3 курс / єгоров бортові / 1 семестр / тема 3.5

Контрольне завдання до теми 3.5

1. Для чого призначений авіаційний компас?

Прилади, призначені для вимірювання курсу літального апарата, називають компасами. Курсом літального апарата називають кут між площиною географічного меридіана та проекцією осі ЛА на горизонтальну площину. Курс відраховується за годинниковою стрілкою від напрямку на північ. Курс виміряється у градусах і може набувати значень від 0 до 360°.

2. Що називається курсом?

Курс – це кут,який відраховується за часовою стрілкою між направленням обраного меридіану та проекцією повздовжньої вісі літака на площину горизонту.

3. Які види курсів розрізняють в авіації?

• Істинний;

• Магнітний;

• Компасний ;

• Ортодромічний.

4. За якими признаками класифікуються авіаційні компаси?

За принципом отримання інформації про курс авіаційні компаси класифікуються наступним чином:

- магнітні компаси це ВП чутливі елементи яких визначають напрямок магнітного меридіану;

- астрономічні компаси це ВП, що визначають справжній курс шляхом візування небесних тіл з урахуванням місця та часу спостережень;

- гіронапівкомпаси це ВП засновані на використанні основної властивості триступеневого гіроскопа – зберігати незмінним положення своєї головної осі (осі ротору) у просторі і які звичайно використовуються для виміряння ортодромичного курсу;

- радіокомпаси це технічні засоби, які вимірюють курсовий кут наземної радіостан-ції – кут між горизонтальними проекціями повздовжньої осі літака та напрямком з літака на радіостанцію.

5. Надати визначення магнітного курсу.

Магнітний курс - кут відносно магнітного меридіана.

6. Надати визначення дійсного курсу.

Істинний курс – це кут відносно географічного меридіана.

7. Які існують методи вимірювання курсу?

• Магнітний;

• Індукційний;

• Астрономічний;

• Гіроскопічний;

• Радіотехнічний.

8. Що називається девіацією?

Девіація – це похибка, обумовлена магнітними полями залізних мас літального апарату, а також полями електро- та радіообладнання

9. Поясніть принцип дії магнітного компаса.

Принцип дії магнітного компасу ґрунтується на взаємодії магнітного поля магнітної стрілки компаса з магнітним полем Землі.

10. Розкажіть про побудову магнітного компаса.

1. Два циліндричних постійних магніта;

2. Лібм;

3. Картушка;

4. Шпиль;

5. Герметичний корпус;

6. Мембранна камера;

7. Рідина(лігроін);

8. Скло на якому знаходиться вертикальна характеристика для підрахунку курсу за шкалою котушки.

11. Поясніть принцип дії індукційного компаса.

Принцип дії індукційного компасу заснований на наведенні магнітним полем Землі з електродвигуної сили в дроселі з пермалеєвим сердечником. Магнітна проникність якого періодично змінюється за допомогою змінного магнітного поля.

12. Розкажіть про побудову індукційного компаса.

1. сигнальна обмотка;

2. сердечник чутливого елемента;

3. пластмасова платформа чутливих елементів;

4. внутрішнє кільце карданового підвісу;

5. порожниста вісь карданова підвісу;

6. пробка;

7. поплавець;

8. девіаційний прилад;

9. затискне кільце;

10. зовнішнє кільце карданозу підвісу;

11. корпус датчика;

12. порожниста вісь карданова підвісу;

13. чашка;

14. вантаж;

15. підмагнічу вальна обмотка.

13. Поясніть принцип дії радіокомпаса.

Принцип дії радіокомпаса заснований на автоматичному порівнянні сигналів, що приймаються як спрямованої, так і ненаправленої антенами. У цьому режимі радіокомпас при налаштуванні його на частоту пеленгуемой радіостанції автоматично встановлює стрілки приладів покажчиків курсу в положення, відповідне курсового кутку на пеленгуемую радіостанцію

14. Які існують похибки магнітних компасів?

• Девіація

• Поворотна похибка

• Кренова похибка

15. Які існують похибки у індукційних компасів?

• Похибка магнітного відмінювання

• Похибка магнітної девіації

• Похибка нахилів літака відносно чутливого елементу

• Похибка нахилів індукційного елемента відносно площини горизонту.

16. Що собою являє і для чого призначений гіронапівкомпас?

Гіронапівкомпас – це трьохстепенний астатичний гіроскоп, вісь ротора якого утримується в площині горизонту корекціонним двигуном, а вісь зовнішньої рамки – вертикальна.

Індукційні датчики курсу, застосовуються в системах магнітної корекції сучасних курсових систем разом з гіроскопічними вимірювачами курсу одним з яких є гіронапівкомпас.

Гіронапівкомпас застосовують для вимірювання ортодромічного курсу літака.

17. Як визначається справжній курс за допомогою гіронапівкомпасу?

Завдяки повороту вісі зовнішньої рами відносно корпусу ЛА можна визначити справжній курс.

18. В чому полягають основні методи навігації?

19. Які засоби використовуються в авіації для здійснення навігації?

20. Які параметри отримують за допомогою засобів навігації ПС?

• Координати місцезнаходження

21. В чому полягає метод зчислення шляху?

22. Яке обладнання ПС використовується для зчислення шляху?

23. Розкажіть про аерометричну систему зчіслення коокдинат.

Аерометрична система – це система обчислення координат, яка ведеться за дійсною повітряною швидкістю.

24. Розкажіть про доплеровський системи зчіслення коокдинат.

Доплерівська система – це система обчислення координат, яка ведеться за шляховою швидкістю.

25. Розкажіть про астрономічні системи зчіслення коокдинат.

Астрономічна система – це система обчислення координат, яка ведеться за небесними світилами.

26. Розкажіть про інерціальні системи зчіслення коокдинат.

Інерціальна система – це система обчислення координат, яка ведеться за прискоренням.

27. Як визначається справжній курс за допомогою гіронапівкомпасу?

28. Для чого призначена інерціальна навігаційна система?

Інерціальна навігаційна система призначена для автономного визначення потрібних для управління навігаційних параметрів з потрібною точністю під час руху об’єкта.

29. Пояніть принцип дії інерціальної навігаційної системи.

Інерціальні навігаційні системи (ІНС) засновані на вимірі прискорень ПС по осях системи координат. Прискорення вимірюються пристроями, званими акселерометрами. Принцип дії акселерометра заснований на властивості інерції. У спрощеному вигляді акселерометр являє собою трубку з розташованим всередині неї вантажем у вигляді кульки . Якщо трубка рухається з прискоренням, спрямованим на її осі, то вантаж, внаслідок своєї інерції, зміщується в бік, протилежний прискоренню. Зсув тим більше, чим більше прискорення. Якщо прискорення припиняється, пружина повертає вантаж в нульове положення. Таким чином, вимірюючи зсув, можна вимірювати прискорення.

30. Розкажіть про побудову інерціальної навігаційної системи.

31. Проясніть призначення платформної інерціальної навігаційної системи.

32. Поясніть основні принципи і роботу платформної інерціальної навігаційної системи.

33. Як здійснюється гіростабілізація платформи інерціальної навігаційної системи?

Гіростабілізація полягає в установці гіроплатформи в горизонтальне положення. Ця операція при включенні відповідного режиму роботи системи виконується автоматично. Якщо при включенні ІНС на нерухомому літаку гіроплотформа розташована негоризонтального, то два акселерометра, які повинні бути горизонтальними, вимірюють прискорення, відповідна проекція на їх осі прискорення вільного падіння g. Залежно від напрямку та величини цих прискорень стежить система ІНС розгортає гіроплатформу так, щоб акселерометри вимірювали нульові прискорення. Це і буде відповідати горизонтальному положенню платформи.

34. Поясніть принцип дії безплатформної курсовертикалі.

35. Розкажіть про побудову безплатформної курсовертикалі аналітичного типу.

36. Поясніть принцип дії лазерного датчика кутової швидкості.

37. Поясніть принцип дії оптоволоконного датчика кутової швидкості.