4 курс 1 семестр / єгоров / тема 1.1

Контрольні питання до теми №1.1

1. Яку роль і місце займає приладне обладнання в ПНО літака?

2. Яким чином і де розміщується приладне обладнання на літаку?

3. Розкажіть про «основну шістку» пілотажного обладнання літака.

4. Поясніть загальні правила розташування індикаційних пристроїв на приладних дошках літака.

5. Які прилади встановлюються напроти кожного пілота?

6. Яка інформація надається пілоту для керування ПС?

7. Що розуміється під Т-подібним розташуванням приладів?

8. Які існують способи індикації інформації?

9. За якими критеріями класифікується приладне обладнання?

10. Розкажіть про умови експлуатації приладного обладнання літака.

11. Які параметри атмосфери впливають на роботу приладного обладнання літака і як?

Результат вимірювання висоти барометричним висотоміром залежить від метеорологічних умов. При перетині літаком атмосферних фронтів, циклонів, антициклонів та інших баричних утворень за однакових показань приладу дійсна висота буде різною, особливо при польоті на великих висотах. Це пояснюється тим, що шкала барометричного висотоміру проградуйована для стандартних висот, а показання висотоміру залежать від фактичних метеорологічних умов. Тому для одержання геометричної висоти польоту до показань приладу необхідно ввести методичну поправку – поправку на відхилення реальних атмосферних умов від стандартних.

Температурні похибки барометричного висотоміру враховуються шляхом введення поправок на відхилення фактичного розподілу температури від стандартного. Це особливо важливо при польотах на малих висотах та в гірських районах в холодний період року.

Вплив густини та температури повітря на показання покажчика повітряної швидкості. Прилад ураховує зміну густини повітря з висотою для умов СА. Але в реальних умовах температура повітря на висоті може значно відрізнятися від температури на цих же висотах в СА. Похибка приладу за рахунок відхилення температури від СА може складати 10...15%.

12. Які існують методи вимірювання параметрів?

13. Поясніть загальну структуру авіаційного приладну.

14. Поясніть причини виникнення похибок авіаційних приладів.

15. Поясніть термін «стандартна атмосфера». Що означає абревіатура ISA?