новая папка 1 / 385395
.pdfМЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ ПО КУРСУ «ОСНОВЫ ЭКОНОМИКИ И ТЕРРИТОРИАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
ТРАНСПОРТА»
ПРАКТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО
Специальность
«05.03.02-География» (бакалавриат)
Составитель Рогозина Р.Е.
Воронеж 2015
Утверждено научно - методическим советом факультета географии, геоэкологии и туризма протокол № от 0 .09.2015 года
Рецензент: к.г.н., доцент кафедры географии и туризма естественногеографического факультета Воронежского государственного педагогического университета З.В.Пономарева
Методические указания подготовлены на кафедре социальноэкономической географии и регионоведения факультета географии, геоэкологии и туризма Воронежского государственного университета
Рекомендуются для студентов 3курса дневного отделения специальности «05.03.02 - География» (бакалавриат)
Для специальности: 05.03.02 – География
2
Введение
«Основы экономики и территориальной организации транспорта» является одной из специальных дисциплин, изучаемых студентами 3 курса
(бакалавриата) дневного отделения кафедры социально-экономической географии и регионоведения факультета географии, геоэкологии и туризма.
Он предусматривает систему практических работ и семинарских занятий.
Практические работы обеспечивают глубокое изучение теоретического материала, формируют географические умения и навыки. В процессе выполнения таких заданий неоценимую помощь окажут предлагаемые методические указания, так как большой фактический статистический материал генерализован и систематизирован в рамках отраслевых видов транспорта.
Усвоению географических знаний, номенклатуры поможет составление на основе контурных карт картосхем, показывающих размещение отдельных видов транспортных путей. Составление круговых и столбчатых диаграмм позволит разобраться в структуре грузовых и пассажирских перевозок разными видами транспорта, их динамику за определенный период времени.
Методические указания содержат фактический статистический и номенклатурный материал для изучения ряда ключевых тем по курсу
«Основы экономики и территориальной организации транспорта» (Единая транспортная система (ЕТС), густота транспортной сети, динамика грузоперевозок и пассажироперевозок, структура грузооборота и пассажирооборота по видам транспорта).
3
Практическая работа № 1
Состав Единой транспортной системы (ЕТС) России
Задание 1. Сделать анализ развития отдельных видов транспорта за период с 1928 года по настоящее время.
Порядок выполнения:
1. По данным таблицы № 1 установить виды транспорта в ЕТС России, протяженность путей сообщения. Кратко охарактеризовать их динамику (устно).
Таблица 1 – Динамика протяженности путей сообщения транспорта России за 1928-2014 гг., тыс.км
|
|
|
|
Г о д ы |
|
|
Темпы |
|
Вид транспорта |
|
|
|
|
|
|
роста по- |
|
|
|
|
|
|
|
казателя, |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1928 |
1950 |
1970 |
1990 |
2010 |
2014 |
2014/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
1928, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Железнодорожный |
51 |
67 |
78 |
87 |
86 |
85 |
|
|
(дороги |
общего |
|
|
|
|
|
|
|
пользования) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автомобильный |
20 |
83 |
264 |
657 |
786 |
984 |
|
|
(дороги с твердым |
|
|
|
|
|
|
|
|
покрытием, |
общего |
|
|
|
|
|
|
|
пользования) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Речной |
|
61 |
110 |
121 |
103 |
101 |
102 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Трубопроводный |
0,7 |
3,6 |
30,0 |
68,0 |
65,0 |
77 |
|
|
(нефте- и нефтепро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
дуктопроводы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. На основании данных таблицы №1 рассчитать темпы роста протяженности путей сообщения (2014/1928, %). Полученные результаты занести в таблицу.
3.Письменно сделать анализ полученных данных, определить быстрорастущие виды транспорта, объяснить причины их бурного развития.
4
Задание 2. Установить удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте страны.
Порядок выполнения:
1.Исльзуя статистические данные таблицы №2 проанализировать роль различных видов транспорта в грузообороте страны в 1928, 1960, 1990 и 2014 годах (письменно).
Таблица 2 – Грузооборот транспорта России за 1928-2014 годы, млрд.т-км
Виды |
|
|
|
|
Г о |
д ы |
|
|
|
|
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1928 |
1940 |
1950 |
1960 |
1970 |
1980 |
1990 |
2000 |
2010 |
2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Железнодо- |
59 |
287 |
415 |
1047 |
1672 |
2316 |
2523 |
1373 |
2011 |
2298 |
рожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автомобиль- |
0,1 |
6 |
13 |
55 |
116 |
241 |
299 |
153 |
199 |
247 |
ный (включая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ведомственный) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Морской |
15 |
15 |
24 |
86 |
412 |
534 |
508 |
122 |
100 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Внутренний |
22 |
34 |
44 |
93 |
164 |
228 |
214 |
71 |
54 |
72 |
водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.Трубопровод- |
0,1 |
1,5 |
3,4 |
49 |
243 |
1087 |
1240 |
745 |
1123 |
2422 |
ный (нефте- и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нефтепродукто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проводы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Из таблицы №2 выписать данные о грузообороте всех видов транспорта в 1928, 1970, 2010 годах и рассчитать удельный вес каждого из них в общем грузообороте. Полученные данные занести в таблицу №3.
Таблица 3 – Удельный вес отдельных видов транспорта в общем грузообороте страны, 1928, 1970, 2010 гг., %
5
Вид |
1928 год |
1970 год |
2010 год |
|
||
транспорта |
|
|
|
|
|
|
грузооборот, |
% |
грузооборот, |
% |
грузооборот, |
% |
|
|
млрд.т-км |
|
млрд.т-км |
|
млрд.т-км |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автомобильный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Морской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Внутренний |
|
|
|
|
|
|
водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.Трубопроводный |
|
|
|
|
|
|
(нефте- и нефтепро- |
|
|
|
|
|
|
дуктопроводы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
100 |
|
100 |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
3. Используя данные таблицы №3 в тетради построить круговые диаграммы грузооборота различных видов транспорта в 1928, 1970 и 2010 годах (в %).
Сравнить и охарактеризовать их, установить ведущий вид транспорта в грузообороте страны в каждый из обозначенных периодов.
Практическая работа № 2
Густота транспортной сети, обеспеченность населения путями сообщения и роль отдельных видов транспорта в пассажирообороте
Задание №1. Определить густоту путей сообщения различных видов транспорта. Выяснить изменения в обеспеченности территории и населения путями сообщения за исследуемый период (1940-2014 гг.)
Порядок выполнения:
1.По данным таблицы №1 «Протяженность путей сообщения» и таблицы №2 «Численность населения России» рассчитать густоту транспортной сети страны и обеспеченность населения путями сообщения различных видов
6
транспорта. Результаты занести в таблицы №№ 3 и 4. Проанализировать динамику этих показателей и ее причины за исследуемый период.
Таблица 1- Протяженность путей сообщения России, 1940-2014 гг., тыс.км
Вид |
|
|
Г |
о д |
ы |
|
|
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
1940 |
1960 |
|
1980 |
|
2000 |
2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Железнодорожный |
59 |
72 |
|
83 |
|
86 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автомобильные дороги с |
68 |
161 |
|
421 |
|
754 |
984 |
твердым покрытием |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Речные пути |
92 |
118 |
|
120 |
|
85 |
102 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Нефте- и |
1,7 |
15 |
|
54 |
|
61 |
77 |
нефтепродуктопроводы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 - Численность населения России, 1940-2014 гг., тыс.чел.
Наименование |
|
|
Г о д |
ы |
|
|
показателя |
|
|
|
|
|
|
1940 |
1960 |
1980 |
|
2000 |
2014 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
Численность населения |
110988 |
119465 |
137410 |
|
145559 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3 – Густота путей сообщения различных видов транспорта
страны, км/1000 км² |
|
Справка: площадь территории России – 17,1 млн.км² |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Темпы |
Вид |
|
Г |
о д |
ы |
|
роста, |
||
транспорта |
1940 |
1960 |
|
1980 |
|
2000 |
2014 |
2014/1940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
гг., % |
1.Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автомобильный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Внутренний водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Трубопроводный |
|
|
|
|
|
|
|
|
(нефте- и нефтепро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
дуктопроводы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 – Обеспеченность населения путями сообщения различных видов
транспорта, 1940-2014 гг., км/1000 чел.
Вид |
|
|
Г о д |
ы |
|
Темпы |
|||
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
роста, |
|
1940 |
1960 |
|
1980 |
|
2000 |
2014 |
2014/1940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гг., % |
1.Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автомобильный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Внутренний водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Трубопроводный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(нефте- и нефтепро- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дкутопроводы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Построить |
столбчатые |
диаграммы |
густоты транспортной сети и |
||||||
обеспеченности населения транспортной сетью в 1940, 1980 и 2014 годах.
Задание 2. На основании анализа конкретных статистических данных определить роль различных видов транспорта в перевозках пассажиров
Порядок выполнения:
1.Анализируя данные таблицы №5 «Пассажирооборот транспорта общего пользования» вычислить удельный вес (в %) отдельных видов транспорта в пассажирообороте за исследуемый период и полученные данные занести в таблицу № 6.
Таблица 5 – Пассажирооборот транспорта общего пользования России, 1940-
2014 гг., млрд.пасс.-км
Вид |
|
Г |
о д |
ы |
|
Темпы |
||
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
роста, |
1940 |
1960 |
|
1980 |
|
2000 |
2014 |
2014/1940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гг., % |
1.Железнодорожный |
69 |
123 |
|
227 |
|
167 |
129 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автобусный |
2,2 |
35 |
|
210 |
|
164 |
127 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Речной |
3,3 |
3,9 |
|
4,8 |
|
0,9 |
0,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Морской |
- |
- |
|
1,0 |
|
0,1 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.Воздушный |
- |
- |
102,3 |
54 |
241 |
|
И т о г о |
|
|
|
|
|
|
Таблица 6 – Удельный вес отдельных видов транспорта в пассажирообороте
России, 1940-2014 гг./, %
Вид |
|
|
Г о д |
ы |
|
|
транспорта |
|
|
|
|
|
|
1940 |
1960 |
1980 |
|
2000 |
2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автобусный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Речной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Морской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.Воздушный |
|
|
|
|
|
|
И т о г о |
100 |
100 |
100 |
|
100 |
100 |
2.Проследить динамику показателей перевозки пассажиров отдельными видами транспорта по данным таблицы №7 «Перевозка пассажиров транспортом общего пользования», рассчитав темпы роста и удельный вес
(в %) отдельных видов транспорта в перевозке пассажиров и полученные данные занести в таблицу №8. Объяснить, чем эти изменения обусловлены, обратив внимание на изменение роли железнодорожного транспорта (письменно).
Таблица 7 – Перевозка пассажиров транспортом общего пользования, 1940-
2014 гг., млн.чел.
Вид |
|
Г |
о д |
ы |
|
Темпы |
||
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
роста, |
1940 |
1960 |
|
1980 |
|
2000 |
2014 |
2014/1940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гг., % |
1.Железнодорожный |
990 |
1606 |
|
2971 |
|
1419 |
1070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автобусный |
429 |
7445 |
|
23365 |
|
22033 |
11551 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
3.Речной |
64 |
98 |
103 |
28 |
14,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Морской |
- |
- |
20 |
1,1 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.Воздушный |
-0,3 |
10 |
66 |
23 |
95 |
|
И т о г о |
|
|
|
|
|
|
Таблица 8 – Удельный вес различных видов транспорта в общих перевозках пассажиров и их динамика, 1940, 1980, 2014 гг., %
Вид |
1940 год |
1980 год |
|
2014 год |
|
||
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
перевезено |
% |
перевезено |
|
% |
перевезено |
% |
|
|
пассажиров, |
|
пассажиров, |
|
|
пассажиров, |
|
|
млн.чел. |
|
млн.чел. |
|
|
млн.чел. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.Железнодорожный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Автобусный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Речной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.Морской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.Воздушный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
100 |
|
|
100 |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.Построить (в тетради) круговые диаграммы «Структура пассажирооборота транспорта общего пользования» в 1940, 1980, 2014 гг. и «Структура пассажироперевозок транспортом общего пользования» за 1940, 1980, 2014
годы.
Практическая работа № 3
Формирование сети железных дорог России
Задание: на контурную карту России нанести важнейшие
железнодорожные магистрали страны:
1.построенные до Великой Октябрьской социалистической революции;
2.построенные в советские годы;
4. строящиеся железные дороги.
Порядок выполнения:
10