новая папка 1 / 270475
.pdfМИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Саратовской области
«Саратовский архитектурно-строительный колледж»
УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по учебной работе
______________ Муравьѐва О.И. «____»____________2014г
Методические указания по выполнению практических работ
ПМ.02. Организация и выполнение работ по строительству и монтажу систем газораспределения и газопотребления
для студентов дневной и заочной форм обучения
по специальности 270841.51«Монтаж и эксплуатация оборудования и систем газоснабжения»
Саратов 2014
РЕКОМЕНДОВАНО |
ОДОБРЕНО |
предметно-цикловой комиссией |
методическим советом |
общестроительного цикла |
колледжа |
Протокол № 8 , от « 1 » апреля 2014г. |
Протокол №_ от «___»______2014г. |
Председатель комиссии |
Председатель _____________/И.И.Ботова/ |
_______/Л.Н.Акульшина / |
|
Разработчик(и) (автор): Е.А.Волкова, преподаватель специальных дисциплин
ГАПОУ СО «САСК»
2
Обработка журнала нивелирования
1.Вычислить превышения между связующими точками нивелирного хода. Для этого на каждой станции из отсчета по черной стороне рейки на заднюю связующую точку (гр. 2 табл.3) вычесть отсчет по черной стороне рейки на переднюю точку (гр. 3 табл.3) и результат записать в гр. 5 табл.3. Аналогично поступить с отсчетами по красной стороне рейки на эти же точки. Полученный результат записать в гр. 5 табл.3. Если разность между полученными значениями не превышает 4 мм, то среднее из них записать в гр. 6 табл.3.
2.Выполнить постраничный контроль. Разность полусумм всех отсчетов на задние и передние точки на данной странице должна равняться полусумме всех превышений и сумме средних превышений на странице.
3.Определить невязку в превышениях, распределить ее и вычислить отметки связующих точек, для этого найти сумму всех средних превышений по ходу и вычесть из нее разность отметок конечного и начального реперов. Если разность не превышает заданного предела, то ее распределить на все превышения. После этого вычислить отметки связующих точек путем суммирования отметки предыдущей точки, начиная с исходной точки – начального репера, и исправленного превышения. Контролем вычисления служит величина отметки конечного репера. Результаты вычислений округляют до целых миллиметров и записывают в гр. 8 табл.3.
4.Вычислить отметки промежуточных точек. Для этого на тех же станциях, где имеются промежуточные точки, вычислить горизонт прибора путем сложения отметки связующей точки и отсчета по черной стороне рейки на эту точку (гр. 7 табл.3). После этого из горизонта инструмента вычесть отсчеты на промежуточные точки и результат записать в гр. 8 табл.3.
3
Таблица 3
Журнал технического нивелирования
№ |
Отсчеты по рейке |
|
Средн. |
|
|
|||
|
|
|
Превы- |
превы- |
|
|
||
пикет |
|
|
|
Горизонт |
|
|||
|
|
|
шения, |
шения, |
Отметки, м |
|||
и |
Задн. |
Перед. |
Пром. |
прибора. |
||||
мм |
мм |
|
||||||
плюс |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
№ 10 |
1751 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6533 |
|
|
-969 |
-970 |
|
|
|
0 |
|
2720 |
|
-971 |
|
|
|
|
|
|
7504 |
|
|
|
|
|
|
01535
6320
1 |
3045 |
|
7828 |
1 |
1342 |
|
6126 |
2 |
3836 |
|
8622 |
2 |
1417 |
|
6202 |
3 |
3810 |
|
8593 |
31856
6641
4 |
|
2360 |
|
|
7145 |
4 |
0400 |
|
|
5184 |
|
5 |
|
3900 |
|
|
8683 |
Постраничный контроль
4
Продолжение табл.3
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
5 |
1101 |
|
|
|
|
|
|
|
ур. в. |
5887 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
2101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
6885 |
|
|
|
|
|
|
6 |
1734 |
|
|
|
|
|
|
|
ув. в. |
6519 |
|
|
1734 |
|
|
|
|
+45 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
0744 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5529 |
|
|
|
|
|
|
7 |
3534 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8319 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
0843 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5626 |
|
|
|
|
|
|
8 |
2636 |
|
|
|
|
|
|
|
+50 |
7421 |
|
|
0830 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
9 |
|
0637 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5421 |
|
|
|
|
|
|
9 |
1354 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6138 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
0845 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5630 |
|
|
|
|
|
|
10 |
1173 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5958 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
0968 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5752 |
|
|
|
|
|
|
11 |
2432 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7216 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
0430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5214 |
|
|
|
|
|
|
Постраничный контроль |
|
|
|
|
|
|||
5
Продолжение табл.3
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
8 |
12 |
3508 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
1010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
5793 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1636 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
1420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
6205 |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
1759 |
|
|
|
|
|
|
|
|
+50 |
6545 |
|
1525 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поперечник на пикете 14+50 |
|
|
|
|
|||
п-10 |
|
|
1410 |
|
|
|
|
|
|
п-20 |
|
|
2870 |
|
|
|
|
|
|
л-9 |
|
|
2790 |
|
|
|
|
|
|
л-25 |
|
|
3850 |
|
|
|
|
|
|
15 |
|
0743 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5526 |
|
|
|
|
|
|
|
153712
8499
16 |
0531 |
|
5315 |
16 |
1510 |
|
6296 |
17 |
1750 |
|
6534 |
173800
8584
X1 |
0271 |
|
5057 |
Постраничный контроль
6
Продолжение табл.3
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
X1 |
3412 |
|
|
|
|
|
|
18 |
8196 |
1246 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
6030 |
|
|
|
|
|
183745
8528
X2 |
0253 |
|
5037 |
X2 |
3507 |
|
8292 |
19 |
1525 |
|
6309 |
191763
6550
№ 11 |
1744 |
|
|
|
6528 |
Постраничный контроль
Невязка в превышениях fh = hс р – (Нк – Нн ) = Допустимая невязка в превышениях fhдоп = 50 L км
7
Пикетажная книжка
|
|
Pn №10 |
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л у г |
|
|
|
|
|
|
|
П а ш н я |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
+80 |
+25 |
|
|
+45 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК |
|
|
|
|
|
|
ПК 0 |
ПК 1 |
ПК 2 |
ПК 3 |
|
|
4 |
ПК 5 ПК |
6 |
ПК 7 |
|||||||
|
|
|
П а ш н я |
|
|
|
|
|
Л у г |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
|
Л у г |
|
|
П а ш н я |
|
|
Пашня |
||||||
|
|
+50 |
|
|
Уг.№1 |
+48 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 7 |
ПК 8 |
ПК 9 |
ПК10 |
ПК 11 |
ПК 12 ПК 13 ПК |
14 |
|||||||
|
Л у г |
|
|
|
|
П а ш н я |
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
Л-25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УГ.№2 |
С т е п н а я р а с т и т е л ь н о с т ь |
|
||||||||
|
|
Л-9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ 50 |
+ 40 |
|
|
|
+70 |
|
|
+20 |
|
|
|
||||
ПК |
|
14 |
ПК |
|
15 |
ПК |
|
16 |
ПК |
|
17 |
ПК |
|
18 |
ПК |
|
|
|
|
|
|||||||||||
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П-10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С т е п ь |
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П-20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
Рис.2. Образец пикетажной книжки
8
ЖИ В О Е С Е Ч Е Н И Е реки « Сев. Донец»
пк 6 |
+10 |
+20 |
+ 30 |
+40 |
+ 45 |
1,0
2,5
3,1
5,3
Рис.3. Схема живого сечения реки
Таблица 4
Расчет пикетажного наименования главных точек кривой
=150 30 |
R = 250 м |
ВУ №1 ПК 10 + 00 |
ВУ №1 ПК 10 + 00 |
||||
Т = |
Б = |
-Т |
ПК |
+ |
+Т |
ПК + |
|
К = |
Д = |
НК |
ПК |
+ |
КК |
ПК |
+ |
|
Контроль |
+К |
ПК |
+ |
-Д |
ПК |
+ |
|
2Т – К = Д |
КК |
ПК |
+ |
КК |
ПК |
+ |
|
|
|
|
|
|
Контроль |
|
= |
R = |
ВУ №2 ПК 15 + 40 |
ВУ №2 ПК 15 + 40 |
||||
Т = |
Б = |
-Т |
ПК + |
+Т |
ПК + |
||
К = |
Д = |
НК |
ПК |
+ |
КК |
ПК |
+ |
Контроль |
|
+К |
ПК |
+ |
-Д |
ПК |
+ |
2Т – К = Д |
|
КК |
ПК |
+ |
КК |
ПК |
+ |
|
|
|
|
|
|
Контроль |
|
9
Задание 2 Построение продольного профиля
1.На миллиметровой бумаге в соответствии с образцом и требованиями методических указаний построить профильную сетку.
2.Поместить на профильную сетку информацию о профиле. Горизонтальный и вертикальный масштабы задаются преподавателем.
3.От верхней линии профильной сетки (условного горизонта) в заданном масштабе отложить отметки пикетных и плюсовых точек и полученные точки соединить прямыми линиями.
4.Провести проектную линию. Для этого необходимо учитывать условия проектирования, задаваемые преподавателем.
5.Вычислить уклоны проектных участков и определить отметки проектных точек трассы.
6.Вычислить положение точек нулевых работ и их отметки.
7.Вычислить рабочие отметки для всех точек трассы.
8.Построить профиль поперечников.
9.Оформить профиль в соответствии с требованиями методических указаний, табл. 4 и схем рис. 2 и 3.
Построение продольного профиля
После вычисления отметок всех пронивелированных точек приступают к построению продольного профиля и поперечников. Профиль строят на миллиметровой бумаге, на которой все размеры откладывают без измерителя. Масштабы для вертикальных линий принимают в 10 – 20 раз крупнее масштаба для горизонтальных линий, благодаря этому профиль приобретает большую наглядность.
Вся цифровая информация о профиле помещается в профильной сетке. Профильная сетка состоит из ряда горизонтальных линий и имеет различные графы (рис. 5.).
Верхнюю линию профильной сетки следует совместить с одной из утолщенных линий миллиметровой бумаги, а нижняя линия сетки должна отстоять от нижнего края листа на 4 – 5 см.
Вграфе «расстояния» откладывают в принятом масштабе для горизонтальных линий расстояния между пикетными и плюсовыми точками.
Вмасштабе 1:5000 стометровое расстояние между соседними пикетами составляет 2 см.
Цифровое значение целого пикетного расстояния не пишется.
Вграфе «пикеты» подписывают номера пикетов.
Вграфу «длины прямых и данные для кривых» записывают данные о прямых и кривых. Если трасса канала повернула влево, то выпуклость кривой направлена вниз, и наоборот. Внутри кривой столбиком вписывают ее элементы. Вычисляют и подписывают длины прямых вставок между кривыми.
10