10793
.pdfкоэффициент застройки - отношение площади, занятой под зданиями и со-
оружениями, к площади участка (квартала);
коэффициент плотности застройки - отношение площади всех этажей зда-
ний и сооружений к площади участка (квартала).
Предельные показатели плотности жилой застройки
|
Коэффициент |
Коэффициент |
|
Типы жилой застройки |
плотности за- |
||
застройки |
|||
|
стройки |
||
|
|
||
Застройка многоквартирными многоэтаж- |
0,4 |
1,2 |
|
ными жилыми домами |
|
|
|
То же - реконструируемая |
0,6 |
1,6 |
|
Застройка многоквартирными жилыми до- |
0,4 |
0,8 |
|
мами малой и средней этажности |
|
|
|
Застройка блокированными жилыми дома- |
0,3 |
0,6 |
|
ми с приквартирными земельными участ- |
|
|
|
ками |
|
|
|
Застройка одно-двухквартирными жилыми |
0,2 |
0,4 |
|
домами с приусадебными земельными уча- |
|
|
|
стками |
|
|
|
|
|
|
Коэффициенты застройки и коэффициенты плотности застройки приведе-
ны в таблице для территории квартала (брутто) с учетом необходимых по рас-
чету учреждений и предприятий обслуживания, стоянок для автомобилей, зеле-
ных насаждений, площадок и других объектов благоустройства. При подсчете коэффициентов плотности застройки площадь этажей определяется по внеш-
ним размерам зданий. Учитываются только надземные этажи, включая ман-
сардные. Подземные этажи зданий и сооружений не учитываются. Подземное сооружение не учитывается, если поверхность земли (надземная территория)
над ним используется под озеленение, организацию площадок, автостоянок и другие виды благоустройства. Границами кварталов являются красные линии.
11
Для достижения нормативных показателей плотности застройки рекомен-
дуется применять блок-секции, обладающие большой градостроительной манёв-
ренностью и дома с широким корпусом.
Кроме традиционных типов жилых домов могут быть разработаны раз-
нообразные типологические разновидности зданий и их элементов (блоков, сек-
ций, укрупнённых планировочных элементов); специализированные типы жилых домов - для малосемейных, для пожилых, для сложных семей из трёх поколений;
дома для особых градостроительных условий - шумозащитных, встроенных, до-
мов для крутого рельефа, для плотно-низкой застройки и т. п.
При проектировании квартир следует стремиться разрабатывать решения,
имеющие потенциальные возможности изменения планировочной структуры - т.
е. стремиться к гибкости, многовариативности, которые бы обеспечивали реаль-
ные возможности комфортабельного проживания семей различного демографи-
ческого и половозрастного состава и социальной структуры с разными бытовы-
ми условиями и образом жизни.
В соответствии с п. 5.6 СП 42.13330.2011 расчетные показатели объемов и типов жилой застройки должны производиться с учетом сложившейся и про-
гнозируемой социально-демографической ситуации и доходов населения. При этом рекомендуется предусматривать разнообразные типы жилых домов, диф-
ференцированных по уровню комфорта в соответствии с таблицей.
Структура жилищного фонда, дифференцированного по уровню комфорта
|
Норма площади |
Формула за- |
Доля в общем |
|
|
жилого дома и |
объеме жи- |
||
Тип жилого дома и квартиры по |
квартиры в расче- |
селения жи- |
лищного |
|
уровню комфорта |
те на одного че- |
лого дома и |
строительства, |
|
|
ловека, м2 |
квартиры |
% |
|
Престижный (бизнес - класс) |
40 |
к = п +1 |
10 |
|
к = п + 2 |
15 |
|||
|
|
|||
Массовый (эконом - класс) |
30 |
к = п |
25 |
|
к = п + 1 |
50 |
|||
|
|
|||
Социальный (муниципальное |
20 |
к = п - 1 |
60 |
|
жилище) |
к = п |
30 |
||
|
||||
Специализированный |
- |
к = п - 2 |
7 |
12
|
|
к = п - 1 |
5 |
Примечания 1 Общее число жилых комнат в квартире или доме к и численность прожи-
вающих людей п.
2 Специализированные типы жилища -дома гостиничного типа, специализированные жилые комплексы.
3 В числителе - на первую очередь, в знаменателе - на расчетный срок.
4 Указанные нормативные показатели не являются основанием для установления нормы реального заселения.
Расчетная плотность населения микрорайона при многоэтажной комплекс-
ной застройке и средней жилищной обеспеченности 20 м2 на 1 чел. не должна превышать 450 чел/га.
Основным средством повышения экономичности и компактности плана жилого дома является увеличение глубины квартир, рациональное размещение лестниц, лифтов и лифтовых холлов.
Важным требованием, влияющим на форму жилых домов и расположение их на территории, является обеспечение помещений необходимой естественной освещённостью и инсоляцией. Инсоляцией называется освещённость прямыми солнечными лучами, измеряемыми во времени. Нормативные документы опре-
деляют ряд требований к расстановке и ориентации жилых зданий в соответст-
вии с климатическими особенностями различных районов.
Нормируемая продолжительность непрерывной инсоляции для помещений жилых и общественных зданий устанавливается дифференцированно в зависи-
мости от типа квартир, функционального назначения помещений, планировоч-
ных зон города, географической широты согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076. Для центральной зоны (58° с. ш. - 48° с. ш.), необходимо обеспечить не менее 2 ч в день с 22 марта по 22 сентября. В условиях застройки в отдельных случаях до-
пускается одноразовая прерывность инсоляции жилых помещений при условии увеличения суммарной продолжительности инсоляции в течение дня на 0,5 ч
для каждой зоны соответственно. В многоквартирных жилых домах мериди-
ального типа, где инсолируются все комнаты квартиры, а также при реконст-
13
рукции или размещении застройки в особо сложных градостроительных усло-
виях (исторически ценная городская среда, дорогостоящая инженерная подго-
товка, общественно-деловые зоны) допускается сокращение продолжительно-
сти инсоляции на 0,5 ч для каждой зоны соответственно.
Между длинными сторонами жилых зданий следует принимать расстояния
(бытовые разрывы): для жилых зданий высотой 2-3 этажа - не менее 15 м; 4 этажа и выше - не менее 20 м; между длинными сторонами и торцами этих же
зданий с окнами из жилых комнат - не менее 10 м. В условиях реконструкции и в других сложных градостроительных условиях указанные расстояния могут быть сокращены при соблюдении норм инсоляции, освещенности и противо-
пожарных требований, а также обеспечении непросматриваемости жилых по-
мещений (комнат и кухонь) из окна в окно.
Второй структурный элемент жилого комплекса - здания и комплексы об-
щественного обслуживания, а также встроенные блоки общественных помеще-
ний. Состав учреждений обслуживания в жилом комплексе целесообразно раз-
делить на две части: открытого и закрытого типа в зависимости от их использо-
вания только жителями комплекса или с учётом дополнительных нагрузок.
В отличие от микрорайона (построенном на элементах ступенчатой орга-
низации обслуживания) связь между контингентом проживающих в ЖК и функциональной ёмкостью учреждений, его обслуживающих, является определяющей только для детских дошкольных учреждений и школ. Вмести-
мость школ рассчитывается по территориальному признаку. Вместимость же учреждений торговли, бытового обслуживания, общественного питания, куль-
туры и здравоохранения определяется по функциональному (сетевому) прин-
ципу, т.е. численностью реально обслуживаемого населения исходя из конкрет-
ной градостроительной ситуации.
В жилые комплексы рекомендуется включать укрупнённые школьные уч-
реждения с набором помещений для организации работы с детьми по месту жи-
тельства, центров профессиональной организации школьников; детские дошко-
льные учреждения отрабатываются как отдельно стоящим зданием, так и учре-
14
ждением пристроенного типа, особенно в условиях высокой плотности за-
стройки для крупных городов.
Предприятия общественного обслуживания населения подразделяются со-
ответственно на специализированные предприятия по обслуживанию населения и предприятия торговли. Они могут быть различной пространственной органи-
зации и взаимодействием вплоть до объединения и кооперации.
Все виды обслуживания следует подразделять на массовые и специализи-
рованные.
Доля специализированных учреждений в структуре обслуживания жилого комплекса (ЖК) будет увеличиваться с изменением расположения ЖК с пери-
ферийной ситуации на центральную. Во всех случаях с учётом расположения ЖК в структуре города должен быть определён поэлементный состав объектов общественного обслуживания и произведён расчёт их мощности исходя из ана-
лиза принципов функционально-планировочной организации жилых комплек-
сов в пространстве города.
Так, при проектировании жилого комплекса 1-го типа - это (ЖК на новой территории периферийной части города с хорошей транспортной доступностью до других районов) рекомендуется объединять учреждения обслуживания в единый общественно-торговый центр с размещением его на магистрали, связы-
вающей его со сложившейся частью города. Функциональная ёмкость этих уч-
реждений рассчитывается на постоянный контингент жителей. В состав обще-
ственно-торгового центра рекомендуется включать универсам, комплексный приёмный пункт бытового обслуживания, магазин смешанной торговли това-
рами массового спроса, отделение связи, столовые с кулинарией, аптеку.
При построении жилого комплекса (ЖК) второго типа (жилого комплекса,
расположенного в периферийной ситуации в составе сложившегося района)
следует учитывать состав и размещение существующих учреждений обслужи-
вания.
В этом случае целесообразно отказаться от дублирования некоторых видов обслуживания и включить в общественно-торговый центр жилого комплекса
15
учреждения более высокого ранга, чем микрорайонный. Так наряду с учрежде-
ниями торговли, необходимо включать объекты культурного обслуживания ис-
ходя из потребностей обслуживания жителей всего района.
При проектировании жилого комплекса (ЖК) третьего типа (такой ЖК располагается в срединной зоне города на границе ядра центра города, в зоне притяжения больших масс населения) рекомендуется выделять в структуре об-
служивания комплекса ряд учреждений специализированного типа, рассчиты-
ваемого на жителей комплекса и транзитных потоков населения. Эти учрежде-
ния, как правило, могут быть пристроенными к жилым зданиям или объеди-
нённым в локальный подцентр на территории ЖК.
При проектировании жилого комплекса четвёртого типа (такой ЖК распо-
лагается в центральной части пространства реконструированных территорий,
примыкающих к транспортно-коммуникационным узлам) его функционально-
планировочная организация должна быть полностью увязана с пространствен-
ным развитием общегородского центра.
Общественно-торговый центр такого комплекса рекомендуется проектиро-
вать как многофункциональный блок зданий со специализированными уч-
реждениями. Расчёт мощности объектов общественного обслуживания должен вестись с учётом дополнительных нагрузок от населения, приезжающих с культурно-бытовыми целями.
Номенклатура видов и учреждений общественного обслуживания для пер-
вого типа ЖК может быть представлена в следующем составе: аптека; разда-
точные пункты молочной кухни; встроенные клубные помещения; магазины смешанной торговли; предприятия общественного питания; встроенные пункты прачечной; предприятия химчистки; ЖЭК; пункты приёма вторсырья; комплекс спортивных площадок для дошкольников и детей младшего школьного возрас-
та. В отдельных случаях при соответствующем обосновании к перечисленному можно добавить встроенные кинозал и библиотеку, кафе с вечерней работой,
спортзал. Можно кооперировать эти учреждения со школьным комплексом.
16
В жилых комплексах второго и третьего типа магазины следует проекти-
ровать уже специализированными - хлебный, молочный, овощной, магазин обуви и т.п. Можно предусмотреть специализированные кафе; бассейн, специа-
лизированный клуб (по интересам) открытые спортивные сооружения для взрослых.
Для жилых комплексов четвёртого типа можно предусмотреть универ-
сальный зал (для культурно-зрелищных и спортивных мероприятий) и различ-
ные учреждения специализированного обслуживания в зависимости от струк-
туры обслуживания в центре города.
2. Функционально-планировочная структура жилого комплекса
При разработке функционально-планировочной структуры жилого ком-
плекса решаются следующие основные задачи:
- Размещение функциональных зон жилой территории, состоящей из тер-
ритории жилых групп в композиционной увязке с принятым расположением площадок общественного назначения, включающих как территории, на ко-
торых расположены здания общественного назначения (детские учреждения,
культурно-торговые учреждения, культовые сооружения (приходская цер-
ковь)), так и озеленённую территорию общего пользования (сад жилого ком-
плекса), а также спортивные площадки жилого комплекса.
-Детальная проработка пешеходного и транспортного обслуживания жилой группы во взаимосвязи с транспортными путями, учреждениями обслуживания и зонами отдыха жилого комплекса.
-Архитектурно-планировочная организация системы учреждений первичного и повседневного обслуживания жилого комплекса, как элемента комплексной системы культурно-бытового обслуживания жилого района.
-Организация озеленения жилого комплекса с учётом комплексного озеленения жилого района.
17
- Создание объемно-пространственной композиции жилого комплекса как единого организма ансамблевой застройки жилого района.
2.1. Зонирование территории жилого комплекса
Функциональное зонирование территории жилого комплекса решает раз-
мещение функциональных зон его внутреннего пространства и организации связей территории жилого комплекса с местами отдыха, учреждениями обслу-
живания, остановками транспорта жилого района. Территория жилого комплек-
са подразделяется на следующие участки:
-жилые здания (площадь застройки),
-школы и детские учреждения,
-учреждения и предприятия повседневного и первичного обслуживания,
-спортивные площадки жилого комплекса,
-зелёные насаждения,
-хозяйственные площадки и устройства,
-территория, занятая под транспортные проезды и парковки автомобилей,
-территория, занятая под пешеходные дорожки, аллеи, тротуары и т. п.
Планировочная структура жилых групп должна основываться на принципе функционального размещения всех её элементов и обеспечивать оптимальные санитарно-гигиенические условия проживания, удобство и высокий уровень обслуживания, а также простоту и удобство связей жилой группы с местами приложения труда и отдыха в системе жилого района.
Для создания рациональной и целостной архитектурно-планировочной структуры жилого комплекса необходимо детально проработать следующее:
-организацию пешеходного и транспортного движения населения;
-архитектурно-планировочную организацию культурно-бытового обслуживания населения;
-организацию озеленения.
18
2.2. Организация пешеходного движения населения
Транспортное и пешеходное движение населения жилой группы следует организовывать с учётом рационального их разделения, создающего экономи-
ческую целесообразность, удобную и безопасную систему связей.
Система пешеходных путей населения складывается из трудового и прогу-
лочного движения населения.
Трудовое движение населенно жилой группы состоит из следующих пере-
движений:
-ежедневных трудовых передвижений основной части населения от дома до остановок общественного транспорта и места работы;
-ежедневного посещения общественных учреждений (в основном продовольственных магазинов повседневного пользования); - ежедневных путей школьников из дома в школу и обратно;
-посещение родителями с детьми дошкольного возраста детских садов,
яслей;
- эпизодических бытовых передвижений, с ведением домашнего хозяйства
(посещение хозяйственных площадок, приёмных пунктов прачечных, бытовых мастерских и т.п.).
Прогулочное движение состоит из передвижения населения к основным объектам культурно-бытового назначения, а также движения внутри зон крат-
ковременного отдыха (сада жилой группы, спортивных и игровых площадок и т. д.).
По ежедневным трудовым направлениям движения населения необходимо создание коротких и безопасных пешеходных аллей, в отличие от пешеходных
19
дорожек, предназначенных для прогулочных целей и проектируемых по более удлинённым трассам.
По своему функциональному назначению и положению в плане система пешеходных путей включает в себя следующие элементы:
A) аллеи, предназначенные для ежедневных трудовых и основных прогулочных пеших передвижений от группы домов к остановкам обществен-
ного транспорта, игровым центрам, детским, школьным и дошкольным учреж-
дениям и объектам культурно-бытового назначенья;
Б) тротуары, совмещённые с транспортными проездами и подъездами. Со-
временные тротуары предназначаются главным образом для трудового пеше-
ходного передвижения при совмещении с эпизодическим подъездом транспор-
та к жилым домам и коммунально-бытовым службам. При условии интенсив-
ного движения транспорта проектируются раздельные пешеходные тротуары улиц и проездов;
B) прогулочные дорожки для пешеходного движения внутри групп жилых домов. Их можно совмещать с проездом автотранспорта коммунально-
эксплуатационных служб и пожарной службы.
Ширину пешеходных аллей и тротуаров следует устанавливать в зависи-
мости от размеров пешеходного движения, а также от размещения в пределах аллей и тротуаров зелёных насаждений; ширину пешеходной части аллей и тротуаров следует принимать кратной ширине одной полосы пешеход-
ного движения, равной о,75 м.
Пропускная способность одной полосы пешеходного движения принима-
ется: для тротуаров 700-800 пешеходов в час, для пешеходных дорог 600 пеше-
ходов в час, как правило, для жилого комплекса с населением 8 - 9,5 тыс. чело-
век ширину тротуаров принимают равной 1,5 - 3,0 м, основную пешеходную дорогу к остановкам транспорта, учреждениям обслуживания, спортивным площадкам устанавливают 2,25 - 3;75 м. Дальность пешеходных проходов до ближайшего общественного пассажирского транспорта - не более 500 метров.
Второстепенные пешеходные дорожки (к площадкам отдыха, игровым площад-
20