Рыбкина, Н.В. Социально-культурная деятельность как средство профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

Рыбкина, Н.В. Социально-культурная деятельность как средство профилактики детского дорожно-транспортного травматизма : автореф. дис…. канд. пед. наук : спец. 13.00.05. – теория, методика и организация социально-культурной деятельности / Н.В. Рыбкина ; [Тамбов. гос. ун-т]. – Тамбов, 2006. – 25 с. – Библиогр. : с. 25.

На правах рукописи

Рыбкина Наталья Васильевна

СОЦИАЛЬНО-КУЛЬТУРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

КАК СРЕДСТВО ПРОФИЛАКТИКИ

ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

13.00.05 - Теория и методика организации социально-культурной деятельности

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени

кандидата педагогических наук

Тамбов - 2006

Работа выполнена в ГОУ ВПО «Тамбовский государственный университет имени Г.Р. Державина»

Научный руководитель	кандидат педагогических наук, доцент Великанова Елена Валентиновна
Официальные оппоненты:	доктор педагогических наук, профессор Шамсутдинова Дельбар Валиевна кандидат педагогических наук Ганьшина Галина Васильевна
Ведущая организация:	Санкт-Петербургский государственный университет культуры и искусств

Защита состоится «8» декабря 2006 г. в 10 часов на заседании диссертационного совета К.212.261.06 в Тамбовском государственном университете имени Г.Р. Державина по адресу: 392036, г. Тамбов, ул. Советская, д. 6, зал диссертационного совета.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке Тамбовского государственного университета имени Г.Р.Державина и на официальном сайте www.tsu.tmb.ru.

Автореферат разослан «8» ноября 2006 года.

Ученый секретарь диссертационного совета, кандидат педагогических наук, доцент Н.Н. Иванова

Общая характеристика работы

Актуальность исследования обусловлена социально-экономическими тенденциями развития общества, предъявляющими повы­шенное требование к работе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Масштаб дорожно-транспортного травматизма угрожает националь­ной безопасности России. Дорожно-транспортная аварийность наносит эко­номике России значительный ущерб, составляющий ежегодно около 2,5% валового внутреннего продукта страны. Дорожно-транспортный травматизм вырос до уровня социально-экономической и демографической проблемы. Особую тревогу вызывает ситуация с детским дорожно-транспортным трав­матизмом, дети страдают в каждом 10 происшествии. Поэтому проблема профилактики и предупреждения детского дорожно-транспортного травма­тизма среди детей является актуальной и злободневной.

Об актуальности задач профилактической работы с подрастающим поколением свидетельствует утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 года № 100 Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».

Несмотря на очевидную необходимость работы по профилактике дет­ского дорожно-транспортного травматизма, на сегодняшний день действующая в России система предупреждения детского дорожно-транспортного травма­тизма пока не может считаться удовлетворительной. Прежде всего, сказыва­ется невысокая методическая подготовленность педагогов, занимающихся профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма в школе.

Основная цель профилактической работы - сохранение жизни и здо­ровья наших детей, создание условий для обучения детей правилам дорож­ного движения, что в свою очередь будет способствовать снижению уровня детского дорожно-транспортного травматизма.

Ведущая роль в обучении детей основам безопасного поведения на дорогах должна отводиться учреждениям дополнительного образования, ос­новная задача которых в едином образовательном пространстве - создать такие условия, чтобы ребенок с раннего возраста активно развивался в соот­ветствии с его интересами, желаниями и имеющимся потребностями.

В Концепции модернизации российского образования на период до 2010 года подчеркивается, что учреждениям дополнительного образования принадлежит особая роль в развитии склонностей, способностей и интере­сов, социального и профессионального самоопределения детей и молодежи. Кроме того, с каждым годом неуклонно возрастает роль учреждений допол­нительного образования в обеспечении занятости детей и подростков, орга­низации их социально значимого досуга, профилактике правонарушений, наркомании и других асоциальных проявлений среди несовершеннолетних.

3

Степень научной разработанности проблемы. Изучению проблемы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма посвящены работы С.В. Белова, В.А. Варламова, В.Р. Клименко, В.В. Лукоянова, В.И. Майорова, М.С. Миронюка, А.Г. Романова, С.Х. Шамариной, A.M. Якупова и др., в которых отражены некоторые теоретические вопросы подготовки дисциплинированного участника дорожного движения.

Имеющиеся исследования (В.Н. Володарская, Е.А. Мальцева, Р.Н. Минниханов, М.Л. Форштат, И.А. Халиуллин, С.Г. Шуралев и др.) рас­крывают отдельные стороны предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма. Одновременно активно ведутся исследования по совершенствованию содержания обучения правилам дорожного движе­ния, организации учебно-воспитательного процесса в различных типах об­разовательных учреждений, созданию методических рекомендаций по орга­низации профилактической работы в учебных заведениях дополнительного образования (К.В. Агафонов, М.Б. Афанасьева, Н.В. Владимиров, Л.Н. Овчаренко, В.И. Семенюк и др.). Рассматриваются также психологические аспек­ты подготовки участников дорожного движения (С.В. Белов, Д. Клебельсберг, М.М. Котик и др.).

Значимую роль в организации профилактической работы в процессе досуговой деятельности имеют работы М.А. Ариарского, Г.В. Ганьшиной, А.Д. Жаркова, Л.С. Жарковой, Ю.С. Моздоковой, Б.А. Титова, В.М. Чижикова, Д.В. Шамсутдиновой, Н.Н. Ярошенко и других, в которых исследуются осо­бенности и специфика организации культурно-досутовой и социально-культурной деятельности в различных учреждениях.

Однако социально-культурные условия профилактики детского до­рожно-транспортного травматизма не стали еще предметом специального изучения, хотя именно учреждения социально-культурной сферы могут стать точками опоры в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Теоретический анализ литературы по вопросам профилактики детско­го дорожно-транспортного травматизма, а также изучение опыта работы об­разовательных учреждений и ГИБДД по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма позволили выявить противоречия между:

- ростом детского дорожно-транспортного травматизма, с одной сто­роны, и отсутствием эффективной системы профилактической работы в уч­реждениях социально-культурной сферы с другой;

- разработкой необходимых нормативно-правовых документов обес­печения профилактической работы на федеральном и региональном уров­нях, и ведомственной ограниченностью и межведомственной разобщенно­стью в организации деятельности различных учреждений и ведомств на местах;

- необходимостью проведения профилактической работы по преду­преждению детского дорожно-транспортного травматизма и отсутствием

4

целенаправленной подготовки кадров для работы в этом направлении, осо­бенно для учреждений социально-культурной сферы и системы дополни­тельного образования;

- необходимостью активизации профилактической работы с юными участниками дорожного движения и отсутствием научно-методического со­провождения процесса профилактики дорожно-транспортного травматизма.

Исходя из вышеизложенного, нами была определена тема исследова­ния: «Социально-культурная деятельность как средство профилактики дет­ского дорожно-транспортного травматизма».

Целью исследования является выявление организационно-педагогических условий профилактики детского дорожно-транспортного травматизма средствами социально-культурной деятельности.

Объект исследования: процесс профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Предмет исследования: организационно-педагогические условия профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе ис­пользования технологий социально-культурной деятельности.

Гипотеза исследования: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в процессе межведомственного взаимодействия образовательных, воспитательных учреждений и учреждений социально-культурной сферы будет эффективна, если будет реализована предлагаемая модель профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и со­блюдены следующие организационно-педагогические условия:

- оптимизация структуры взаимодействия всех звеньев системы про­филактики детского дорожно-транспортного травматизма;

- необходимый и достаточный уровень профессиональной компетент­ности специалистов при осуществлении профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

- введение специальных учебных программ в образовательные и со­циально-культурные учреждения;

- учет возрастных, индивидуально-личностных особенностей детей и подростков;

- создание единых теоретических, научно-педагогических разработок и технологий по профилактике детского дорожно-транспортного травма­тизма с учетом региональных особенностей.

Задачи исследования:

1. Выявить сущность и специфику процесса профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в условиях деятельности учреждений дополнительного образования.

2. Разработать структурно-функциональную модель системы профи­лактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе использо­вания современных технологий социально-культурной деятельности.

5

3. Выявить и экспериментально обосновать совокупность организаци­онно-педагогических условий профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе использования современных техноло­гий социально-культурной деятельности.

4. Определить компоненты профессиональной компетентности педа­гогов дополнительного образования, занимающихся проблемой профилак­тики детского дорожно-транспортного травматизма.

5. Разработать и экспериментально апробировать авторскую педагоги­ческую программу профилактики детского дорожно-транспортного травма­тизма с использованием современных технологий социально-культурной деятельности.

Методологическую основу исследования составляют философские, психолого-педагогические, социологические и культурологические концеп­ции, раскрывающие основные подходы к процессу профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Большое влияние оказали идеи, заложенные в трудах современных педагогов, психологов и социологов С.Н. Богомоловой, В.А. Варламова, В.К. Зайцева, М.А. Котик, П.И. Пидкасистого, О.Н. Русака, Л.Д. Столяренко, В.В. Тараканова, A.M. Якупова и др.

Важное значение для нашего исследования имели труды П.К. Анохина, С.Я. Батышева, В.П. Беспалько, Л.В. Занкова, Т.А. Ильиной, Н.В. Кузьми­ной, и др., содержащие основные идеи и положения в области организации системного подхода.

Теоретической основой изучения подходов к организации деятельно­сти по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма стали работы Б.Е. Боровского, М.Л. Форштат, И.А. Халиуллина, и др.

Теоретико-методологическими источниками, позволяющими рас­крыть сущность и специфику социально-культурной деятельности, область применения современных социально-культурных технологий в вопросах профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, послужили труды М.А. Ариарского, Г.В. Ганьшиной, Е.И. Григорьевой, А.Д. Жаркова, Л.С. Жарковой, Ю.С. Моздоковой, Б.А. Титова, В.М. Чижикова, Д.В. Шамсутдиновой, Н.Н. Ярошенко и др.

Методы исследования.

Теоретические: междисциплинарный анализ и синтез методологиче­ской и методической литературы по проблеме исследования, моделирова­ние, проектирование систем, изучение нормативной документации.

Эмпирические: наблюдение, интервьюирование, анкетирование, собе­седование.

Статистические: качественная и количественная обработка экспери­ментальных данных и табличная интерпретация полученных данных.

База исследования. Педагогические исследования проводились на базе общеобразовательных школ г. Тамбова, детского Автограда г. Тамбова,

6

отделения пропаганды и безопасности дорожного движения Управления ГИБДД УВД Тамбовской области, Тамбовского областного государственно­го образовательного учреждения дополнительного образования детей «Дво­рец творчества детей и молодежи», Тамбовского областного государствен­ного образовательного учреждения дополнительного образования детей «Центр творческого развития и научно-естественного образования «Бионика».

В целом в эксперименте приняло участие 620 обучающихся и 45 педа­гогических работников, 25 сотрудников отделений пропаганды ГИБДД Там­бовской области.

Организация исследования. Научно-исследовательская и экспери­ментальная работа проводилась в три этапа в течение с 2002 по 2006 гг.

На первом этапе (2002-2003 гг.) изучалось состояние проблемы в тео­рии и педагогической практике, выявлялись научные идеи и перспективные направления, составляющие теоретический базис системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Определялись противоречия в процессе организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма. Анализировалась учебная и нормативная документация, осу­ществлялось определение целей, разработка гипотезы, постановка задач, выбор приоритетных идей и направлений исследований, формировался по­нятийный аппарат применительно к процессу профилактики детского до­рожно-транспортного травматизма. Кроме того, подготавливалась необхо­димая экспериментально-исследовательская документация, проектировалась структура системы нового типа.

На втором этапе (2003-2005 гг.) изучался социально-педагогический потенциал учреждений социально-культурной сферы и, в частности, учреж­дений дополнительного образования в организации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. На основе научного анализа была выявлена сущность и специфика процесса профилактики детского до­рожно-транспортного травматизма в условиях деятельности учреждений дополнительного образования, а также выявлены и экспериментально обос­нованы организационно-педагогические условия профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе использования современных технологий социально-культурной деятельности.

Была разработана и экспериментально апробирована модель системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе ис­пользования современных технологий социально-культурной деятельности, а также разработан инструментарий развернутого социологического иссле­дования и проведена опытно-экспериментальная работа. В этот период раз­работана и экспериментально апробирована авторская педагогическая про­грамма профилактики детского дорожно-транспортного травматизма с ис­пользованием разнообразных средств, форм и методов социально-культурной деятельности.

7

На третьем этапе (2005-2006 гг.) осуществлялся количественный и качественный анализ полученных результатов и обобщение материалов ис­следования. Формулировались выводы по исследованию; завершалось оформление диссертации. Внедрялись в практику результаты и рекоменда­ции исследования.

Научная новизна исследования заключается в следующем:

- впервые выявлена совокупность положений, раскрывающих сущ­ность и специфику процесса профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в условиях деятельности учреждений дополни­тельного образования;

- разработана и внедрена в практику модель системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

- теоретически выявлены и экспериментально обоснованы организа­ционно-педагогические условия, способствующие эффективной работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- определены компоненты профессиональной компетентности педаго­гов дополнительного образования: базовые, коммуникативно-творческие качества, общекультурные и психолого-педагогические знания; организа­торское мастерство; владение современными технологиями социально-культурной деятельности в процессе организации профилактической работы;

- разработана и экспериментально апробирована авторская образова­тельная программа по профилактике детского дорожно-транспортного трав­матизма с использованием современных технологий социально-культурной деятельности.

Теоретическая значимость исследования заключается в том, что ре­зультаты работы способствуют дальнейшему научному осмыслению про­блемы повышения эффективности профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе включения в эту деятельность учреж­дений социально-культурной сферы.

Выявленная специфика деятельности учреждений дополнительного образования в вопросах профилактики детского дорожно-транспортного травматизма дополняет теорию социально-культурной деятельности клас­сифицированной и абстрагированной информацией о возможностях широ­кого использования технологий социально-культурной деятельности в обра­зовательных учреждениях.

Разработанная теоретическая модель системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма позволяет интегрировать деятельность различных учреждений и ведомств в решении проблем детского травматиз­ма, а также способствует формированию у детей умений и навыков безопас­ного поведения в дорожном движении, воспитывает дисциплинированное и сознательное выполнение Правил дорожного движения, культуру поведения в дорожно-транспортной среде.

8

Реализованный автором педагогический подход к использованию тех­нологий социально-культурной деятельности в процессе профилактики дет­ского дорожно-транспортного травматизма позволяет рассматривать учреж­дения дополнительного образования как компоненты взаимосвязанной и взаимозависимой системы, направленной на создание эффективных условий профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и снижение уровня дорожно-транспортных происшествий по вине детей.

Выявленные организационно-педагогические условия профилактики детского дорожно-транспортного травматизма способствуют воспитанию дисциплинированности и высокой транспортной культуры, основанной как на специфических требованиях безопасности дорожно-транспортной среды, так и на требованиях норм общественной морали и нравственности; форми­рованию активной жизненной позиции и вовлечению детей в общественную деятельность по профилактике детского дорожно-транспортного травматиз­ма; организации процесса профилактики детского дорожно-транспортного травматизма на основе системного взаимодействия всех субъектов профи­лактической работы.

Полученные результаты исследования могут служить базой для даль­нейших теоретических разработок в области профилактики детского дорож­но-транспортного травматизма с использованием технологий социально-культурной деятельности.

Практическая значимость исследования состоит в том, что полу­ченные результаты обеспечивают работников учреждений социально-культурной сферы, педагогов общеобразовательных школ и учреждений до­полнительного образования, инспекторов по пропаганде безопасности до­рожного движения госавтоинспекции научно-методическими материалами и нормативно-правовыми документами по организации профилактической работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма.

Разработанная авторская программа профилактики детского дорожно-транспортного травматизма с использованием технологий социально-культурной деятельности позволяет осуществлять на основе личностно-ориентированного подхода к ребенку работу по формированию устойчивых знаний, умений и навыков в сфере безопасности дорожного движения.

Полученные в результате исследования данные позволяют осуществ­лять профилактическую работу по формированию безопасного поведения на дороге на основе использования технологий социально-культурной деятель­ности в условиях взаимодействия учреждений образования и учреждений социально-культурной сферы с привлечением работников ГИБДД.

Созданное в ходе исследования научно-методическое обеспечение (банк педагогических идей, учебно-методические материалы, информаци­онно-образовательные ресурсы и т.д.), авторская педагогическая программа могут быть использованы:

9

- при разработке педагогических систем и образовательных программ по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на феде­ральном и региональном уровне;

- в учебно-воспитательном процессе среднего общего и дополнитель­ного образования;

- в системе подготовки и повышения квалификации кадров для сферы культуры и образования.

Достоверность и обоснованность теоретических выводов и практи­ческих результатов исследования обеспечены их согласованностью с фун­даментальными положениями, теориями и концепциями различных облас­тей знания; целенаправленным анализом педагогической практики, приме­нением комплекса эмпирических и теоретических методов, адекватных объ­екту, целям и задачам исследования; комплексным характером опытно-экспериментальной работы; позитивными изменениями в результате реали­зации модели системы профилактической работы и программы профилакти­ки детского дорожно-транспортного травматизма.

Положения, выносимые на защиту:

1. Сущность профилактики детского дорожно-транспортного травма­тизма в учреждениях дополнительного образования представляет собой на­учно-обоснованный и целенаправленный социально-педагогический про­цесс, в результате которого создаются благоприятные условия формирова­ния знаний, умений и навыков по правилам дорожного движения и реализа­ции потенциальных возможностей каждого ребенка через использование многообразных технологий социально-культурной деятельности.

2. Специфика процесса профилактики детского дорожно-транспортного травматизма определяется особым социально-культурным потенциалом учреждений культурно-досуговой сферы, использование кото­рого помогает формированию личности ребенка как безопасного участника дорожного движения.

3. Модель системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма предусматривает комплексное развитие системы компонентов, принципов, методов, форм, организационно-педагогических условий, в ос­нову которых положены современные технологии социально-культурной деятельности и позволяет интегрировать деятельность различных учрежде­ний и ведомств в решении проблем детского травматизма, а также способст­вует формированию у детей умений и навыков безопасного поведения в до­рожном движении, воспитывает дисциплинированное и сознательное вы­полнение Правил дорожного движения, культуру поведения в дорожно-транспортной среде.

4. Организационно-педагогическими условиями профилактики дет­ского дорожно-транспортного травматизма являются:

10

- непрерывность и системность в обучении детей безопасности пове­дения на дороге с использованием современных технологий социально-культурной деятельности;

- компетентность педагогических кадров, занимающихся профилакти­кой детского дорожно-транспортного травматизма;

- научно-методическое обеспечение, учитывающее особенности детей различных возрастных групп;

- наличие образовательных программ, разработанных на основе со­временных образовательных технологий.

5. Образовательная программа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма разработана на основе использования современ­ных технологий социально-культурной деятельности и направлена на:

- создание условий по формированию устойчивых знаний, умений и навыков детей младшего школьного возраста в сфере безопасности дорож­ного движения;

- сотрудничество педагога-организатора как специалиста, обладающе­го комплексом профессиональных и личностных качеств, и детей младшего школьного возраста;

- создание условий для выбора каждым ребенком видов деятельности, удовлетворяющих его интересы, склонности и потребности;

- личностно-ориентированный подход к ребенку, создание «ситуации успеха», для каждого.

Апробация и внедрение результатов исследования осуществлялись по ряду направлений:

а) выступления соискателя в печати, перед педагогической и научной общественностью на международных, всероссийских, межрегиональных, региональных научно-практических конференциях, совещаниях, круглых столах в гг. Ростове, Тамбове, Мичуринске в 2000-2006 гг.

б) разработка авторской образовательной программы и непосредст­венное участие в ее реализации на базе муниципальных общеобразователь­ных учреждений средних общеобразовательных школ № 11 и № 36 г. Там­бова, детского Автограда г. Тамбова, отделения пропаганды и безопасности дорожного движения Управления ГИБДД УВД Тамбовской области, Там­бовского областного государственного образовательного учреждения до­полнительного образования детей «Центр творческого развития и научно-естественного образования «Бионика».

в) в процессе преподавания ряда учебных дисциплин в институте культуры и искусств Тамбовского государственного университета имени Г.Р. Державина, в частности, на кафедре социально-культурной деятельно­сти. Это следующие дисциплины: «Социально-культурная деятельность», «Медико-социальные основы здоровья и рекреации», «Методы и техноло­гии социально-культурной деятельности».

11

Результаты диссертационного исследования внедрены в деятельность Тамбовского областного института повышения квалификации работников образования в рамках курсов повышения квалификации педагогов дополни­тельного образования и преподавателей предмета ОБЖ.

Структура и объем диссертации. Диссертация состоит из введения, 2 глав, заключения, списка литературы и ряда приложений.