книги из ГПНТБ / Положение о пассажирской службе на судах морского флота Союза ССР утверждено 11 августа 1967 г

СССР

МИНИСТЕРСТВО .МОРСКОГО ФЛОТА

ПО Л О Ж Е Н И Е

ОПАССАЖИРСКОЙ СЛУЖБЕ НА СУДАХ МОРСКОГО ФЛОТА

СОЮЗА ССР

У т в е р ж д е н о заместителем министра морского флота

1! августа 1967 г.

I.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.Настоящее положение определяет организа­ цию пассажирской службы на судах Мини­ стерства морского флота, права и обязан­ ности работников и их служебные взаимоот­ ношения.

2.Положение вводится в развитие Устава службы на судах морского флота Союза ССР в целях установления единого порядка обслуживания пассажиров на судах, а так­ же создания условий, способствующих по­ вышению экономической эффективности ра­ боты пассажирских судов.

3.Пассажирскую службу на судне представ­ ляет специальный коллектив работников, об­ служивающий пассажиров.

4.Под обслуживанием находящихся на судне пассажиров понимается деятельность ра­ ботников пассажирской службы, складыва ющаяся из организации и проведения по­ садки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки багажа;

-5

размещения пассажиров на судне; организации питания пассажиров; поддержания надлежащего санитарного со­ стояния в судовых помещениях; несения дежурной пассажирской службы;

проведения культурно-массовой работы с пассажирами и организации их досуга; предоставления бытовых услуг; организации информационно-справочной ра­ боты; ведения документации, связанной с нахож­

дением на борту пассажиров и их обслужи­ ванием.

5.Работники пассажирской службы обязаны организовать четкую работу подведомствен­ ных им объектов и обеспечить высокую культуру обслуживания пассажиров в тече­

ние всего времени их пребывания на судне. С. Организация пассажирской службы строит­ ся по принципу несения вахт и установле­ ния дежурств соответствующих работников

службы.

7.Пассажирская служба возглавляется помощником капитана по пассажирской части.

8.Работники пассажирской службы назнача­ ются на должность или отстраняются от нее по согласованию с помощником капи­ тана по пассажирской части, а работники ресторана, баров, буфетов, магазинов, ки-

4

16.Посадка должна производиться согласно установленному порядку, предусматрива­ ющему быстрое и организованное разме­ щение пассажиров и их ручной клади, предупреждающее их скопление у трапов, на палубах, в вестибюлях и коридорах. По усмотрению капитана, старшего помощни­ ка капитана и помощника капитана по пассажирской части на борт судна могут допускаться провожающие с предупрежде­ нием о необходимости оставить судно за 15 минут до отхода.

17.Во время посадки помощник капитана по пассажирской части организует необходи­ мую связанную с отходом судна информа­ цию пассажиров как в форме объявлений, вывешиваемых у трапов, в вестибюлях, так

ипо судовой радиосети, трансляцию музы­ ки или выступление судового оркестра (однако это не должно создавать шума, травмирующего пассажиров и экипаж), работу лотков, киосков, баров, ресторанов, продажу на борту судна и причале серпан­ тина, цветов, сувениров.

18.Проверка билетов отъезжающих произво­ дится у нижней площадки трапа. Органи зация и контроль за осуществлением про­ верки билетов возлагаются на помощника капитана по пассажирской части, кото­ рый при необходимости привлекает к этой

7

работе своих подчиненных и по согласова нию со старшим помощником капитана младших помощников и членов палубной команды.

19.На борту судна, у трапа пассажиров встречают старший номерной и вахтенный

матрос, которые направляют пассажиров в помещения, соответствующие билетам. В отдельных случаях по представлению по­ мощника капитана по пассажирской части старшим помощником капитана дополни­ тельно выделяются члены палубной коман­ ды, помогающие в подноске до каюты руч­ ной клади пассажиров.

20. В вестибюлях пассажиров встречает де­ журная номерная, которая представляет пассажира номерной его каюты. Послед­ няя показывает пассажиру каюту, место, вручает ключ, а при каботажном плавании также принимает талон на постельные при­ надлежности.

21.Каждому пассажиру предоставляется пра­ во пользоваться всеми общественными по мещениями судна (за исключением особых условий, вызывающих необходимость стро­ гого соблюдения деления пассажирских помещений на классы). До начала посадки

вкаждой каюте на видном месте помеща ют отпечатанные типографским способом (на судах загранплавания на нескольких

8

языках) краткие информационные сведе­ ния для пассажиров о расположении и ре­ жиме работы пассажирского бюро, почты (с указанием путей связи с берегом), ка­ меры хранения ручной клади, библиотеки, различных салонов, кинозала, ресторанов, баров, буфетов, бассейна и т. д., а также программы организации отдыха пассажи­ ров на предстоящий рейс. Эти же сведения помещают на судовой доске объявлений в районе пассажирского бюро.

22.При посадке в рейдовых условиях общее руководство осуществляет старший помощ­ ник капитана, несущий ответственность за безопасность пассажиров, швартовку и отшвартовку доставляющих пассажиров плавсредств. С момента вхождения пасса­ жира на борт судна дальнейшие действия работников пассажирской службы анало­ гичны действиям при посадке у причала.

23.Судовые рестораны, бары, киоски начина­

ют работу в базовых портах линии с мо­ мента объявления посадки пассажиров, а в промежуточных портах — не позднее чем

с 8 часов утра.

24.С начала посадки в течение рейса на суд­ не должна быть организована работа пас­ сажирского бюро, в котором пассажиры могли бы получить исчерпывающую инфор­ мацию о судне, местах прохождения, рас-

9

писаниях работы смежных видов транс­ порта и т. д. '

25.Дежурство в пассажирском бюро несут помощник капитана по пассажирской ча­ сти, старший номерной или другие работ­ ники пассажирской службы по назначению помощника капитана по пассажирской ча­ сти. Время работы пассажирского бюро устанавливается графиком, утвержденным капитаном судна. В бюро пассажиру пре­

определяться расписанием, а их громкость устанавливаться до уровня слышимости в пределах только каюты или соответствую­ щего участка палубы.

Расписание передач по радио для пассажи­ ров разрабатывается работниками пасса­ жирской службы совместно с радиотехни ками с учетом категории пассажиров и ха­ рактера выполняемого рейса и после со-

10