Минер В.Л. История полиции России. Т. 2. Милиция Советского Союза

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХДЕЛ СССРИ МИЛИЦИЯ В 1953–1964 гг.

202

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХДЕЛ СССРИ МИЛИЦИЯ В 1960–1970 гг.

204

ФОРМАОДЕЖДЫ МИЛИЦИИ В ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРИОД

Впослевоенные годы был внесен ряд изменений,вызванных стремлением улучшить качество формы и необходимостью замены предметов обмундирования, оказавшихся непрактичными или не соответствующими новым условиям службы.

В1947году был изменен покрой и цвет обмундирования для личного состава милиции1.

Для комиссаров милиции устанавливалась следующая форма одежды: шинель двубортная из драпа стального цвета с застежкой на шестьлатунных пуговиц с изображением герба СССР,с красным кантом по борту,обшлагам,воротнику,клапанам карманов,столбикам,хлястику,шлице.

На шинели крепились съемные погоны из серебряного галуна особого переплетения красной окантовкой,шитымизолотистымизвездочкамиинашивалисьпродольныепетлицыкрасногоцвета, окантованные серебристым шитьем из канители с большими латунными пуговицами на конце.

Сержант милиции в форме обр.1947г.

Парадный двубортный мундир синего цвета из шерстяной ткани застегивался на шесть больших латунных пуговиц. Мундир имел вшивные рукава и воротник-стойку. По воротнику, левому борту,верхнему краю обшлага и листочкам проходил красный кант, а параллельно цветному канту– серебряный двойной кант. На переднем конце воротника вышивалась узкая серебряная лавровая ветвь. На внешней стороне обшлага также вышивалась серебряная лавровая ветвь. Погоны установленного образца.

Закрытый шерстяной синего цвета китель с воротником-стойкой и вшивными рукавами застегивался на пять латунных пуговиц. Он имел два нагрудных прорезных кармана с одномысковым

1 Приказ МВД СССР№ 0553 от 12.09.1947г.

205

клапаном без застежки. По воротнику и верху обшлага проходил красный кант. Погоны установленного образца.

Летом разрешалось ношение белого кителя по покрою аналогичного кителю синего цвета, но без окантовки.

Комиссарам милиции полагаласьпапаха из серого каракуля с красным донышком,по которому был прострочен крест-накрест золоченый галун шириной 6 мм. На папахе крепилась кокарда из желтого металла эллипсообразной выпуклой формы с ободками и гербом СССР.В центре кокарды был расположен герб СССР,а на малом эллипсе эмблемы находилась красная пятиконечная звезда1.На малом эллипсе красная пятиконечная звезда.

Шерстяная фуражка синего цвета с околышем и кантом красного цвета имела черный лакированный козырек, над которым крепился филигранный ремешок из серебряного трунцала, а также кокардой установленного образца.Летом фуражку разрешалось носить с белым чехлом.

Брюки навыпуск и брюки-бриджи остались синего цвета, но с кантами и лампасами красного цвета.

Для старшего и среднего начальствующего состава милиции устанавливалась следующая форма одежды:

Двубортная шинель из сукна синего цвета с застежкой на шесть больших латунных, расположенных в два ряда пуговиц с изображением пятиконечной звезды с серпом и молотом в центре. Рукав вшивной с обшлагом.Край воротника,борт,обшлага,клапаны карманов,столбики,хлястики и шлиц окантованы красным сукном.На воротнике пришивалиськрасные прямоугольные петлицы с темно-синей окантовкой с большими форменными пуговицами. В зимнее время к шинели начсостава пристегивался воротник из натуральной цигейки черного цвета, окантованный красным сукном.

На шинель крепились съемные жесткие погоны из белого серебристого галуна с красной окантовкой,соднимилидвумякраснымипросветамиилатуннымибольшимиилималенькимизвездочками соответственно специальному званию2.

Мундир парадный по крою и цвету был аналогичен мундиру комиссара милиции. Красный кант проходил по воротнику, левому борту, верхнему краю обшлага и листочкам. На воротнике мундира горизонтально по стойке прикреплялись металлические серебряные столбики на сукне прямоугольной формы красного цвета. На внешней стороне обшлага вертикально прикреплялись металлические серебряные столбики на красном сукне по форме столбиков на воротнике.Погоны установленного образца.

Китель закрытый из шерстяной ткани синего цвета, по крою и цвету был аналогичен мундиру комиссаров милиции. Кант из красного сукна проходил по верху воротника и обшлагов. Погоны установленного образца.

Летом разрешалось ношение белого кителя.

Брюки навыпуск и брюки-бриджи синего цвета,с красным кантом в боковых швах.

Фуражка из шерстяной ткани синего цвета с красными околышым и кантами,черными лакированными козырьком и подбородными ремешком.Кокарда установленного образца.

Шапка типа кубанка из натурального цигейкового меха черного цвета с донышком из шерстяной ткани синего цвета, на котором крест-накрест вышит красный кант. Кокарда установленного образца.

Кожаное коричневое снаряжение с латунной двухшпеньковой пряжкой надевалосьс плечевой портупеей,но при парадной форме плечевая портупея не носилась.

Для рядового и сержантского состава милиции установлена следующая форма одежды.

1Ободок витой,шириной 2 мм,смежный с ним ободок 6 мм.

2Звездочки–13 и 20 мм.Ширина погон–6 см.

206

Офицеры милиции в парадной и повседневной форме обр.1947г.

Шинель по покрою и цвету аналогична шинели старшего и среднего начсостава. На зимнее время к шинели пристегивался меховой воротник из натурального меха цигейки черного цвета,с красной окантовкой.С обратной стороны воротника нашивались петлицы установленного цвета и образца. На шинелись нашивались петлицы красного цвета с темно-синей окантовкой с трех сторон,на верхнем конце петлиц крепились большие латунные пуговицы.

Мундир по покрою и цвету аналогичен мундиру начсостава, однако столбиков на воротнике и на обшлагах не было. В летнее время рядовому составу разрешалось ношение гимнастерки и летнего офицерского кителя.

Фуражка, шапка-кубанка и бриджи также аналогичны указанным предметам обмундирования старшего и среднего начсостава.

Поле погон урядового и сержантского состава было красного цвета с окантовкойтемно-синего цвета. Поле погон курсантов школ милиции обшивалось шелковым галуном серебристого цвета. Для младшего начсостава на погонах нашивались поперечные нашивки из шелкового галуна серебристого цвета1. У старшины милиции нашивались две нашивки: одна широкая поперечная и одна узкая продольная, у старших сержантов – одна широкая поперечная нашивка, у сержантов, младших сержантов и старших милиционеров–соответственно три,две и одна поперечные узкие нашивки. На погоны накладывалась металлическая шифровка по номеру отделения милиции или службы2.

1Размеры погон: длина – 14–16 см, ширина – 6 см, ширина канта – 0,25 см, ширина галуна на погонах курсантов– 13 мм, ширина узких нашивок – 10 мм, широких– 30 мм, расстояние от нижнего края погона до нижнего края нашивки–

2 см.

2Обозначение шифровок: 1ом,3ом,11ом,31ом–отделения милиции; КП–конвойный полк милиции; ОП–оператив- ный полк милиции.

207

Старший милиционер в летней форме обр.1947г.

Сержантскому и рядовому составу полагалось кожаное коричневого цвета снаряжение, имевшее латунную пряжку с гербом СССР.

К снаряжению с правой стороны двумя пассиками пристегивалась кобура к револьверу «наган»или пистолету «ТТ». Кожаная сумка утвержденного для милиции образца также пристегиваласьдвумяпасикамислевойстороны.Коружиюполагалсяшнурревольверныйизкрасногогаруса, с движущейся закрепкой и с карабином для крепления к оружию. Свисток носился на левом плечевом ремне снаряжения1.

Воктябре 1950 года была объявлена единая форма одежды офицерского и рядового состава милиции всего Советского Союза2.

Приказом МВД СССР № 193 отменялась красная окантовка на шинелях начальствующего и рядового состава милиции,кроме комиссаров милиции.

В1956 году транспортной милиции, отделам регулирования уличного движения, и службам безопасности движения устанавливалась форма одежды,общая для всей милиции3.

Виюне 1957года для личного состава ОРУД,ОБД и транспортной милиции установлены нарукавные отличительные знаки4.

1Приказом МГБ СССР № 15 от 17.01.1953г.шнур револьверный из красного гаруса для рядового и младшего начальствующего состава милиции был снят со снабжения.

2Приказ МГБ СССР№ 0155 от 30.10.1950 г.

3 Приказ МВД СССР№ 193 от 27.03.1956 г. 4 Приказ МВД СССР№ 437от 12.06.1957г.

208

Сотрудница милиции в закрытом кителе и берете обр.1947г.

Нарукавный знак представлял собой ромб из ткани темно-синего цвета с красной окантовкой1. В центре ромба прикреплялась металлическая буква желтого цвета: для личного состава ОРУД (отдела регулирования уличного движения) и ОБД (отдела безопасности движения) – «Р», транспортной милиции–«Т».Нарукавный знак пришивался на внешней стороне левого рукава шинели

икителя посредине между верхней точкой рукава и локтевым сгибом.Особое место в униформологии советской милиции занимает форма одежды и знаки различия органов госбезопасности и охраныобщественногопорядканажелезнодорожномиводномтранспорте,которыесуществовали с 1947по 1953 г.

19июня1947г.приказомМГБСССР№00322былообъявленоПостановлениеСМСССР№ 2104556сс от 17 июня 1947 года об образовании в составе МГБ СССР Главного управления охраны на железнодорожном и водном транспорте2. Вновь созданный Главк (ГУО) с системой местных органов, в отличие от существовавшего ранее Транспортного управления МГБ, был призван не только осуществлять функции по «оперативно-чекистскому» (контрразведывательному) обеспечению работы предприятий транспорта,но также выполнять задачи по охране общественной безопасности

иправопорядка на железнодорожных и водных коммуникациях.

Всоответствии с новыми задачами транспортная милиция, подчиненная ранее Главному управлению милиции (ГУМ) МВД, еще 21 января 1947года была передана в ведение Транспортного управления МГБ. После 19 июня она перешла в подчинение нового Главка. На ее базе были образованы два оперативно-войсковых подразделения: корпус охраны МГБ на железнодорожном транспорте и дивизия охраны МГБ на водном транспорте.

1Ромб размером между противоположными углами: по вертикали – 50 мм, по горизонтали – 90 мм. Высота буквы – 23 мм.

2ВороновВ.Ю.Формаодеждыизнакиразличияоргановгосбезопасностииохраныобщественногопорядканажелезнодорожном и водном транспорте (1947–1953) // Цейхгауз.–2000.–№ 12.–С.37–38.

209

Офицеры милиции в повседневных и летнем кителе обр.1947г.

Командные кадры для корпуса и дивизии подбирались как из работников бывшей транспортной милиции,так и из сотрудников транспортных органов МГБ СССР, а младший оперативный со- став–из сержантов и старшин сверхсрочной службы милиции,органов и войск МВД/МГБ,которые проходили тщательную спецпроверку.Непременным условием для них,среди прочихтребований, был рост не менее 170 см. С переходом в систему МГБ сотрудники транспортной милиции получали статус военнослужащих, в связи с чем подлежали переаттестации на воинские звания. Им было значительно увеличено денежное довольствие: повысилась зарплата,деньгами оплачивался продовольственный паек.Преимущества по сравнению с милицией были оченьвелики.Например, сержанты после трех месяцев службы получали 3 оклада и ежемесячную двадцатипроцентную надбавку за выслугу лет.

Во главе всей системы охраны находился Главк.Для службы на местах создавались региональные Управления охраны (УОМГБ). Вопросами обеспечения общественной безопасности и правопорядка в региональных УОМГБ занимались 2-е отделение 2-го Отдела (ОУР) и 3-й Отдел (БХСС на транспорте). В управлениях охраны были созданы следственные части, 2-е отделения которых расследовали уголовные преступления на транспорте.Такая же структура была и в линейных под- разделениях–Отделахохраны (ООМГБ) на отделенияхжелезныхдорог,на станцияхи портах(пристанях).

Прежние подразделения транспортной милиции заменили части корпуса охраны на железнодорожном транспорте и дивизии охраны на водном транспорте. Непосредственная охрана общественного порядка на местах осуществлялась сержантами и старшинами полков охраны МГБ,

210