книги / Монтаж систем промышленной вентиляции

было установить на соответствующие кронштейны. Сое­ динение блоков между собой и монтаж хомутов крепле­ ний выполняют с телескопической автовышки.

Монтаж горизонтальных воздуховодов на эстакаде показан на (рис. 135).

4. Монтаж вертикальных металлических воздуховодов

Вертикальные воздуховоды монтируют как внутри здания (в специальных вентиляционных шахтах и без них), так и вне зданий (по стенам и на перекрытиях). Подготовительные работы аналогичны работам при мон­ таже горизонтальных воздуховодов.

Монтаж вертикальных воздуховодов внутри много­ этажных административных или производственных кор­ пусов обычно выполняют способом наращивания снизу или сверху либо способом, сочетающим оба этих метода. На рис. 136 показан монтаж вертикальной шахты спо­ собом наращивания снизу. Воздуховоды подают к месту монтажа на нулевую отметку. Предварительно на пере­ крытии здания на грузовой балке над монтажным прое­ мом или железобетонным стаканом устанавливают мон­ тажно-тяговый механизм, а трос спускают вниз. Первое звено воздуховодов стропят по схеме, как показано на рис. 92, либо за специальный оголовок, присоединенный к фланцу воздуховода.

До подъема воздуховодов должны быть установлены средства крепления (кронштейны). Первое звено подни­ мают до отметки, на которой нижний фланец будет на­ ходиться немного выше верхнего фланца второго звена. Соединив звенья на болтах с прокладками, поднимают теперь уже два звена вверх и подсоединяют следующее. После подъема всего воздуховода его закрепляют на кронштейнах с помощью хомутов или опорных фланцев. Сняв оголовок и грузоподъемные средства, монтируют звенья, расположенные над перекрытием. Таким обра­ зом, можно монтировать вертикальные воздуховоды вы­ сотой до 10—12 м и массой, не превышающей грузоподъ­ емность механизма или лебедки.

При монтаже наращиванием сверху (рис. 137) воз­ духоводы подают на один из верхних этажей здания и устанавливают рядом с вентиляционной шахтой, пред­ назначенной специально, для прокладки в ней вертикаль­ ных воздуховодов. Наверху шахты укладывают грузовую

балку, к которой крепят либо отводной блок, либо мон­ тажно-тяговый механизм. На этаже, куда подняты воз­ духоводы, в шахте устраивают деревянный настил и о настила собирают несколько звеньев воздуховодов. Так же как и при монтаже наращиванием снизу, верхнее звено либо стропят, либо к звену прикрепляют оголовок, к которому стропят трос механизма. Монтажно-тяговым механизмом поднимают звенья для сборки укрупненного узла. Затем настил разбирают, а собранный узел опус­ кают вниз на проектную отметку и закрепляют. Указан­ ные операции повторяют до полной сборки вертикально­ го воздуховода. Если в шахте проходит несколько верти­ кальных воздуховодов, то их можно монтировать как по­ следовательно друг за другом, так и параллельно.

Методом наращивания сверху можно монтировать воздуховоды любых сечений и любой протяженности, так как грузоподъемность механизмов определяется массой только укрупненного узла, а не всего воздуховода, и дли­ на узла может варьироваться в любых пределах. Неко-

ряс. 138.. Подача воздуховодов че­ рез монтажный Проем о наружной стене

/ — путь из шнеллера; I гг тслеж« ка; 3 — оттяжка

торую сложность представляет транспорт звеньев воздуховодов на требуемую отметку. На рис. 138 показан один из возможных вариантов подъема и последующего гори­ зонтального транспортирования воздуховодов.

Комбинированный способ монтажа вертикальных воз­ духоводов, сочетающий оба рассмотренных метода, при­ меняют в зданиях повышенной этажности (24 этажа и бо­ лее). Указанным способом были смонтированы воздухо­ воды на Олимпийском гостиничном комплексе в Измай­ лово (рис. 139).

Воздуховоды подаются к вентиляционной шахте в районе первого этажа и на один из промежуточных эта­ жей. Промежуточный этаж перекрывают настилом и над ним устанавливают грузовую балку с блоком и лебедку либо монтажно-тяговый механизм (рис. 139, а). Надиромежуточным этажом собирают еще один настил —за­ щитный. Трос лебедки пропускают через отводной и гру­ зовой блоки вниз до первого этажа, крепят к тросу пер­ вое звено воздуховода и поднимают лебедкой на высоту второго звена. Второе звено соединяют с первым и опе­ рация. повторяется.

Общая длина поднимаемого укрупненного звена не должна превышать. 15—16 м для сварных воздуховодов

иЮ м для фальцевых. Собранный узел А поднимают до проектной отметки и крепят к заранее установленным кронштейнам. Трос лебедки отсоединяют от узла А ,н пропускают через него до отметки первого этажа. Анало- г$(нвш путем собирают укрупненный узел Б, который задал поднимают и соединяют с узлом А (рис. 139, б). После сборки воздуховодов, расположенных ниже выбранн.ого промежуточного этажа, грузовую балку, блоки

илебедку поднимают на _второй промежуточный либо верхний этаж и (все операции по сборке повторяются, кроме окончательной операции — соединения узла В

Ряс. 189. Комбинированный способ монтажа вертикальных воздуховодов В ■вахт

i — грузовая балка; 2 —настил; 3 —лебедка

с нижерасполвженными воздуховодами и его крепления'. Для этого разбирают промежуточный настил и узел В опускают на проектную отметку (рис. 139, в). , Монтаж вертикальных воздуховодов на наружных стенах здания целесообразно выполнять автокранами (рис. Г40). Сначала воздуховод собирают на нулевой отметке и стропят его на расстоянии примерно 1/3 его длины от верхнего фланца. Предварительную установку кронштейнов и последующее крепление воздуховода вы­ полняют с автогидроподъемника, телескопической авто­

вышки либо подмостей.

В некоторых случаях при проходе вертикальных воздуховодов через перекрытие здания применяют’ мс-' тод выдавливания (рис. 141). Воздуховод собирают внутри помещения, устанавливают вертикально под1же­ лезобетонным стаканом, проходящим через кровлю, и за­ крепляют оттяжками. Тросы лебедок крепят к хомуту, установленному в нижней части -воздуховода и плотно прикрепленному к нему. При одновременной работе ле­ бедок верхнюю часть воздуховода пропускают через же-

лезобетонный стакан и закрепляют в проектном положе­ нии. Поскольку крепление для подъема воздуховода на­ ходится ниже его центра тяжести, следует тщательно страховать воздуховод оттяжками, пропущенными через железобетонный стакан.

Монтаж вертикальных воздуховодов с помощью спе­ циальных захватов (рис. 142) можно выполнять как «на­ ращиванием снизу», так и «наращиванием сверху». При монтаже методом наращивания снизу воздуховоды до­ ставляют к нижней точке их монтажа, устанавливают лебедки, блоки, средства крепления. Производят стро­ повку верхней детали специальным захватом (узел I), поднимают ее на высоту следующей детали и присоеди­ няют ее. Таким образом собирают 10—12 м длины верти­ кальной шахты. Затем, подняв собранный воздуховод на проектную отметку и установив постоянные крепления, захват разбирают, устанавливают его на нижний возду­ ховод (узел II) и процесс повторяется. Данная схема поз­ воляет поднимать и монтировать воздуховод практически неограниченной длины, лимитируемой только лишь гру­ зоподъемностью лебедки. Расстроповка воздуховода про­ изводится только после надежного закрепления воздухо­ вода. на кронштейнах ослаблением натяжения каната и разборкой специального захвата на две части.

При выполнении работ методом наращивания сверху все детали воздуховодов подают в верхнюю зону и с настила монтируют узлы, которые затем опускают вниз.

Рис. 142. Монтаж вертикальных воздуховодов с помощью специальных sa4

хватов методом наращивания снизу

В этом случае применяют два монтажно-тяговых меха­ низма или две лебедки (рис. 143).

На кровле производственных зданий монтируют боль­ шое количество выхлопных вентиляционных шахт. Для крепления шахт используют типовые железобетонные стаканы, через которые на кровлю выходят воздуховоды вытяжных вентиляционных систем. Работы по монтажу вентиляционных шахт должны выполняться,- как’ прави*

Рис. 143. Монтаж вертикальных воз* духоводои с помощ ью специальных за*

хватов мс годом наращивания сверху

ло, до устройства кровельного настила. В исключитель­ ных случаях допускается производить работы при нали­ чии готоврй кровли, но при этом должен быть устроен сплошной дощатый настил в месте монтажа шахт. Наи­ более простой способ монтажа вентиляционных шахт — с,ромощыо башенного крана в процессе устройства кров­ ли. Однако такой способ применяется редко, так как монтаж обычно, начинают после сдачи строительных кон­ струкций здания.

Вентиляционные шахты высотой до 6 м и массой до' 50Q кг могут быть установлены с помощью одной лебед­ ки (рис. .144, а) в.такой последовательности;

1) собирают щахту из отдельных звеньев и прикреп­ ляют к ней растяжки;

2)закрепляют к перекрытию три растяжки из четы­

рех;

3)закрепляют к перекрытию монтажно-тяговый ме­

ханизм;

4)производят строповку шахты полуавтоматическим стропом;

5)поднимают шахту в проектное положение, крепят четвертую растяжку, соединяют нижний фланец шахты

инадевают юбку;

6)проверяют вертикальность установки и натягивают растяжки талрепами.

Вентиляционные выхлопные шахты большей высоты

и массы поднимают с помощью падающей мачты (рис. 144, б) в такой последовательности:

1)поднимают на перекрытие звенья шахты и по щи­ товому настилу перемещают к месту установки;

2)собирают шахту из звеньев, используя инвентар­

ные подставки, таким образом, чтобы нижний фланец шахты находился у железобетонного стакана;

3)проверяют крепление патрубка, проходящего через стакан, и к фланцам патрубка и шахты подсоединяют шарнирное устройство;

4)крепят к хомутам на шахте один или два яруса растяжек,, а к верхней ее части оттяжки;

5)крепят боковые оттяжки, чтобы исключить боко­ вое отклонение шахты при подъеме;

6)крепят лебедку в месте, согласованном со строи­ телями;

7)монтируют мачту в вертикальном положении, за­ крепляют к ее верхней части трос лебедки. Одну из рас­ чалок верхнего яруса креплений также закрепляют и мачте и натягивают эту растяжку талрепом;

8)поднимают шахту в вертикальное положение я. закрепляют растяжками к перекрытию;

9)снимают шарнирное устройство и соединяют пат­ рубок с шахтой;

10)проверяют вертикальность установки шахты и на­ тягивают все растяжки талрепами.

Предельная длина поднимаемого узла воздуховода '(шахты) зависит от его диаметра и толщины стенки (см. табл. 30).

Подъем вентиляционных шахт может быть произве­ ден и с помощью обычной мачты (рис. 145). В этом слу­ чае выполняют аналогичные подготовительные работы,