829
.pdfФедеральное государственное бюджетное
образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет
имени Г.Ф. Морозова»
Организация процесса модернизации и модификации автотранспортных средств.
ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ
Методические указания для самостоятельной работы студентов обучающихся по специальности
23.02.07 – Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
Воронеж 2017
УДК 674.05.004.67
Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ»
(протокол № ___ от ___________ г.)
Рецензент зав. каф. электротехники и автоматики ФГБОУ ВО ВГАУ имени Петра 1 д-р. техн. наук проф. __________________ Афоничев Д.Н.
Новиков А.П.
Организация процесса модернизации и модификации автотранспортных средств. Тюнинг автомобилей [Электронный ресурс] : метод. указания для самостоятельной работы студентов обучающихся по специальности 23.02.07 – Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей / А.П. Новиков; М-во обр. и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2017. – 11 с.
Методические указания содержат необходимые рекомендации к
выполнению самостоятельной работы при изучении дисциплины «Тюнинг
автомобилей» в объеме и содержании рабочей программы дисциплины. В
работе представлен перечень вопросов обязательных для самостоятельного
изучения, необходимые рекомендации, ссылки на литературу и контрольные
вопросы для самопроверки.
Методические указания предназначены для студентов специальности
23.02.07 – Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и
агрегатов автомобилей.
УДК 674.05.004.67
А.П. Новиков
ФГБОУ ВО «Воронежский государственный
лесотехнический университет», 2017
ВВЕДЕНИЕ
Дисциплина «Тюнинг автомобилей» изучает методологические принципы работы в сфере услуг автосервиса, основные правила проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей находящихся в индивидуальном пользовании на основании существующих нормативноправовых документах.
Целью изучения дисциплины «Тюнинг автомобилей» является формирование у учащихся системы научно - практических знаний и умений в области проведения тюнинга автомобилей для гарантированного удовлетворения спроса автолюбителей.
Дисциплина основана на основных положениях теории организации и управления производством автосервиса; на изучении функции и принципов работы инженерно-технической службы сервисных предприятий и предприятий автомобильного транспорта; ознакомлении с основными правилами проведения тюнинга различного уровня; уяснении влияния факторов, определяющих спрос на тюнинговые работы, а также создания резервов; ознакомлении с основой законодательной базой, определяющей ведение соответствующей услуги автосервиса.
Учебная дисциплина «Тюнинг автомобилей» входит в профессиональный модуль.
Изучение курса осуществляется согласно учебному плану и рабочей программе в объеме максимальной учебной нагрузки студентов – 54 часа, из которых обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 43 часа; самостоятельной работы обучающегося – 11 часов.
Самостоятельная работа осуществляется студентами во внеучебное время и предполагает освоение ряда вопросов дисциплины, рассмотрение которых не предусмотрено на аудиторных занятиях.
Данные указания предназначены для методической поддержки студента при изучении вопросов дисциплины, отведенных для самостоятельного изучения. В методических указаниях отражены вопросы, которые необходимо рассмотреть студенту по каждому разделу дисциплины, даются рекомендации, на что необходимо уделить особое внимание при изучении дисциплины и какие выводы сделать. Для изучения каждого из вопросов в методичке приводится ссылка на литературу, в которой рассматривается данный вопрос. В целях самоконтроля, по итогам изучения каждого раздела, приводится перечень контрольных вопросов, по которым студент может самостоятельно оценить степень и глубину проработки раздела. Помимо рекомендуемой, целесообразно использовать дополнительную литературу и ресурсы сети Интернет.
Тема 1. Монтажи демонтажи обивки дверей современных легковых автомобилей.
При рассмотрении данного раздела дисциплины студент должен самостоятельно изучить следующие вопросы (трудоемкость – 4 ч.):
1 Конструкции, элементы и способы крепления обивки дверей автомобиля. [1 (С. 51-53)]. При рассмотрении данного вопроса уяснить особенности конструкций и элементов крепления обивки салона легковых автомобилей.
2 Материалы, применяемые при изготовлении обивок салонов [1 (С. 130-138)]. Произвести анализ существующих и перспективных материалов, а также перспективны применения аналогичных материалов по заказу клиента [1, 2].
3 Способы крепления материалов на обшивку автомобилей [2 (С.173184)]. Ознакомиться с действующими нормативными документами: стандартами, техническими условия, положениями по технологиям крепления современных материалов, способами соединения различного рода материалов и современные тенденции развития. Особое внимание уделить вопросам организации, документального сопровождения и практического осуществления процесса перетяжки салона легковых автомобилей и выдачи их клиенту[2].
Контрольные вопросы
1 Какие конструкции обивки салона автомобилей получили наибольшее распространение?
2 Перечислите основные требования, предъявляемые к элементам крепления обивки дверей легковых автомобилей.
3 Что способствовало бурному развитию внутреннего тюнинга в нашей стране?
4 В чем заключается основная деятельность сервисных предприятийтюнинга?
5 Назовите основные способы крепления материалов на обшивку автомобилей?
Тема 2. Аэрография
При рассмотрении данного раздела дисциплины студент должен самостоятельно изучить следующие вопросы (трудоемкость – 4 ч.):
1Материально-техническое обеспечение (МТО) [1(С.78-89]. В данном вопросе уяснить, как влияет качество организации МТО автосервиса на показатели эффективности производства (себестоимость, рентабельность) и его рыночной привлекательности, а значит конкурентоспособности [1, 2].
2Системный подход (проведение подготовки автомобиля) к окрасочным работам. Общая характеристика фирменных подходов к данной тематике [2 (С. 146-148)]. По итогам изучения обосновать свое мнение о целесообразности применения аэрографии в конкретных условиях [1, 2].
3Управление складскими запасами [1 (С.200-203)]. Ознакомиться на конкретном примере с общим правилами оборота складскими запасами и возможностями управления, дать оценку их эффективности для производственного процесса при оказании услуг тюнинга [1, 2].
Контрольные вопросы
1 Для чего служит материально-техническое обеспечение (МТО) на предприятиях автосервиса?
2 Назначение и общее содержание систем фирменного обслуживания автомобилей.
3 Каким образом осуществляется управление складскими запасами на предприятиях автосервиса?
4 Назовите основные пути совершенствования МТО на автомобильном транспорте.
Тема 3 Технический тюнинг .
При рассмотрении данного раздела дисциплины студент должен самостоятельно изучить следующие вопросы (трудоемкость – 3 ч.):
1 Оборудование, обеспечивающее безопасные условия труда [1 (С.219225)]. Ознакомиться на конкретном примере с общим необходимым оборудованием, обеспечивающим безопасные условия труда персонала автосервиса при проведении технического тюнинга автомобилей. Дать
оценку его эффективности при осуществлении производственного процесса
[1, 2].
2 Системы, обеспечивающие безопасные условия труда. [1 (С.195198)]. Дать оценку системам, обеспечивающим безопасность труда на конкретном примере предприятия автосервиса [1,].
Проанализировать содержание оборудования и систем безопасности труда, а также дать критическую оценку целесообразности использования их в системе автосервисных предприятий [2].
Контрольные вопросы
1.Перечислите номенклатуру оборудования автосервисных предприятий, обеспечивающего безопасные условия труда.
2.Что относится к системам, обеспечивающим безопасные условия труда на предприятиях автосервиса?
3.В чем заключается принципиальное различие между оборудованием и системами, обеспечивающими безопасные условия труда на предприятиях автосервиса (при ответе привести конкретные примеры)?
Рекомендуемая литература
1Организация сервисного обслуживания на автомобильном транспорте [Электронный ресурс] : рек. ФГАУ «ФИРО» в качестве учебника для использования в учебном процессе образовательных учреждений СПО / М. С. Ходош, Бачурин А. А., Спирин И. В. и др; под ред. Ходош М. С. - 1-е изд. - М. : Транспорт, 1968. - 288 с. - ЭБС "Академия".
2Стуканов В. А. Сервисное обслуживание автомобильного транспорта [Электронный ресурс]: рек. в качестве учебного пособия для студентов учреждений СПО / В.А. Стуканов. - М.: ИД ФОРУМ: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 208 с. - ЭБС "Знаниум".
Информационные ресурсы
1.https://www.youtube.com/watch?v=kp7eDRdg4BU;
2.- автоПлюс. СпецНаз. Автомобильная техника https://www.youtube.com/watch?v=Msk9m8ypD7I;
3.https://www.youtube.com/watch?v=Gh_ny89t-zQ;
4.https://www.youtube.com/watch?v=8uxwH3TkACY.
Учебное издание
Алексей Петрович Новиков
ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ
Методические указания к выполнению самостоятельной работы для студентов специальности
23.02.07 – Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
Редактор Е.А. Богданова
Подписано в печать 29.05.2014. Формат 60×90 /16.
Усл. печ. л. 5,25. Уч.-изд. л. 5,81. Тираж 135 экз. Заказ ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический
университет имени Г.Ф. Морозова» РИО ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». 394087, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8
Отпечатано в УОП ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» 394087, г. Воронеж, ул. Докучаева, 10