Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Курмак И.И. Сборные железобетонные конструкции

.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
2.08 Mб
Скачать

И. И. К У Р М А К

СБОРНЫЕ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ

КОНСТРУКЦИИ

Д о н е ц к о е к н и ж н о е и з д а т е л ь с т в о

1 9 6 3

ГОС. ПУБЛИКА»» НАУЧН-ТЕХ, N JKAA

-БИБЛИОТЕКА ССС»

^ 9 / h

Донецкое книжное изоателжтво выпускает библиотечку «В помощь слушателям университе­ тов технического прогресса строителей». Библио­ течка состоит из пяти брошюр на различные темы.

В предлагаемой брошюре автор главный инженер Енакиевского экспериментального заво­ да железобетонных изделий И. И. Курмак ко­ ротко рассказывает о материалах, способах про­ изводства и применении сборных железобетонных конструкций в Донецком совнархозе, дает неко­ торые советы строителям.

Иван Иванович Курмак

СБОРНЫЕ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ

КОНСТРУКЦИИ

Редактор А. А. Г а р м а т ю к Художественный редактор К. М. Ч е р н я в с к и й Технический редактор А. В. С а м о л е т о в а

Корректор Л. А. Ш т е п а

БП 06254. Сдано

в набор 13.VII-63 г. Подписано к печати

12ЛХ-63 г. Формат

бумаги

7 0 х 901/з2Бум. л -

0.375. Печ. л. 1,23.

Уч.-изд. л. 1,38.

Заказ

№151 Тираж 1100

экз. Цена 4 коп.

г. Донецк, областная книжная типография Пастуховская, 26.

СТРОИТЕЛЬСТВО — НА ИНДУСТРИАЛЬНЫ Е РЕЛЬСЫ

За двадцатилетие в нашей стране должна быть создана материально-техническая база коммунизма. Для решения этой величествен­ ной задачи, поставленной Коммунистической партией перед советским народом, необходимо выполнить огромные объемы промышленного и жилищного строительства. Это требует по­ следовательной индустриализации строитель­ ства, возведения полносборных зданий и соо­ ружений из крупноразмерных конструкций и элементов промышленного производства.

В основу типовых зданий будет положена типовая секция с унифицированными пролета­ ми из стандартных конструкций и элементов. Это позволит осуществлять максимальную сборность цехов, сооружая их из ограниченно­ го количества конструкций и деталей завод­ ского изготовления.

В 1961—1965 гг. в среднем за год должно быть построено 135 млн. м2 жилой площади. В 1976—1980 гг. ежегодно будет вводиться в

строй около 400 млн. м2 жилья.

3

Сейчас все шире применяется крупноблоч­ ное и крупнопанельное домостроение. Еще бо­ лее прогрессивный метод возведения жилых домов — монтаж их из объемных элементов.

Большую роль в совершенствовании стро­ ительства призваны сыграть домостроитель­ ные комбинаты (ДСК). Это новая форма ор­ ганизации строительства, при которой одно предприятие своими силами изготовляет эле­ менты жилых домов, перевозит их усовершен­ ствованными транспортными средствами на строительную площадку, производит монтаж и отделку домов до полной готовности. Это намного сокращает сроки строительства, улуч­ шает качество строительно-монтажных работ и уменьшает материальные затраты. Кроме того, при такой организации строительного производства создаются более благоприятные условия для широкого внедрения комплексной механизации и автоматизации производствен­ ных процессов.

Одним из самых перспективных материа­ лов, используемых в современном строитель­ стве, является сборный железобетон. Его пот­ ребление непрерывно увеличивается. Если к началу семилетки наша страна производила 18 млн. м3 сборного железобетона в год, в том числе — 1 млн. Л13 предварительно напряжен­ ных конструкций, то на 1965 г. контрольными цифрами развития народного хозяйства СССР

предусмотрено произвести соответственно 42—■ 45 млн. м3и 11 млн. мя.

Очень широко применяются всевозможные железобетонные конструкции в жилищном строительстве. Тут типовое проектирование

4

распространено больше, чем в промышлен­ ном. Без этого нельзя было бы добиться пе­ ревода жилищного строительства на индустри­ альные рельсы.

Из сборного железобетона можно выпол­ нять большинство конструкций промышлен­ ных зданий. Применение предварительно на­ пряженного железобетона позволяет изготов­ лять несущие перекрытия больших пролетов, подкрановые балки и другие конструкции, для которых раньше использовалась только сталь.

Большое распространение в угольной про­ мышленности получила сборная железобетон­ ная крепь для горных выработок. Из железо­ бетона изготовляют трубы, мачты и опоры для линий электропередач и связи, шпалы, сбор­

ные конструкции пролетных

строений мостов

и др.

промышленных

Однако при строительстве

зданий и сооружений сборные железобе­ тонные конструкции до последнего времени применялись еще недостаточно. Одной из при­ чин было большое количество типоразмеров сборного железобетона. Для строительства различных по назначению цехов использова­ ли и различные элементы. Это приводило к необходимости каждый раз изготовлять но­ вую опалубку и осваивать выпуск новых ви­ дов железобетонных изделий на заводах.

В настоящее время Госстрой СССР прово­ дит большую работу по типизации и унифика­ ции зданий, предназначенных для различных отраслей промышленности. Перед проектными организациями поставлена задача разработать типовые проекты цехов, в которых по надоб-

2.

151

5

Ности можно менять оборудование или изме­ нять технологические процессы, не меняя кон­ струкции здания. Цех можно будет с успехом оборудовать ткацкими стачками или станками механической обработки металла и т. п. Про­ ектирование идет по пути укрупнения сетки колонн. Как показывает практика, для цехов с подвесным транспортом наиболее целесооб­ разна сетка колонн 18X12 м, с мостовыми электрокранами грузоподъемностью до 30 г — 24Х12л , а для цехов с крупногабаритным оборудованием — 30X12 м или 36X12 м.

Другая эффективная мера по расширению применения сборного железобетона в про­ мышленном строительстве — укрупнение и типизация железобетонных элементов облег­ ченных конструкций е повышенной несущей способностью. Такими конструкциями являют­ ся напряженноармированные балки. По сравнению с балками из обычного железобе­ тона они имеют большие пролеты, способны нести большую нагрузку, а вес одного погон­ ного метра у них намного меньше.

В настоящее время уже создан проект ба­ лок с предварительно напряженной прядевой арматурой пролетом 24 м. Наряду с балками широкое применение в промышленном стро­ ительстве находят железобетонные фермы. Ими перекрывают пролеты длиной до 36 м. А вообще железобетонными фермами можно пе­ рекрыть пролеты длиной 60 м и более. Фермы могут изготовляться цельными или из отдель­ ных частей длиной от 3 до 12 м. В заводских условиях для пролетов, имеющих длину более 24 м, обычно изготовляются составные фермы.

6

Для увеличения производства и повыше­ ния качества сборных железобетонных кон­ струкций необходима их максимальная типи­ зация и унификация, широкая механизация и автоматизация производственных процессов при их изготовлении.

В Донецком совнархозе одной из крупных баз по производству сборного железобетона является специализированный трест «Донбассжелезобетон», в состав которого входят три­ надцать предприятий. В пятом году семилет­ ки они изготовят 500 тыс. м3сборных конструк­ ций и деталей, в том числе 120 тыс. м3 напряженноармированных и 63 тыс. м3 крупных сте­ новых панелей.

Применение в строительстве жилых, обще­ ственных и промышленных зданий эффектив­ ных железобетонных конструкций, их произ­ водство и монтаж на основе новейших дости­ жений строительной техники и передовых ме­ тодов труда дадут возможность в кратчайший срок резко поднять производительность труда строителей.

ПРОИЗВОДСТВО Ж ЕЛЕЗОБЕТОННЫ Х КОНСТРУКЦИЙ

Материалы

Железобетон представляет собой сочетание бетона и стальной арматуры, которые работа­ ют в конструкции как одно монолитное целое. Как известно, бетон хорошо сопротивляется сжатию и плохо — растяжению. Введение в бетон стальной арматуры, которая работает в

8

основном на растяжение, позволяет создать конструкции, имеющие высокую прочность как на сжатие, так и на растяжение.

Преимуществами железобетона также яв­ ляются его долговечность, огнестойкость и Экономичность по сравнению с другими стро­ ительными материалами, такими, как сталь, дерево и др. Однако железобетонные изделия имеют и ряд недостатков. Они громоздки, тя­ желы и при ударах могут быть повреждены, так как бетон сравнительно хрупкий ма­ териал.

Бетон — это затвердевшая смесь вяжущего вещества, воды, крупных и мелких заполните­ лей. К крупным заполнителям относятся гра­

вий, щебень,

к

мелким — песок,

мелкий шлак

и др.

Вяжущим веществом обычно служит це­

мент.

 

 

 

бетоны тяжелые

пли обычные

Различают

(объемный

вес 1800—2500

кг/м3),

легкие

(объемный вес 1200—1700 кг/м3)

и особо лег­

кие,

или

ячеистые

(объемный

вес

менее

1200 кг/м3).

В железобетонных конструкциях

применяются

 

преимущественно

тяжелые бе­

тоны.

 

 

 

 

 

 

производства

Основными материалами для

сборного

железобетона

служат

арматурная

сталь,

цемент,

щебень и песок.

 

Кроме

того,

применяются щебни из отвальных доменных шлаков, гранулированные доменные шлаки, порпорит, термозит и др.

Для сборного железобетона обычно исполь­ зуют низкоуглеродистые стали. В последние годы все шире применяют сталь с более вы­ сокой прочностью. Это позволяет при меньшем

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ