книги из ГПНТБ / Танковые тренажеры ТР-155м и ТР-740м с обучающей приставкой ОПТ-1 устройство и использование

I. НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТАНКОВЫХ ТРЕНАЖЕРОВ ТР-155м И ТР-740м

С ОБУЧАЮЩЕЙ ПРИСТАВКОЙ ОПТ-1

Тренировка на тренажерах имеет целью привитие практических навыков в последовательности и координации действий приводами управления, а также навыков маневрирования в соответствии с из­ менениями условий движения.

Главным условием эффективности тренажной подготовки яв­ ляется обеспечение непрерывного контроля за правильностью действий обучаемого с обязательной регистрацией допускаемых ошибок и их немедленным объявлением.

На обычных танковых тренажерах процесс обучения можно представить в виде замкнутой системы: обучаемый — тренажер — инструктор — обучаемый (рис. 1, о), в которой инструктор выпол­ няет роль «обратной связи». Он должен был следить за действия­ ми обучаемых для фиксации ошибок, подачи команд и консульта­ ции при неправильных действиях. Однако даже самый опытный и старательный инструктор физически не может успешно справить­ ся с этими задачами в отношении одного обучаемого, не говоря уже о группе обучаемых на тренажерах.

Танковые тренажеры ТР-155м и TP-740.M с обучающей при­ ставкой ОПТ-1 предназначены для проведения тренажной подго­ товки обучаемых самостоятельно и под руководством инструкто­ ра. В последнем случае инструктор освобождается от постоянного наблюдения за действиями обучаемого, так как функции непрерыв­ ной «обратной связи» выполняет обучающая приставка ОПТ-1 ав­ томатически (рис. 1, б). При этом с самого начала она ставит обучаемого в условия, исключающие его неправильные действия.

Обучающие приставки к тренажерам ТР-155 и ТР-740 взаимо­ заменяемы и отличаются лишь программой.

Обучающая приставка обеспечивает использование тренажера в трех режимах: самообучения, обучения с инструктором и конт­ роля.

3

При работе в режиме самообучения прибор дает обучаемому задание, текстуально сообщает по элементам порядок его выпол­ нения, фиксирует ошибки с указанием привода управления, кото­ рым обучаемый действует неправильно, и дает консультацию по правильному его положению. Приставка обеспечивает возможность начинать занятия с любого места программы тренировки, а также многократно повторять любой ее пункт.

Режим обучения с инструктором позволяет руководителю заня­ тия, не отвлекая обучаемых от работы на тренажерах, иметь по­ стоянную информацию не только о том, на каком этапе программы тренировки находится каждый из обучаемых, но и сколько раз он был вынужден обращаться за консультацией. Это дает возмож­ ность инструктору уделять больше внимания тем обучаемым, ко­ торые труднее усваивают программу.

Инструктор может ограничивать время выполнения задания при решении задач-летучек.

Режим контроля предназначен для систематической проверки качества усвоения отдельных разделов программы тренировки и для проверки готовности обучаемого к выполнению упражнения на танке. При работе в этом режиме обучаемый получает инфор­ мацию о последовательности и технике исполнения очередной опе­ рации только при обращении за консультацией, а инструктор имеет возможность контролировать время выполнения задания и коли­ чество обращений за консультацией.

Обучающие приставки имеют две сменные программы, каждая из которых включает 51 операцию.

Тренажеры работают от сети постоянного тока или стартерных аккумуляторных батарей напряжением 24 вольта и потребляют ток не более 0,8 ампера (в импульсе). Они могут использоваться в помещении и на воздухе в сухую погоду.

II. УСТРОЙСТВО ТРЕНАЖЕРА ТР 155м

Тренажер (рис. 2) представляет собой качающуюся платфор­ му 9, на которой смонтированы приводы управления и контроль­ ные приборы в трчном соответствии с отделением управления данной марки машины.

Выдвижными упорами 22 качающаяся платформа может фик­ сироваться в нужном положении.

Для обеспечения работы обучающей приставки на тренажер установлены датчики, контролирующие различные положения при­ водов управления. Типы применяемых датчиков и положения при­ водов управления, которые ими контролируются, указаны в таб­ лице.

5

3

/5/ /6 -уплотнительные проеладни датчане педали глаЗного грринииона

Датчики педали главного фрикциона и горного тормоза разме­ щаются в передней части рамы тренажера. Их устройство пока­ зано на рис. 3.

Привод ползункового переключателя 4 датчика педали глав­ ного фрикциона осуществляется от шестерни 1, которая находится в постоянном зацеплении с зубчатым сектором 2, приваренным к трубе 11 педали главного фрикциона. Контроль положений, ука­ занных в таблице, достигается подсоединением проводов к соот­ ветствующим контактам переключателя 4.

Концевой выключатель 5 датчика педали горного тормоза вы­ ключается регулируемым упором 7, приваренным к валику 13 пе­ дали тормоза.

Оба датчика закрыты кожухами 3, 6, а датчик педали главного фрикциона от попадания пыли защищен резиновыми прокладка­ ми 15 и 16.

Датчик положения педали подачи топлива смонтирован на щитке механика-водителя в корпусе имитатора тахометра (рис. 4). Привод оси ползункового переключателя 1 осуществляет­ ся гибким тросом от копира 2 (рис. 5), жестко закрепленного на оси 5 педали подачи топлива. Стопорный винт 3 на копире и нако­ нечники кожуха гибкого троса позволяют изменять его длину для обеспечения соответствия показаний имитатора тахометра поло­ жению педали подачи топлива. Гибкий трос 7 (см. рис. 4) про­ кладывается снизу платформы и подводится к щитку механикаводителя по вертикальной трубе ограждения тренажера.

7

»

Рис. 4. Датчик положения педали подачи топлива с имитатором тахо­ метра:

9 — регулировочная втулка; 10 — щека передняя; 11 — крышка

8