- •Упражнение 4
- •Географическая привязка снимков в ArcMap
- •Загрузка данных
- •Привязка снимка 1999 года
- •Вопрос 1. Какая общая среднеквадратическая ошибка указана при привязке по 4-м точкам в вашем случае_______________
- •Вопрос 2. Как изменилась величина ошибки после применения полинома 2-го порядка?__________уменьшилась_________
- •Завершение упражнения: автомагистраль вновь в строю
Упражнение 4
Цель занятия: Регистрация изображений в ArcGIS с использованием векторных слоев карты.
-
Добавление панели в интерфейс ArcMap
-
Настройка параметров отображения векторных слоев
-
Установка единиц карты
-
Загрузка растрового изображения в проект
-
Инструменты пространственной привязки изображения. Регистрация растрового изображения
-
Проведение трансформации на основе полинома первого порядка
-
Проведение трансформации на основе полинома второго порядка
-
Оценкой точности привязки изображения
-
Создание нового трансформированного растра
-
Сравнение разновременных космических снимков
-
Настройка прозрачности слоя
Задание составлено с использованием:
-
Статьи Майка Прайса в журнале ArcUser, январь-март 2002 г http://www.esri.com/news/arcuser/0102/winter2002.html.
Базовые функции ArcGIS включают мощные инструменты регистрации (географической привязки) растровых изображений. В целом, они схожи с аналогичными возможностями дополнительного модуля ArcView Image Analysis.
В этом упражнении используются снимки и векторные данные, иллюстрирующие изменения в период сооружения скоростной автомагистрали в городе Солт-Лейк-Сити, штат Юта.
Источники данных
В этом упражнении используются высококачественные данные, предоставленные компаниями AirPhotoUSA (www.airphotousa.com) и Tele Atlas North America (www.teleatlas.com).
К ним относятся
-
два аэрофотоснимка в формате JPG (файлы Slc_9910.jpg и Slc_0107.jpg)
-
файл привязки (world file) для одного из снимков (Slc_0107.jgw)
-
шейп-файл центральных линий улиц (teleatl1)
-
опорные точки для привязки изображения (controlpt).
Векторные данные представлены в проекции штата Utah State Plane NAD83 Central Zone, в качестве единиц измерения заданы футы.
Векторные данные по улицам взяты из набора данных компании Tele Atlas North America для округа Солт-Лейк-Сити.
Векторные наборы данных объединены в отдельный шейп-файл и содержат простую легенду, содержащуюся в файле слоя ArcMap.
Для регистрации (географической привязки) снимка используется шейп-файл с семью опорными точками, соответствующими перекресткам основных улиц.
Изображения, предоставленные компанией AirPhotoUSA, являются двумя аэрофотоснимками, на которых показан район выполнения работ по реконструкции автомагистралей I-15 около шоссе I-80. Эти снимки получены в октябре 1999 и июле 2001 гг. Для сокращения размера файлов разрешение снимков было загрублено с 2 до 8 футов, и они были сохранены в формате JPG.
Снимок за октябрь 1999 г. не имеет пространственной привязки. Снимок за июль 2001 г. приведен к проекции Utah State Plane NAD83 Central Zone.
Задача. Выполнить регистрацию снимка 1999г. После регистрации оба снимка можно будет сравнить, выявить различия, появившиеся в ходе строительства и зависимости от сезона года.
Географическая привязка снимков в ArcMap
Растровые данные можно получить путем сканирования карт, аэрофото- и космоснимков. Отсканированные карты обычно не содержат информацию о точном расположении изображений относительно земной поверхности. Информация о местоположении, поставляемая с аэрофотоснимками и космическими снимками, часто не позволяет провести адекватный анализ или отобразить их в точном географическом соответствии с другими данными. При использовании растровых данных вместе с другими данными часто требуется привязка растра к системе координат карты. Привязка растровых данных определяет, где эти данные располагаются относительно координат карты и приводит их к заданной системе координат, что позволяет привязать данные к определенному положению на земной поверхности. Географическая привязка растровых данных обеспечивает их отображение, запрос и анализ по аналогии с другими географическими данными.