616
.pdf
Таблица Б2
Исходные данные для расчета и конструирования пролетного строения
|
|
|
|
|
|
|
|
Номер варианта |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Исходные данные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
По последней цифре шифра |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Число панелей фермы |
|
8 |
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Высота главной фермы |
1,1 Нт |
|
1,05 Нт |
|
0,95 Нт |
|
0,9 Нт |
|
1,05 Нт |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Марка стали |
|
40 Х |
|
30 Х3МФ |
|
40 Х |
|
30 Х3МФ |
|
|
40 Х |
||||||||
высокопрочных болтов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Марка стали пролетного |
|
|
|
|
По предпоследней цифре шифра |
|
|
|
|||||||||||
строения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
16 Д |
|
10 ХСНД |
|
15 ХСНД |
|
|
16 Д |
|
15 ХСНД |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Продольные связи, |
|
|
|
Нижние |
|
|
|
|
|
|
Верхние |
|
|
|
|||||
подлежащие расчету |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Способ обработки |
Пескоструйный |
|
Дробеструйный с |
|
|
Пескоструйный |
|||||||||||||
контактных поверхностей |
|
|
|
|
|
|
|
консервацией |
|
|
|
|
|
|
|
||||
во фрикционных |
|
|
|
|
|
|
полимерным клеем и |
|
|
|
|
|
|
||||||
соединениях |
|
|
|
|
|
|
|
|
посыпкой |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
карборундовым |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
порошком |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Узлы главной фермы, |
|
Н0 |
|
|
В1 |
|
Н0 |
|
|
|
В1 |
|
|
В1 |
|||||
подлежащие расчету и |
|
В3 |
|
|
Н2 |
|
В5 |
|
|
|
Н4 |
|
|
Н6 |
|||||
конструированию |
|
Н3 |
|
|
В2 |
|
Н5 |
|
|
|
В4 |
|
|
В6 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание. Нт – высота главной фермы по типовому проекту.
Общими для всех студентов являются следующие данные:
1)расчетная минимальная температура – минус 40°С;
2)река имеет спокойное течение и устойчивое русло;
3)первая подвижка льда происходит на уровне меженных
вод;
4)наивысший уровень ледохода совпадает с уровнем высоких вод;
5)железная дорога пересекает реку под прямым углом;
6)мост расположен на прямом и горизонтальном участке железной дороги.
41
Таблица Б3
ГОСТ 26775–97. Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях
Класс |
Гарантированная |
внутреннего |
глубина |
водного пути |
d, м |
|
|
I |
3,2 |
|
|
II |
2,5…3,2 |
|
|
III |
1,9…2,5 |
|
|
IV |
1,5…1,9 |
|
|
V |
1,1…1,5 |
|
|
VI |
0,7…1,1 |
|
|
VII |
0,5 |
|
|
Высота габарита |
|
Ширина габарита, м |
|
Нг, м |
|
|
|
низового |
верхового |
||
|
|
|
|
17,0 |
140 |
140 (120) |
|
|
|
|
|
15,0 |
140 |
140 (100) |
|
|
|
|
|
13,5 |
120 |
120 (100) |
|
|
|
|
|
12,0 |
120 |
(100) |
120 (80) |
|
|
|
|
10,5 |
100 (80) |
60 |
|
|
|
|
|
9,5 |
60 |
(40) |
40 |
|
|
|
|
7,0 |
40 |
(30) |
30 |
|
|
|
|
Примечание. В скобках приведены данные для рек, где допускается снижение ширины подмостового габарита.
42
Приложение В
Профилимостовогоперехода
43
44
Продолжение прил. В
Продолжение прил. В
о
45
46
Продолжение прил. В
Окончание прил. В
47
Приложение Г
Сведенияопролетных строенияхмостов
Типовой проект серии 3.501.2 – 139 инв. № 1293; разработан ГТМ, утв. в 1986 г. № А-3292У, введен в 1987 г.
Впервую сериювключеныпролетныестроения срасчетными пролетами:
33 м [5,5(5,9) + 4 5,5 + 5,5(5,9) м], h = 8,5 м; 44 м [5,5(5,9) + 6 5,5 + 5,5(5,9) м], h = 8,5 м; 55 м [10 5,5 м], h = 8,5 м.
Во вторую серию включены пролетные строения с расчетнымипролетами:
66 м [8 8,25 м], h =11,25 м;
77 м [ 4 8,25 + 2 5,5 + 4 8,25 м], h = 11,25 м.
Втретью серию включены пролетныестроения с расчетными пролетами:
88 м [11,0(10,76) + 6 11,0 + 11,0(10,76) м], h = 15,0 м; 110 м [11,0(10,76) + 8 11,0 + 11,0(10,76) м], h = 15,0 м.
Таблица Г1
Основные данные о разрезных типовых железнодорожных стальных пролетных строениях со сквозными главными фермами с ездой понизу
, м |
м |
|
м |
Расстояние между фермами, м |
p |
|
|||
Расчетный пролет l |
, |
Высота ферм, м |
, |
|
п |
п |
|||
Полная длина l |
Длина панели L |
|||
33,0 |
33,78 |
8,5 |
5,5 |
5,6 |
44,0 |
44,78 |
8,5 |
5,5 |
5,6 |
55,0 |
55,78 |
8,5 |
5,5 |
5,6 |
66,0 |
66,94 |
11,25 |
8,25 |
5,7 |
77,0 |
77,94 |
11,25 |
8,52 |
5,7 |
88,0 |
89,1 |
15,0 |
11,0 |
5,8 |
110,0 |
111,09 |
15,0 |
11,0 |
5,8 |
|
|
|
|
|
Строительная |
Масса металла, |
|
Размеры (к оси моста) |
|||||||
высота от верха |
несущие конструкции |
т |
железобетонаОбъем безбалластноем.п. / тротуары, м |
опорных подушек |
поперек |
|||||
пролетев |
опорена |
|
частиОпорные комплект( ) |
вдоль |
поперек |
вдоль |
||||
плиты, м |
|
|
|
|
опорных частей, м |
|||||
|
|
|
|
|
3 |
подвиж- |
неподвиж- |
|||
|
|
|
|
|
|
ных |
ных |
|
||
1,037 |
1,48 |
109,11 |
|
3,86 |
22,6/14,2 |
0,57 |
0,9 |
0,72 |
|
0,9 |
1,037 |
1,48 |
144,15 |
|
3,86 |
30,0/18,8 |
0,72 |
0,9 |
0,75 |
|
0,9 |
1,037 |
1,48 |
184,53 |
|
3,86 |
37,4/23,4 |
0,72 |
0,9 |
0,75 |
|
0,9 |
1,426 |
1,875 |
247,36 |
|
6,04 |
44,8/28,1 |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
|
1,0 |
1,426 |
1,95 |
313,43 |
|
7,8 |
52,2/32,7 |
0,86 |
1,1 |
0,9 |
|
1,1 |
1,69 |
2,23 |
387,58 |
|
7,8 |
59,7/37,4 |
0,86 |
1,1 |
0,9 |
|
1,1 |
1,69 |
2,32 |
559,3 |
|
10,8 |
74,4/46,7 |
0,96 |
1,2 |
1,0 |
|
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48
Типовой проект серии 3.501.2-166.1(2); разработан ГТМ, утв. 29.12.91 г. № А-2011У, введен в 01.06.1992 г.
Таблица Г2
Основные данные о неразрезных типовых железнодорожных стальных пролетных строениях со сквозными главными фермами с ездой понизу
Расчетныйпролет l |
длинаПолнаяl |
Высотаферм, м |
панелиДлинаl |
Расстояниемежду фермами, м |
Строительная |
Масса |
железобетонаОбъем безбалластноем.п. / тротуары, м |
Размеры (к оси моста) |
||||||
пролетев |
опорена крайней/ средней |
несущие конструкции |
частиопорные комплект( ) |
вдоль |
-попе рек |
вдоль |
-попе рек |
|||||||
|
м , |
|
м , |
|
высота от верха |
металла, т |
|
опорных подушек опорных |
||||||
|
п |
|
m |
|
плиты, м |
|
|
3 |
|
частей, м |
|
|||
pм, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крайних |
средних |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подвиж- |
подвижных и |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ных |
неподвижных |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 110,0 |
221,036 |
15,0 |
11,0 |
5,8 |
1,655 |
2,32/2,5 |
1015,6 |
25,0 |
148,1/ |
0,96 |
1,2 |
1,5 |
|
1,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92,8 |
|
|
|
|
|
2 132,0 |
265,05 |
15,0 |
11,0 |
5,8 |
1,63 |
2,5/2,5 |
1435,3 |
34,0 |
177,6/ |
1,06 |
1,2 |
1,6 |
|
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111,3 |
|
|
|
|
|
Возможны схемы:
110 + 132 + 110 м; 3 132 м; 132 + 154 + 132 м.
Типовой проект ГТМ № 821 – К пролетные строения унифицированные, цельноперевозимые
Таблица Г3
Основные данные о разрезных типовых железнодорожных стальных пролетных строениях со сплошными главными балками с ездой поверху
Расчетныйпролет l |
Полнаядлина l |
Расстояниемежду балками, м |
Строительная |
Масса металла, |
железобеОбъем - безбалласттона - ноем.п. / тротуары, м |
Размеры (к оси моста) опорных |
|||||||
пролетев |
опорена |
несущие конструкции |
|
опорные части |
комплект( ) |
|
|
|
|
||||
|
|
|
высота от |
|
т |
|
3 |
подушек опорных частей, м |
|||||
|
|
|
верха плиты, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
подвижных |
неподвижных |
||
, |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p |
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вдоль |
попе- |
вдоль |
попе- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рек |
|
рек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,2 |
18,8 |
2,0 |
1,68 |
2,12 |
28,5 |
|
2,22 |
|
12,6/7,9 |
0,5 |
0,8 |
0,5 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,0 |
23,6 |
2,0 |
2,28 |
2,72 |
38,8 |
|
2,22 |
|
15,8/9,9 |
0,5 |
0,8 |
0,5 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27,0 |
27,6 |
2,0 |
2,33 |
2,85 |
56,8 |
|
3,18 |
|
18,5/11,6 |
0,66 |
0,89 |
0,66 |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,6 |
34,2 |
2,0 |
2,84 |
3,36 |
83,1 |
|
3,18 |
|
22,9/14,4 |
0,66 |
0,89 |
0,66 |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49
Таблица Г4
Основные показатели типовых сталежелезобетонных пролетных строений серии 3.501.9 – 151 высокой заводской готовности
(ГТМ, 1989)
Расчетныйпролет l |
Полнаядлина l |
Расстояниемежду балками, м |
Строительная |
Масса металла, |
железобеОбъем - безбалласттона - ноем.п. / тротуары, м |
Размеры (к оси моста) опорных |
|||||||
пролетев |
опорена |
несущие конструкции |
|
опорные части |
комплект( ) |
|
|
|
|
||||
|
|
|
высота от |
|
т |
|
3 |
подушек опорных частей, м |
|||||
|
|
|
верха плиты, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
подвижных |
неподвижных |
||
, |
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
p |
п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вдоль |
попе- |
вдоль |
попе- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рек |
|
рек |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,2 |
18,8 |
2,1 |
1,91 |
2,35 |
23,1 |
|
4,4 |
|
21,5/7,9 |
0,5 |
0,8 |
0,5 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,0 |
23,6 |
2,1 |
2,16 |
2,68 |
33,1 |
|
6,4 |
|
27,1/9,9 |
0,66 |
0,89 |
0,66 |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27,0 |
27,6 |
2,1 |
2,42 |
2,94 |
41,2 |
|
6,4 |
|
31,5/11,6 |
0,66 |
0,89 |
0,66 |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,6 |
34,2 |
2,1 |
2,8 |
3,32 |
62,1 |
|
6,4 |
|
38,3/14,4 |
0,66 |
0,89 |
0,66 |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45,0 |
45,8 |
2,1 |
3,46 |
4,03 |
106,9 |
|
7,0 |
|
51,6/19,2 |
0,72 |
0,94 |
0,72 |
0,94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типовой проект инв.№1062; разработан ГТМ утв. в 04.10.76 №П-29878, введен в 01.01.1977 г.
50