гидроблока; 4 - |
открытый средник; 5 - плунжер; 6 - маслоуказатель; 7 |
|
- |
червяк; 8 - колпак; 9 - |
винт; 10 - полый корпус; |
11 - ползун; 12 - пружина; |
|
13 - скалка; 14 |
- нажимная гайка; 15 - шевронные манжеты; |
|
|
|
16 - всасывающий клапан |
|
Рисунок 2.2.3 - Общий вид агрегата дозировочного одноплунжерного типа НДР
17 - червячное колесо; 18 - кулачок; 19 - вал эксцентрика
Рисунок 2.2.4 - Приводной механизм агрегата дозировочного типа НДР
34 ТО.1,2,3,4.RV.ХЦ/О7
Приводной механизм (рисунок 2.2.4) состоит из полого корпуса 10, в который заливается индустриальное масло через маслоуказатель 6, обеспечивающее смазку трущихся частей привода и червячной передачи 7, 17 и 19. В корпусе приводного механизма размещается кулачок 18, предназначенный для превращения враща тельного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжера 5.
Плунжер осуществляет создание избыточного давления в гидроблоке. Воз вратное движение плунжера обеспечивается пружиной 12. Ползун 11 обеспечивает стабильную работу плунжерного узла и механизма регулирования.
Механизм регулирования (рисунок 2.2.3) представляет собой колпак 8 с нане сенной на нем шкалой-лимбом, а также стрелками "больше", "меньше", и соеди ненный с винтом 9. Вращение колпака в соответствующую сторону обеспечивает включение, увеличение параметра, или выключение, уменьшение параметра. При
вращении колпака винт перемещает ползун влево, отодвигая его от кулачка и, так
как ползун жестко связан со скалкой 13, уменьшая ход плунжера. Увеличение по дачи осуществляется в обратном порядке. Конструкция механизма регулирования позволяет изменять подачу без остановки агрегата в пределах хода плунжера (от О до 32 мм) с точностью до 0,05 мм.
Гидроблок (рисунок 2.2.3) состоит из корпуса 3, который жестко связан с приводным механизмом открытым средником 4. В корпусе, являющемся одновре менно рабочей камерой, расположены всасывающий 16 и нагнетательный 2 клапа ны, штуцеры 1 с ниппелями и накладными гайками для крепления всасывающего и нагнетательного трубопроводов, уплотнение, состоящее из четырех шевронных манжет 15, и нажимная гайка 14 для поджатия уплотнения. Через муфту, червяч
ную передачу и кулачок, вращательное движение электродвигателя передается в
возвратно-поступательное движение ползуна и плунжера. При движении плунжера вперед создается избыточное давление в корпусе гидроблока, открывается нагне тательный клапан, выпуская порцию перекачиваемой жидкости. При обратном
движении плунжера происходит процесс всасывания.
2.3.Устройство и работа насосных дозировочных агрегатов типа ндэ
2.3.1.Дозировочные агрегаты типа НДЭ изготавливаются на базе агрегатов типов НД и НДР с комплектацией блоком управления БУ-ДН-01-4.
Внешний вид агрегатов типа НДР и НД представлен на рисунке 2.3.1.
НД
Рисунок 2.3.1 - Внешний вид агрегатов дозировочных типа НДР и НД
35 |
ТО.1,2,3,4.Rv.хЦ!О7 |
2.3.2. Общий вид агрегата автоматизированного электронасосного дозиро вочного одноплунжерного представлен на рисунке 2.3.2
Нагнетание
•
._._._.
Всасывание
•
з
1 - гидроцилиндр; 2 - механизм регулирующий;
3 - редукторный двигатель; 4 - исполнительный механизм
Рисунок 2.3.2. - Агрегат автоматизированный дозировочный типа ндэ
Агрегат автоматизированный электронасосный дозировочный одноплунжер ный, горизонтальный, простого действия с регулируемой подачей типа НДЭ (ри сунок 2.3.2) состоит из гидроцилиндра 1, регулирующего механизма 2, редуктор ного двигателя (мотор-редуктора) 3, исполнительного механизма 4.
Механизм регулирующий предназначен для преобразования вращательного
движения вала мотор-редуктора в возвратно-поступательное движение плунжера
гидроцилиндра и для изменения длины хода плунжера.
Регулирование подачи агрегата достигается изменением длины хода плунже ра. Изменение длины хода плунжера происходит путем регулирования зазора ме
жду кулачком и ползуном и аналогично процессу регулирования длины хода
плунжера у агрегатов типа НДР.
Приводом дозировочного агрегата служит мотор-редуктор, работа которого аналогична работе приводного механизма агрегатов типа НДР.
Исполнительный механизм МЭМ-6,31l60-25 является силовым устройством,
предназначенным для автоматического регулирования подачи агрегата.
36 |
ТО.1,2,3,4.RV.ХЦI07 |
2.4. Устройство и работа гидроцилиндра плунжерных агрегатов
2.4.1.Гидроцилиндр является исполнительным органом агрегата и предна
значен для напорного дозирования жидких сред.
Разрез гидроцилиндра плунжерных агрегатов (без подвода охлаждающей, промывочной или затворной жидкости) представлен на рисунке 2.4.1
12
Ш
1 - плунжер; 2 - стакан нажимной; |
3 - цилиндр; |
4 - кольцо нажимное; |
||
5 - |
фланец цилиндра; 6 - штуцер клапана; 7 - |
хомут; 8 - |
гайка; 9 - винт; |
|
10 - |
нагнетательный клапан; 11 - |
всасывающий клапан; |
12 - ниппель; |
|
13 - гайка накидная; 14 - грундбукса; 15 - манжета; 16 - кольцо Рисунок 2.4.1 - Гидроцилиндр
Гидроцилиндр (рисунок 2.4.1) состоит из плунжера 1 и цилиндра 3, в котором помещен узел уплотнения плунжера, а также всасывающего 11 и нагнетательного 1О клапанов. Полость цилиндра 3, ограниченная уплотненным плунжером 1 и кла панами 1О и 11, а также внутренние полости клапанов, образуют проточную часть
гидроцилиндра.
37 |
ТО.1,2,3,4.RV.ХЦ!О7 |
2.4.2. Узел уплотнения плунжера служит для герметизации проточной части
гидроцилиндра и имеет четыре конструктивных исполнения, различающихся в за
висимости от подачи и предельного давления на выходе агрегата, а также наличия
подвода охлаждающей, промывочной или затворной жидкости.
Узел уплотнения плунжера в общем случае представляет собой набор из слу жащей опорой плунжеру грундбуксы, шести-восьми шевронных манжет, которые при поджатии уплотняют плунжер, и деталей, обеспечивающих поджатие манжет и подвод промывочной, охлаждающей и затворной жидкости - фонарь, различные
кольца и стаканы.
2.4.3. В качестве нагнетательного и всасывающего клапанов в гидроцилинд
рах в зависимости от подачи применяются шаровые и тарельчатые клапаны.
В общем случае шаровый клапан состоит из корпуса клапана, шарика и седла. Шарик, являющийся затвором клапана, перемещается по направляющим корпуса клапана и, садясь на седло, закрывает клапан. Седло клапана имеет приработанную рабочую кромку, на которую садится шарик. Герметизация клапана происходит за счет упругой деформации рабочей кромки седла и шарика под действием перепада давления на клапане. Клапаны на заводе-изготовителе подвергаются приработке, причем седла прирабатываются теми же шариками, которыми комплектуется кла пан. Пара "приработанное седло - прирабатывавший шарик" применяется строго совместно. В свободном состоянии шарик лежит на седле.
Тарельчатые клапаны состоят из седла, тарельчатого затвора, корпуса клапа на, упора и пружины. Затвор, направляемый упором, перемещается в корпусе кла пана и, садясь на седло, закрывает клапан. Седло клапана имеет заточку, на кото
рую садится затвор.
2.4.4. Гидроцилиндр агрегата работает следующим образом.
Ползун привода сообщает возвратно-поступательное движение плунжеру 1, который периодически изменяет объем проточной части гидроцилиндра. При движении плунжера 1 влево из правой "мертвой" точки объем проточной части гидроцилиндра начинает увеличиваться, в жидкости, заполняющей проточную часть, происходит разряжение, в результате чего образовавшийся перепад давле ний на нагнетательном клапане 10 прижимает шарик (затвор) к седлу, отсекая ли нию нагнетания от проточной части. Одновременно перепад давлений на всасы вающем клапане 11 поднимает шарик с седла, соединяя проточную часть с линией всасывания и обеспечивая подачу перекачиваемой жидкости в гидроцилиндр. Та ким образом, осуществляется такт всасывания.
При движении плунжера 1 вправо из левой "мертвой" точки объем проточной части гидроцилиндра уменьшается и в жидкости создается избыточное давление, прижимающее шарик всасывающего клапана 11 к седлу и поднимающее шарик на гнетательного клапана 1О над седлом. При этом происходит разобщение проточ ной части гидроцилиндра и линии всасывания с одновременным ее сообщением с линией нагнетания. При движении вправо плунжер 1 подает перекачиваемую жид кость в линию нагнетания. Таким образом, происходит такт нагнетания.
38 |
ТО.1,2,3,4.Rv.хЦ/О7 |
2.5. Агрегаты электронасосные типа "АХ"
2.5.1.Агрегаты электронасосные центробежные типа "АХ" предназначены
для перекачивания химически активных и нейтральных жидкостей плотностью не
более 1850 кг/м', имеющих твёрдые включения размером до 1 мм объёмная
концентрация которых не превышает 1,5 %, с температурой от -40 до + 120 ос и
|
кинематической |
вязкостью |
перекачиваемой |
жидкости |
не |
более |
|
|
30·10-6 |
м2/с (30 сСт). |
|
|
|
|
|
|
2.5.2. Условное обозначение насосов (на примере насоса АХ 40-25-160-К |
||||||
|
СД-У2): |
АХ 40 - 25 - 160 - К - сд -У2 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
где: |
|
|
|
|
|
|
|
АХ - химический горизонтальный консольный на отдельной стойке; |
|
|||||
|
40 |
- диаметр входного патрубка, мм; |
|
|
|
||
|
25 |
- диаметр выходного патрубка, мм; |
|
|
|
||
"'" |
160 - номинальный диаметр рабочего колеса в мм; |
|
|
|
|||
К - условное обозначение материала деталей проточной части (хромоникелевая сталь марки 12Х18Н9ТЛ);
СД - вид уплотнения вала ("двойной мягкий сальник"); У - климатическое исполнение; 2 - категория размещения при эксплуатации.
Внешний вид и разрез насосов типа "АХ" представлены на рисунках 2.5.1 и
2.5.2.
Рисунок 2.5.1 - Внешний вид насосов типа "АХ"
2.5.3. Электронасосный агрегат (рисунок 2.5.1) состоит из насоса, приводно го двигателя, фундаментной плиты, муфты, щитка ограждения муфты. Направле ние вращения ротора- по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.
Перед эксплуатацией электронасосный агрегат необходимо заземлить.
2.5.4. Насосы типа "АХ" (рисунок 2.5.1) в исполнении "к" являются центро бежными горизонтальными консольными одноступенчатыми с открытым рабочим колесом. Подвод перекачиваемой жидкости к насосу осуществляется горизонталь но, отвод - вертикально вверх. Насос состоит из трёх основных узлов: приводной части, проточной части и узла уплотнения. Приводная часть крепится к корпусу насоса и имеет поддерживающую лапу. В приводную часть входят кронштейн, вал с подшипниками, закрытыми крышками, отбойники и соединительная муфта с уп ругим элементом, передающим крутящий момент от привода.
39 |
ТО.1,2,3,4.Rv.хЦ!О7 |
2.5.5. Смазка подшипников производится смазкой жирового типа 1-13 или другими, качеством не ниже указанной. В конструкции соединительной муфты предусмотрен проставок, позволяющий производить разборку насоса без отсоеди нения трубопроводов и двигателя.
2.5.6. Проточная часть (рисунок 2.5.2.) состоит из корпуса насоса 2, колеса рабочего 3 и крышки корпуса насоса 4. Корпус насоса 2 выполнен с лапами 16, ко торыми насос крепится к фундаментной плите. Колесо рабочее 3 крепится на валу насоса 15 гайкой 1 с правой резьбой. Насос может быть изготовлен с уплотнением двух видов - сальниковым с мягкой набивкой (СД) и двойным торцовым уплотне нием (55). Для удобства транспортировки на опорном кронштейне предусматрива ется установка рым-болта.
2.5.7. Работа насоса без обратного клапана и запорной арматуры на линии
нагнетания не допускается.
2.5.8. Пуск насоса без щитка ограждения муфты и щитка ограждения узла
'-" уплотненияне допускается.
{ г 3 '7' |
5" б 7 Н 10 !I /2 |
1 - |
гайка рабочего колеса; 2 - корпус насоса; |
3 - колесо рабочее; |
|||
4 - |
крышка корпуса; 5 - |
корпус сальника; 6 - |
кольцо сальника; |
||
7 - |
набивка сальниковая; |
8 - кольцо; |
9 - втулка защитная; |
||
1О - |
крышка сальника; 11 - крышка; |
12 - воздушник; 13 - кронштейн; |
|||
14 |
- |
отбойник; 15 - вал; 16 - лапа; 17 - поддон; |
|||
18 |
- |
корпус торцового уплотнения; 19 - втулка торцового уплотнения; |
|||
20 |
- |
уплотнение торцовое; 21 - крышка уплотнения |
|||
Рисунок 2.5.2 - Продольный разрез насосов типа "АХ" с мягким сальником (СД)
40 |
ТО.1,2,З,4.RV.ХЦI07 |
2.5.9.Пуск насоса, не заполненного перекачиваемой жидкостью, не допуска
ется, запорная арматура на всасывающем трубопроводе при пуске насоса должна быть открыта.
2.5.10. Эксплуатация электронасосного агрегата без средств защиты и кон трольно-измерительных приборов не допускается;
2.5.11. Подготовка к пуску насоса осуществляется в следующем порядке:
1) проверить исправность запорной арматуры и срабатывание запорных и предохранительных устройств;
2) проверить вращение ротора насоса от руки, ротор должен вращаться сво бодно,беззаеданий;
3) проверить затяжку всех крепёжных деталей насоса (крепление насоса и электродвигателя к раме, присоединение всасывающих и нагнетательных трубо проводов);
4) установить набивку в сальниковую камеру уплотнения вала (отдельными
.... кольцами, при этом стыки их необходимо сместить на 1200 один относительно другого), после установки последнего кольца набивки необходимо равномерно подтянуть гайки крышки сальника, затем ослабить и снова затянуть от руки;
5) вынуть пальцы муфты и кратковременным пуском проверить направление вращения двигателя; вращение ротора должно быть по часовой стрелке, если
смотреть со стороны двигателя;
6) соединить полумуфты и поставить щиток ограждения муфты. 2.5.12. Пуск насосов необходимо проводить в следующем порядке:
1) заполнить насос и всасывающий трубопровод жидкостью (открыть запор ную арматуру на всасывающем и напорном трубопроводах);
2) после заполнения насоса рабочей жидкостью запорную арматуру на напорном трубопроводе закрыть;
3) подать затворную жидкость в мягкий сальник насоса (или торцовое уплот нение в случае его использования), в качестве затворной жидкости для мягкого '-' сальника (и торцового уплотнения) можно применять любую нетоксичнуюнеаг
рессивнуюжидкостьбез твёрдыхвзвешенныхчастиц; 4) включить электродвигатель;
5) запорной арматурой на напорном трубопроводе установить режим работы в пределах рекомендуемой зоны подач, во избежание выкипания жидкости работу насоса при закрытой арматуре на напорном трубопроводе более одной минуты не
допускать;
6) при достижении необходимого напора постепенно открыть запорную ар матуру на напорном трубопроводе и по манометру установить заданный режим работы насоса;
7) пронаблюдать за работой насоса в течение 1О - 15 минут; в случае чрезмер ной вибрации и шума закрыть запорную арматуру на напорном трубопроводе, вы
ключить двигатель и устранить неисправность.
2.5.13. При обслуживании агрегата во время работы необходимо:
1) следить, чтобы насос работал на режимах в пределах рекомендуемой рабо
чей зоны;