книги из ГПНТБ / Орлов Н.А. Экономическая часть проекта машиностроительного завода

Центральное правление научно-технического общества машиностроительной промышленности

ОБЩЕСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА

МОСКВА — 1960

Председатель Методического совета заочных курсов

по проектированию предприятий машиностроительной промышленности —> С. В. Аврутин

Научный редактор — инж. Р. Е. Говсиевич

ВВЕДЕНИЕ

В нашей стране во всех отраслях народного хозяйства в огром­ ных масштабах осуществляется капитальное строительство.

Только за послевоенный период (1946—1958 гг.) объем госу­ дарственных капиталовложений в современных ценах составил

более 1600 млрд. руб.

За это время построено и введено в действие около 12 тыс.

крупных государственных промышленных предприятий и большое количество средних и мелких предприятий.

В утвержденных XXI съездом КПСС контрольных цифрах раз­ вития народного хозяйства на 1959—1965 гг. предусматривается

дальнейшее развертывание строительства во. всех районах: страны,

и особенно в восточных районах.

Объем государственных капитальных вложений на 1959— 1965 гг. составит 1940—1970 млрд, руб., что в 1,8 раза больше по сравнению с предыдущим семилетием и почти равно объему капи­

тальных вложений в народное хозяйство за все годы существова­

ния советской власти. В связи с этим приобретают важное значе­ ние комплексное решение главнейших вопросов строительства и

выбор оптимальных всесторонне обоснованных проектных реше­ ний.

При таком масштабе строительства даже небольшой процент экономии, достигнутый в проектировании и строительстве, значи­ тельно увеличивает социалистические накопления и сберегает крупные материальные и финансовые ресурсы.

В контрольных цифрах развития народного хозяйства СССР

на 1959—1965 гг. указывается: «Коммунистическая партия при­ дает первостепенное значение наиболее эффективным направлени ям капитальных вложений, позволяющим при меньших затратах средств наращивать производственные мощности и увеличивать выпуск промышленной продукции в наиболее короткие сроки при резком увеличении производительности труда и снижении себе­ стоимости продукции». Поэтому проекты вновь сооружаемых и ре­

конструируемых социалистических промышленных предприятий должны разрабатываться с учетом всех достижений современной техники и отличаться высокой экономичностью и эффективностью.

Определение размеров и состава проектируемых устройств должно

5

проводиться с учетом получения наивыгоднейших технико-эконо­ мических результатов.

Огромный опыт проектирования, накопившийся в результате составления проектно-технической документации на строительство многих тысяч предприятий, позволил создать методику проектиро­ вания социалистических предприятий. Однако еще до сих пор

имеют место случаи, когда при проектировании промышленных предприятий не всегда осуществля!ется анализ экономичности проектных решений, учета географического размещения произво­ дительных сил, комплексного развития экономических районов, рационального развития специализации и кооперирования и дру­ гих факторов, определяющих экономическую эффективность.

В общей цепи работ по строительству и монтажу различных производственных сооружений и технических устройств промыш­

ленного предприятия проектирование является первым -этапом осуществления строительства.

В результате проектирования определяются размеры и состав

промышленного предприятия, устанавливаются объем и стои­ мость строительства. Правильное проектное решение является основным условием целесообразных и экономичных капитало­ вложений.

На всех этапах социалистического строительства придавалось и придается в настоящее время большое значение экономическому анализу и обоснованию проектов на строительство и реконструк­ цию промышленных предприятий.

Совет Министров СССР постановлением от 20 февраля 1959 г. № 166 «Об улучшении проектного дела в строительстве» рбязал проектные организации при разработке проектных заданий:'

а) обеспечить тщательное обоснование выбора района строи­ тельства и площадок для строительства предприятий;

б) обеспечить наиболее целесообразное решение вопросов кооперирования основного и вспомогательного производства и строительных баз, а также внешних коммуникаций и транспорта;

в) обеспечить применение новейших технологических процессов

с комплексной механизацией и автоматизацией производства и высокопроизводительного оборудования, отвечающих наиболее

высокому уровню отечественной и зарубежной техники; г) предусматривать на основе технико-экономических обосно­

ваний возможность расширения и реконструкции предприятий в дальнейшем.

Июньский (1959 г.) Пленум ЦК КПСС указал на имеющиеся недостатки при проектировании. Мероприятия по внедрению новой техники и особенно механизации и автоматизации производства

проводятся во многих случаях без предварительного анализа их эффективности. В проектах на строительство заводов, фабрик и шахт часто не находит отражения все новое и прогрессивное, что достигнуто В'нашей промышленности и за рубежом, закладывается устаревшее оборудование, используются малопроизводительные

6

методы производства, не предусматривается комплексная механи­ зация и автоматизация технологических процессов, генеральные

планы составляются с большими излишествами. В результате на строительство таких объектов расходуются излишние средства, неоправданно большое количество металла, оборудования и строи­ тельных материалов, а производительность труда на новых пред­

приятиях существенно не отличается от действующих.

Июньский Пленум ЦК КПСС отметил, что при разработке и

внедрении новой техники -нельзя стремиться получить только уве­ личение выпуска продукции и упускать не менее важную’цель— рост производительности и обеспечение труда рабочих, повыше­ ние качества и снижение себестоимости продукции.

Поэтому в современных проектах необходимо предусматривать внедрение новейших достижений науки и техники, расширять при­ менение средств комплексной автоматизации и механизации, а

также всемерно учитывать передовой опыт отечественной и зару­ бежной промышленности. В связи с этим приобретает важное зна­

чение разработка вопросов экономического обоснования — техни­ ко-экономических показ'ателей, определяющих оптимальный раз­ мер и цеховой состав предприятий, эффективность внедрения

передовой технологии, новой техники, специализации и коопериро­ вания и другие факторы наиболее полного использования произ­ водственных мощностей.

В результате проектирования определяется стоимость строи­ тельства и прочих затрат, связанных со строительством. Поэтому

при составлении проектов одновременно решаются технические и экономические задачи проектирования, имеющие конечной целью выбор наиболее экономичных проектных решений.

Вследствие этого технико-экономическое обоснование разраба­ тываемых проектов, как это уже отмечалось выше, приобретает крупное значение.

1. Общие положения экономического обоснования проекта

Перспективным планом развития народного хозяйства СССР

па 1959—1965 гг. перед промышленным строительством ставятся новые задачи по дальнейшему повышению эффективности капи­

тальных вложений* .

Осуществленная перестройка управления промышленностью и строительством на территориальных началах и организация сове­ тов народного хозяйства экономических административных райо­ нов расширяет возможности дальнейшего снижения стоимости промышленного строительства, создает наиболее благоприятные условия для широкого развития специализации и кооперирования,

применения новой высокопроизводительной техники и совершен­ ной технологии.

Между тем при значительно возросшем техническом уровне строительства стоимость промышленного строительства еще про­ должает оставаться высокой.

7