новая папка 1 / 723277

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Самарский государственный аграрный университет»

Кафедра «Государственное и муниципальное управление»

Я. Г. Саямова, Е. В. Буланкина

ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ

Методические указания для выполнения практических занятий

Кинель РИО Самарского ГАУ

2020

УДК 330 (075.8) ББК 65.01

С22

Саямова, Я. Г.

С22 Основы логистики: методические указания / Я. Г. Саямова, Е.В. Буланкина. – Кинель: РИО Самарского ГАУ, 2020 – 20 с.

Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Основы логистики» составлены в соответствии с требованиями образовательной программы подготовки студентов, обучающихся по направлению подготовки 38.03.02 Менеджмент, профиль «Логистика» и по направлению 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте» содержат теоретический материал, задания для подготовки к практическим занятиям, список рекомендуемой литературы, контрольные вопросы.

©ФГБОУ ВО Самарский ГАУ, 2020

©Саямова Я. Г., Буланкина Е.В., 2020

2

ПРЕДИСЛОВИЕ

Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Основы логистики» составлены в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования, предназначены для бакалавров, обучающихся по направлению подготовки 38.03.02 Менеджмент, профиль «Логистика» и для бакалавров, обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов, профиль «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте».

Учебное издание содержит темы и вопросы, обсуждаемые на практических занятиях; способствует формированию навыков самостоятельного обучения и самоконтроля. В методических указаниях изложены базовые теоретические материалы по каждому занятию, дан перечень основной учебной литературы. Каждая тема завершена контрольными вопросами для оценки знаний.

Материал способствует формированию системы компетенций для решения профессиональных задач:

-ознакомить студентов с основными категориями и понятиями логистики;

-показать основные логистические функции и операции;

-сформировать навыки самостоятельного анализа логистических процессов;

-способствовать формированию комплексного видения функционирования и взаимодействия участников логистической цепи.

Представленный в методических указаниях материал способствует формированию следующих профессиональных компетенций: способностью определять параметры оптимизации логистических транспортных цепей и звеньев с учетом критериев оптимальности; владение навыками количественного и качественного анализа информации при принятии управленческих решений, построения экономических, финансовых и организационноуправленческих моделей путем их адаптации к конкретным задачам управления и ряда других компетенций.

3

ПОДГОТОВКА К ПРАКТИЧЕСКИМ ЗАНЯТИЯМ

Практические занятия направлены на развитие самостоятельности студентов в исследовании изучаемых вопросов и приобретение профессиональных умений и навыков. Практические занятия традиционно проводятся в форме обсуждения проблемных вопросов в группе при активном участии студентов, они способствуют углубленному изучению наиболее фундаментальных и сложных проблем курса, служат важной формой анализа и синтеза исследуемого материала, а также подведения итогов самостоятельной работы студентов, стимулируя развитие профессиональной компетентности, навыков и умений.

На практических занятиях студенты учатся работать с научной литературой, с кейсами предприятий в области логистики, четко и доходчиво излагать проблемы и предлагать варианты их решения, аргументировать свою позицию, оценивать и критиковать позиции других, свободно публично высказывать свои мысли и суждения, грамотно вести полемику и представлять результаты собственных исследований.

При проведении практических занятий преподаватель должен ориентировать студентов при подготовке использовать, в первую очередь, специальную научную литературу (монографии, статьи из научных журналов, специализированные профессиональные интернет – источники в сфере логистики).

Результаты работы на практических занятиях должны учитываться преподавателем при выставлении итоговой оценки по данной дисциплине. На усмотрение преподавателя студенты, активно отвечающие на занятиях, и выполняющие рекомендации преподавателя при подготовке к ним, могут получить повышающий балл к своей экзаменационной оценке.

4

ЗАНЯТИЕ 1. СОВРЕМЕННАЯ ЛОГИСТИКА КАК НАУКА

Цель занятия. Ознакомление с основными категориями логистики и ее концепциями

План практического занятия

1.Логистика и ее сущность

2.Этапы развития логистики

3.Концепции логистики

4.Тенденции современной логистики

Логистика представляет собой науку об управлении разнообразными потоками с целью их оптимизации. Это самое простое и в тоже время емкое определение данного направления науки и практики в современном мире.

Различные авторы раскрывают в предлагаемых понятиях те или иные специфические стороны логистики, выделяя ее практический аспект и высокую значимость как инструмента повышения конкурентоспособности предприятий в условиях рыночной экономики.

Анализ зарубежной и отечественной экономической литературы показал, что сегодня под логистикой понимается:

-новое направление в организации движения грузов;

-теория планирования различных потоков в человеко-машин- ных системах;

-совокупность различных видов деятельности с целью получения необходимого количества груза в нужном месте в нужное время с минимальными затратами;

-оптимизация процессов доставки оборотных средств и готовой продукции и материальных потоков производственных процессов;

-процесс планирования затрат по перемещению и хранению грузов от производства до потребления;

-эффективное движение готовой продукции от места производства до места потребления;

-новое научное направление, связанное с разработкой рациональных методов управления материальными и информационными потоками;

-наука о рациональной организации производства и распределения.

5

Удобно всю совокупность определений логистики разделить на две группы:

-первая группа определяет логистику как направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материалопотоками в сферах производства и обращения;

-другая группа определений рассматривает логистику как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском возможностей повышения эффективности материальных потоков.

В зарубежной литературе понятие логистики чаще всего трактуется как процесс управления движением и хранением сырья, компонентов и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег за доставку готовой продукции потребителю.

Наиболее корректным и соответствующим действительности для отечественной практики можно считать следующее определение:

логистика (logistics) - это наука о планировании, контроле и управлении транспонированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья, материалов и покупных изделий до производственного подразделения предприятия; управление материальными потоками при внутризаводской переработке сырья, материалов и полуфабрикатов, а также доведение готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, включая передачу, хранение и обработку соответствующей информации.

Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного управления состоит в следующем - при логистическом подходе управление осуществляется путем интеграции отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему, способную адекватно реагировать на возмущения внешней среды, причем интеграция охватывает все звенья: технологию, экономику, методы планирования и управления материальными и информационными потоками.

Ключевая цель логистики считается достигнутой, если одновременно выполняются ее основные правила – 7Н – нужный товар,

внужное время, в необходимом количестве, необходимого качества, в нужном месте, при необходимых оптимальных затратах и для нужного потребителя.

6

Логистика осуществляет управление единым сквозным материальным потоком и сопутствующим ему потоками.

Исторически логистика прошла много этапов, в рамках которых проходила трансформация.

Термин «логистика» происходит от греческого слова «logistike», что означает «мышление, расчет, целесообразность». Римляне понимали этот термин как «распределение продуктов питания». В Византии логистику считали способом организации военного снабжения и управления армией. Исторически сложилось, что логистика, как практическая деятельность, развивалась благодаря военному делу. Так, в первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по управлению перевозками, вооружению армии, планированию и снабжению войск материальными ресурсами (МР), содержанию запасов и т.п. В начале XX века логистика была признана как военная наука. Логистические принципы и модели широко использовались в ходе Первой и Второй мировых войн. Так, в период Первой мировой войны Россия использовала модели перевозки войск, их обеспечения и снабжения, разработанные петербургскими учеными в теории транспортной логистики. В период Второй мировой войны логистика активно применялась в материальнотехническом снабжении армии США, что позволило обеспечить четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта. Подобно исследованию операций, математической оптимизации, сетевым моделям и другим методам прикладной математики, показавшим свою эффективность в военной области, логистика постепенно перешла в сферу хозяйственной практики и стала широко использоваться в экономике к 60-70-м годам XX века.

В настоящее время выделяют четыре этапа развития логистики:

1.Этап фрагментарной логистики;

2.Этап становления;

3.Этап развития;

4.Этап интеграции.

Следует отметить, что на этапе фрагментарной логистики сама логистика как практический подход использовалась только каждым предприятием и подразделением в отдельности, что не давало возможности получить интегративный – синергетический эффект.

7

Этап становления связан с комплексом кризисов, которые начались в экономике – энергетический кризис 70-х годов.

Этап развития (начало 80-х-конец 20 в.) характеризовался максимальным объединением логистических видов деятельности в компании, охватывающих полный функциональный цикл (закупки - производство – дистрибьюция – продажи – послепродажный сервис).

Этап интеграции связан с использованием понятия – управление цепями поставок и появлением концепции управлениялогистическими процессами и бизнесом в целом – Supply Chain Management (SCM) – управление цепями поставок (интеграция всех бизнес-процессов, основу которых составляют логистические). Развитие логистики, прежде всего, обусловлено стремлением к сокращению временных и денежных затрат, связанных с товародвижением.

Изучение логистики должно базироваться на понимании основной идеи логистического подхода.

Деятельность по управлению материальными потоками так же, как производственная, торговая и другие виды хозяйственной деятельности, осуществлялась человеком, начиная с самых ранних периодов его экономического развития.

Новизна логистического подхода к управлению материальными потоками заключается, прежде всего, в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению материальными потоками.

Лишь сравнительно недавно человечество осознало, каким потенциалом повышения эффективности обладает рационализация потоковых процессов в экономике.

Первый учебник по логистике в России был издан известным специалистом в этой области Гаджинским А.М. Именно это учебник стал классическим и используется в ВУЗах.

Система взглядов на рационализацию хозяйственной деятельности путем оптимизации потоковых процессов является концепцией логистики. Охарактеризуем ее основные положения.

1. Реализация принципа системного подхода Оптимизация материального потока возможна в пределах од-

ного предприятия или даже его подразделения. Однако максимальный эффект можно получить лишь оптимизируя либо совокупный материальный поток на всем протяжении от первичного

8

источника сырья до конечного потребителя, либо отдельные, значительные его участки. При этом все звенья материалопроводящей цепи, т. е. все элементы макрологистических и микрологистических систем должны работать как единый слаженный механизм. Для решения такой задачи необходимо с системных позиций подходить к выбору техники, к проектированию взаимоувязанных технологических процессов на различных участках движения материалов и к другим вопросам, касающимся организации материальных потоков.

Более подробно сущность и принципы системного подхода в логистике рассматриваются в специальной литературе.

2.Отказ от выпуска универсального технологического и подъемно-транспортного оборудования. Использование оборудования, соответствующего, в основном, конкретным условиям

Не будем останавливаться здесь на доказательстве того, что при выполнении определенной операции универсальное оборудование, как правило, проигрывает оборудованию, созданному специально для выполнения этой операции. Это положение в полной мере распространяется и на логистические процессы. Отметим только, что оптимизация потоковых процессов за счет использования оборудования, отвечающего конкретным условиям работы, возможна лишь в условиях выпуска и массового использования широкой номенклатуры разнообразных средств производства. Иными словами, для того, чтобы применить логистический подход

куправлению материальными потоками, общество должно иметь достаточно высокий уровень научно-технического развития.

3.Гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда

Одним из элементов логистических систем являются кадры, т.е. специально обученный персонал, способный с необходимой степенью ответственности выполнять свои функции. Однако работа в сфере управления материальными потоками традиционно не престижна, что объясняет наличие здесь «вечной» проблемы кадров.

Логистический подход, усиливая общественную значимость деятельности в сфере управления материальными потоками, создает объективные предпосылки для привлечения в отрасль кадров, обладающих более высоким трудовым потенциалом. При этом адекватно должны совершенствоваться условия труда. Иначе они могут стать так называемым «узким местом».

9

4.Учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепочки

Одна из основных задач логистики - минимизация затрат по доведению материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Решение этой задачи возможно лишь при условии, если система учета издержек производства и обращения позволяет выделять затраты на логистику. Таким образом, появляется важный критерий выбора оптимального варианта логистической системы – минимум совокупных издержек на протяжении всей логистической цепи.

5.Развитие услуг сервиса на современном уровне

Сегодня возможности резкого повышения качества большинства производимой продукции объективно ограничены. Поэтому все большее число предпринимателей обращается к логистическому сервису, как к средству повышения конкурентоспособности.

Допустим, что на рынке есть несколько поставщиков, поставляющих одинаковый товар, одинакового качества. В этом случае потребитель отдаст предпочтение тому из них, который в процессе поставки способен обеспечить более высокий уровень сервиса, например, доставит товар точно вовремя, в удобной таре и т. п.

6.Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды

Появление большого количества разнообразных товаров и услуг повышает степень неопределенности спроса на них, обусловливает резкие колебания качественных и количественных характеристик материальных потоков, проходящих через логистические системы. В этих условиях способность логистических систем

кадаптации и изменениям внешней среды является существенным фактором устойчивого положения на рынке.

Современные тенденции в сфере использования логистики формируются под воздействием глобализации, усложнения цепей поставок, потребностях в высоком уровне логистического сервиса при оптимальных затратах.

Поэтому выделим основные тренды в сфере логистики, которые будут задавать тон развитию этой науки и практики в ближайшие годы.

1.Глобализация и усложнение параметров цепей поставок;

2.Развитие искусственного интеллекта в области логистических процессов;

10