книги из ГПНТБ / Лащивер Ф.М. Рациональное использование энергоресурсов в строительстве

Ф. M. ЛАЩИВЕР

РАЦИОНАЛЬНОЕ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

ЭНЕРГОРЕСУРСОВ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

ИЗДАТЕЛЬСТВО У З Б Е К И С Т А Н »

Т А Ш К Е Н Т — 1973

ее

Л 32

В книге исследуются основные причины перерасхода и ис­ точники экономии электрической, тепловой энергии и топлива на строительных площадках и предприятиях строительной инду­ стрии.

Излагается опыт передовых предприятий и строительных ор­ ганизаций Узбекистана и других республик СССР по рационально­ му использованию энергетических ресурсов, описываются некото­ рые новшества и прогрессивные технические решения, позволяю­ щие в условиях строительного производства бережно расходовать и достичь экономии топлива, теплоэнергии и электроэнері ии.

Разработаны вопросы электробалансов и нормирования удельных расходов энергоресурсов, освещены проблемы ремонта и эксплуатации энергетического оборудования, а также рассмот­ рены вопросы организации и управления энергетическим хозяй­ ством в строительстве.

Книга предназначена для энергетиков, механиков и электро­ монтеров стройуправлений, предприятий, строительных и спе­ циализированных трестов и может служить пособием для проекти­ ровщиков и экономистов, связанных с организацией и производст­ вом работ в строительстве и экономическим анализом деятель­ ности промпредприятий строительной ^индустрии.

2

ПРЕДИСЛОВИЕ

Решениями XXIV съезда КПСС поставлены важные за­ дачи в деле дальнейшего развития строительного произ­ водства в нашей стране.

' Это повышение эффективности капитальных вложений, дальнейшая индустриализация строительных работ, повыше­ ние производительности труда, улучшение качества и сниже­ ние себестоимости строительства. Успешному решению этих проблем в значительной степени должны способствовать переход предприятий и строительных организаций на новую систему планирования и экономического стимулирования, бережливое отношение к строительным материалам, ко всем видам топлива, теплоэнергии и электроэнергии, а также повышение инженерного уровня энергетического хозяйства строительства. Достижение технического прогресса в строи­ тельстве неразрывно связано с ростом энергопотребления- и постоянным совершенствованием энергетического хозяй­ ства строек и предприятий строительной индустрии. Стро­ ительное производство стало весьма энергоемкой отраслью.'

Закономерный процесс вытеснения ручного труда свя­ зан с беспрерывным увеличением потребления всех видов, энергии и топлива и ростом энерго- и электровооруженно­ сти работающих.

Решение проблемы рационального использования топ­ лива, тепловой и электрической энергии и сжатого воздуха

3

является поэтому главнейшей задачей для энергетиков и механиков строительных организаций и предприятий строи­

эффициента полезного действия, коэффициентов мощности и загрузки;

б) совершенствования технологии производства в на­ правлении менее энергоемких, но более производительных процессов; снижения до научно обоснованного минимума непроизводительных затрат топлива и энергии;

в) высокой культуры эксплуатации, качественного об­

д) повышения инженерной роли руководящего энерге­ тического персонала, улучшения организации и управления энергетическим хозяйством промпредпрнятий и стройпло­ щадок и др.

В настоящей книге автор не претендует на исчерпыва­ ющее изложение всех вопросов и технических решений, связанных с рациональным энергопотреблением в строитель­ стве. Рассмотрены лишь некоторые наиболее важные воп­ росы экономии энергетических ресурсов на опыте передо­ вых организаций и промпредпрнятий Министерства строи­ тельства Узбекской ССР и некоторых строительных организаций других республик.

Книга как пособие для главных энергетиков строй­ управлений и трестов при разработке организационно-тех­ нических мероприятий имеет целью вскрыть дополнитель­ ные резервы экономии топлива, теплоэиергии и электроэнер­ гии и вовлечь эти резервы для быстрейшего достижения технического прогресса в строительстве.

4

Г Л А В А I

СТРУКТУРА ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ

ИЭНЕРГОВООРУЖЕННОСТЬ ТРУДА

Вобщем объеме строительно-монтажных работ респуб­ лики Министерство строительства Узбекской ССР осуще­ ствляет более 60% всего строительства в городах Узбеки­ стана.

В1971 г. было введено в эксплуатацию около 846 тыс. мг жилой площади, выполнено промышленного и культурнобытового строительства более чем на 269 млн. руб. Эту

строительную программу выполняют 27 общестроителыіых и специализированных трестов и среди них такие, как стройтрест № 8 в г. Фергане, стройтрест № 160 в г. Чирчике и трест «ЛлыалыксЕинецстрой», показавшие высокие темпы строительства и ввода в эксплуатацию промышленных пред­ приятий. Крупные, современные по своему оснащению Алмалыкский химический завод и первая очередь цинкового за­ вода построены и введены в эксплуатацию менее чем за 12 ме­ сяцев.

Основным строительным материалом для промышленно­ го,жилищного и культурно-бытового строительства является сборный железобетон. Ежегодно его расходуется в объ­ еме более 900 тыс. л 3 . В возрастающих объемах гТрШеняют-" ся пенобетон, керамзитобетон и другие прогрессивные строи­ тельные материалы и конструкции, изготовляемые на 53 промышленных предприятиях, входящих в состав Мини­ стерства строительства УзССР.

На предприятиях и стройках республики находятся в действии около 1100 башенных, мостовых и иных электри­ ческих кранов, свыше 3000 сварочных аппаратов и агрега­ тов, более 25 тыс. действующих электродвигателей, 143

5

требует подробнее рассмотреть характер и структуру топ­

Это тем более необходимо, так как за это время была созда­ на промышленная база строительства, и объем строительномонтажных работ возрос более чем в 3,5 раза.

Количественные и качественные изменения топливного баланса за 1959—1971 гг., приведенные в табл. 1, законо­ мерны.

Рост потребления дизельного топлива объясняется рас­ ширением парка строительных машин и механизмов, заня­

в жилищном строительстве — крупнопанельного домострое­ ния. Пар как теплоноситель при термообработке изделий кассетного и стендового производства, а мазут как высоко­ калорийный вид топлива для паровых котлов были преду-

6

смотрены для домостроительных заводов в Ташкенте, Наман­ гане, Андижане, Нукусе, Ургенче, Чирчике и других пред­ приятий, введенных в эксплуатацию в период с 1960 по 1963 г.

Однако, начиная с 1965 г., потребность в топочном ма­ зуте и фактический его расход заметно сократились из-за появления достойного конкурента — природного газа,доле­ вое участие которого в топливном балансе составляет теперь около 48%.

Анализ данных показывает, что если средняя себестои­ мость одной тонны пара в котельных, работающих на дро­ вах, составляет 7—8 руб., на угле 6—7 руб., на мазуте — 4—5—5,5 руб., то в котельных, работающих на газе, этот показатель не превышает 3—4 руб.

Вот почему в настоящее время более 70% котельных ра­ ботают на природном газе. Экономия денежных средств в результате изменения структуры топливопотребления и перевода котельных на более эффективные виды топлива за указанный период составила более 1,5 млн. руб.

Представляет интерес изменение структуры расходной части топливного баланса.

Основными статьями расхода в топливном балансе яв­ ляются выработка теплоэнергии — технологического пара для производства железобетонных изделий (40,5%), причем доля этого расхода возросла почти в 4 раза, и расходы топ­ лива на строительно-монтажные работы и работы строитель­ ных машин, удельный вес которых по сравнению с базис­ ным годом возрос в 1,7 раза. Значительно увеличился расход топлива на производство асфальта и керамзита, составляющий в балансе 14,6%.

Важной особенностью топливного баланса является рез­ кое снижение статьи «ненормируемое производственное по­ требление», удельный вес которой в 1971 г. по сравнению с 1959 г. снизился почти в 15 раз, а по сравнению с 1965 г.— в 2,6 раза. Это структурное изменение является следствием разработки и повсеместного внедрения утвержденных удель­ ных норм расхода топлива, теплоэнергии и электроэнергии, охватывающих теперь почти 97% всех видов работ в строи­ тельном производстве и продукции промышленных пред­ приятий.

Значительный интерес представляет динамика электро­ потребления и структурные изменения электробаланса в целом. Если в 1959 г. суммарное электропотребление

7

предприятий и строек составляло всего 57,4 млн.квт-ч, при­ чем на стройках потреблялось в 1,5 раза больше электроэнер­ гии, чем на предприятиях, то в 1971 г. общий расход составил более 130 млн. квт-ч, причем в строительстве израсходовано

Е2,0 раза меньше электроэнергии, чем на предприятиях. Эта важная закономерность в динамике электропотребле-

•:ѵ.я объясняется индустриализацией строительного про­ изводства, перенесением трудоемких работ со стройпло­ щадок в специализированные крупные предприятия и постепенным превращением строительных площадок в мон­ тажные.

Структурные изменения и долевое участие различных затрат электроэнергии по видам работ, а также процентное содержание отдельных видов работ в общем электробалансе по отрасли в целом представляют собой следующее.

Если в 1959 г. лишь 7,2% общего годового расхода элект­ роэнергии тратилось на производство железобетонных из­ делий, то в 1971 г.— почти в 2,5 раза больше.

Как уже отмечалось, именно в этот период были созданы наиболее крупные предприятия сборного железобетона и лсметроительные комбинаты, потребляющие более 16% всей электроэнергии. Около 5% всего расхода электроэнер­ гии тратится на производство керамзита — весьма перспек­ тивного заполнителя, объемы производства которого в ближайшие годы будут расти. Более 35% всего электроба­ ланса занимают строительно-монтажные работы на строй­ площадках, энергозатраты по которым по мере дальнейшей индустриализации строительства, укрупнения монтажных узлов и перенесения операций со стройплощадок на пред­ приятия будут сокращаться, а по мере вытеснения ручного труда в строительстве и дальнейшей механизации и электри­ фикации производственных процессов — будут расги.

О структурном содержании баланса тепловой энергии можно судить по табл. 2. Наибольший удельный вес в этом балаасе занимает теплоэнергня, расходуемая на производ­ ство железобетона (76,5%).

Показатели электро-и энерговооруженности представля­ ют интерес для строительного производства ввиду их тес­ ной взаимосвязи с производительностью труда рабочих и интенсификацией производственных процессор.

Электровооруженность труда исчисляется как отноше­ ние всей израсходованной на предприятии или стройплощад­ ке электроэнергии за год (исключая отпущенную на сторо-

8

ну) к среднегодовой численности промышленно-производ- ствепного персонала и показывает, какая часть всей израс­

на киловатт-часы или тонны условного топлива к средне­ списочной численности работающих за год.

Характер и особенности изменения электро- и энергово­ оруженности труда в строительной индустрии мало изуче­ ны и требуют систематического анализа.

В 1971 г. электровооруженность труда в строительстве составила 938 кзт-чічел.-гид и по сравнению с 1959 г. возрос­ ла всего на 20%. Низкий темп роста и незначительный уро­ вень электровооруженности в строительстве являются след­ ствием индустриализации строительного производства, перенесения трудоемких работ со стройплощадок на произ­ водственные предприятия. Действительно, за тот же пер иол

8