Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Колесник Н.В. Устранение вибрации машин

.pdf
Скачиваний:
19
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
13.58 Mб
Скачать

н. В. КОЛЕСНИК

УСТРАНЕНИЕ

ВИБРАЦИИ

МАШИН

Издание второе, дополненное и переработанное

МАШГИЗ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

МОСКВА 1960 ЛЕНИНГРАД

ГОС. ГД С.’ ИНАЯ

НАУЧНО; ..... ,и.н£ОНАЯ

6ИБЛ1.ОТЁКА СООР

13 книге изложены сведения по исследованию и устра­ нению вибрации машин в производственных условиях.

Дается краткое изложение теории колебаний, описы­ ваются виброизмерительные приборы, приводятся при­ меры исследования вибрации машин и уравновешивания сил инерции в машинах, рассматриваются вопросы ста­ тической и динамической балансировки применительно к условиям ремонта и мелкосерийного производства.

Книга рассчитана на инженерно-технических работни­ ков, занимающихся вопросами изготовления, испытания и эксплуатации машин.

Рецензент инж. К. А. Иванов

Редактор канд. техн, наук доцент А. Н. Докучаев

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ МАШГИЗА

Редакция по конструированию и эксплуатации машин

Заведующий редакцией инж. Ф. И. Фетисов

ПРЕДИСЛОВИЕ

Определение вибрации машин, изучение причин ее возникно­

вения в настоящее время имеют исключительно важное значение.

Как известно, вибрация возрастает пропорционально квадрату

скорости машин, что весьма вредно отражается на их работе, по­

этому дальнейшее повышение скоростей делается все более и более трудным без широкого внедрения способов и средств, обеспечи­

вающих успешное устранение вредного влияния вибрации.

В настоящее время в нашей стране 'строятся в большом коли­

честве новые быстроходные машины, а также модернизируются

старые с целью перевода их на повышенные скорости.

Вопросы устранения вибрации становятся особенно актуаль­

ными в связи с предстоящим широким внедрением по семилетнему плану комплексной механизации и автоматизации производствен­

ных процессов, требующих особенной четкости и надежности ра­ боты машин, механизмов и приборов. Надобность в исследовании

иустранении вибрации возникает всюду и везде, где изготовляются

иустанавливаются современные быстроходные машины, модерни­ зируется старое оборудование, вводится механизация и автомати­ зация производственных процессов — на фабриках и заводах,

электрических станциях, на кораблях, в шахтах и т. п. Это в свою

очередь вызывает необходимость создания новых, более простых

и доступных средств и приемов исследования и устранения вибра­

ции,

а также расширения знаний в

этой области.

В

данной книге рассматриваются

главным образом вопросы

исследования и устранения вибрации машин при монтаже и в про­ цессе эксплуатации. Здесь, как и в первом издании, отдается пред­ почтение наиболее простым и общедоступным способам и средствам. Вопросы теории колебаний излагаются в минимальном объеме,

обеспечивающем понимание содержания книги.

1*

3

По сравнению с первым изданием материал книги в значитель­ ной степени переработан. Расширено описание современных вибро-

измерительных приборов, в более широком плане рассматриваются

вопросы исследования вибрации машин. Наоборот, материал по

статической и динамической балансировке деталей машин дается

в сокращенном объеме, так как этот вопрос достаточно подробно

освещен в литературе.

Все пожелания и замечания по книге просьба направлять в адрес издательства.

Автор.

 

ГЛАВА I

 

 

 

 

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ ИЗ ТЕОРИИ

КОЛЕБАНИЙ

 

1. Основные определения

 

М,

совершающую

Представим схематически материальную точку

 

колебательные

Адвижения, отклоняясь на некоторое расстояние от

среднего положения в ту и другую сторону

(фиг. 1).

S = 2А

Расстояние

наибольшего отклонения точки от среднего поло­

жения называют амплитудой колебания, а расстояние

 

между двумя

крайними положениями этой

точки — размахом

колебания.

которое колеблющаяся точка проходит путь,

равный

Время, за

двум размахам или четырем амплитудам, т. е. совершает полный

колебательный цикл, называется периодом колебаний. Колебание

во времени может характеризоваться также частотой, т. е. коли­

чеством

колебательных циклов в единицу времени.

Если

за

еди­

 

 

 

гц

 

 

 

ницу времени принята

секунда, то частота колебаний измеряетсяf

герцами.

 

НапримерТ

, 12

 

обозначают частоту, соответствующую

12

колебательным циклам

в секунду. Очевидно,

что частота

и

период

являются величинами взаимно-обратными:

 

(1)

 

 

 

 

 

/ =

T=-L.

 

 

 

На практике нередко частоту выражают числом п, определяю­

щим количество колебательных циклов в минуту. Тогда

 

(2)

 

Если

 

 

" = W;

лист

 

 

 

на колеблющейся

части машины закрепить

бумаги

и провести на ней заостренным карандашом прямую линию в пер­

пендикулярном направлении к имеющимся колебаниям, то полу­ чим график, подобный изображенному на фиг. 2, который назы­

вается виброграммой.

Зная скорость движения карандаша можно определить период Т

колебания, а следовательно, и частоту, а измерив расстояние S наибольших отклонений кривой, можно определить размах коле­ бания.

<5

Сложность разрешения задач в области колебания машин за­ ключается в чрезвычайном многообразии форм колебаний. Для примера на фиг. 3 приведены виброграммы некоторых видов коле­

баний машин. График а показывает гармоническое колебание, имеющее постоянные амплитуду и частоту. Виброграммы б, в и г

Фиг. 1. Колебание материальной точки.

показывают колебания иного вида, однако они также имеют по-

стоян ые размах и частоту. На виброграмме д показаны колебания

затухающие по размаху, е изображает колебание «биение». Подоб­

ных графиков можно привести очень много; общим для них является

либо постоянство характеризующих колебание параметров, либо закономерность их изменений.

Наряду с такими колебаниями существуют колебания, подоб­

ные изображенным на виброграмме ж. Здесь не наблюдается зако­

номерности процесса, и колебания носят хаотический характер,

являющийся результатом наложения случайностей. На вибро­

грамме з показано колебание, в котором имеются черты и законо­ мерного и хаотического колебания. Именно такой вид колебания

нередкр встречается в практике вибрации машин,

6

Колебания, имеющие сравнительно небольшую амплитуду и высокую частоту, обычно называются вибрацией, поэтому в даль­

нейшем при наличии указанных условий, мы будем применять

эти оба термина как равнозначащие.

Для устранения вибраций нужно прежде всего определить

причину ее возникновения. Это можно сделать на основе исследо­

вания колебаний, конечная цель которого заключается в выделении

закономерных колебаний и разложении их на элементарные составляющие.

Согласно существующей теории закономерные колебания любого

вида, подобные изображенным на виброграммах б, в, г (фиг. 3),

можно разложить на некоторое число колебаний основного вида а, называемого гармоническим колебанием. На основе измерения

размаха и частоты элементарных гармонических составляющих сложного колебания можно установить причину вибрации и- найти пути ее устранения.

2. Гармонические колебания

Гармоническими колебаниями называются колебания, которые

происходят по закону первых двух тригонометрических функций —

Фиг., 4. Гармоническое колебание.

синуса и косинуса, поэтому график гармонического колебания

(виброграмма) представляет собою синусоиду.

Кинематика гармонического колебания может быть наглядно

представленаМ

путем рассмотрения движения проекции вращаю­

щейся по

окружности

точки

на

диаметр этой окружности.

Точка

 

(фиг. 4) перемещается с

постоянной

угловой ско­

ростью со по

окружностиМ

радиуса

Проекция

этой

точки на

вертикальный Диаметр совершает колебательноеР

движение. Началь­

ное положение точки

 

на

окружности определяется

углом ср,

а прдожение

крлеблкицейся

точки

— ординатой

л;

 

д-^rsincp,

7

В любой момент движения положение вращающейся точки

определится углом

<£>t

+хср, а

положение

колеблющейся

точки

Р

соответственно

 

г

(3)

 

 

sin (со/ + ср).

Ак

 

 

 

 

 

 

Амплитуда гармонического

колебания

 

 

соответствует макси­

мальному значению

ординаты

х,

которое

имеет

место в

момент,

о;

 

 

когда

 

sin (со/ + ср)

= 1.

и выра­

 

 

 

 

Следовательно,

Ак

= г

 

 

 

жение

(3)х

можно записать:

 

 

(4)

 

 

 

 

 

 

= AKsin((o/ + ср).

 

 

 

 

 

 

Здесь Ак определяет амплитуду

 

 

 

колебания (смещения), со

— угло­

 

 

 

вую частоту,

которая

может

быть

 

 

 

выражена через циклическую частоту

 

 

 

посредством

равенства

со = 2тс/, а

 

 

 

аргумент

 

со/

+ ср

означает

фазу

 

 

 

колебания, т. е. угловое положение

 

 

 

колеблющейся точки

в момент, опре­

 

 

 

деляемый

временем

/.

Угол ср

ука­

 

 

 

зывает начальную фазу, или угло­

 

 

 

вое положение колеблющейся точки

 

 

 

в начальный момент времени. Как

Фиг. 5. Сдвиг фазы колебаний.

видно из правой части

фигР

. 4,

кри­

 

 

 

вая, характеризующая гармониче­

 

 

 

ское

колебание

точки

во

вре­

 

 

 

мени /, является синусоидой.

 

 

Понятие об угловой частоте, равно как

и о

фазе, происходит,

из представления гармонического колебания как движения проекции

вращающейся точки на диаметр окружности.

В практике исследования колебаний машин определение фазо­

вых соотношений имеет исключительно важное значение. На фиг. 5

показано колебание двух материальных точек 1 и 2. Изображение а

соответствует однофазным или синфазным колебаниям. Моменту крайне левого положения точки 1 соответствует крайне левое по­

ложение точки 2, сдвиг фаз отсутствует. Изображение б показывает,

что рассматриваемые колебания не однофазны и имеют сдвиг фаз

(запаздывание и опережение) 90°, т. е. в тот момент когда точка 1

находится в крайнем левом положении, точка 2 в своем колебатель­

ном движении проходит среднее, нулевое положение. Наконец,

изображение в показывает случай противофазных колебаний — сдвиг фаз составляет 180°.

Очевидно, что постоянный сдвиг фаз может иметь место только

у синхронных

колебаний — колебаний, совершаемых с одинако­

вой частотой,

У колебаний, обладающих разными частотами фазо-

8