Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Белоусов Д.И. Буровые установки

.pdf
Скачиваний:
56
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
10.8 Mб
Скачать

Д.И. Белоусов, В. И. Рощупкин

БУРОВЫЕ УСТАНОВКИ

ИЗДАТЕЛЬСТВО « Н Е Д Р А»

Москва 1973

УДК 622.242(083)

Белоусов Д. И . , Рощупкпн В. И. Буропые установки. М., «Недра», 1973, 240 стр.

В справочнике рассматриваются буровые установил, предназ­ наченные для геофизического, структурно-поискового, эксплуата­ ционного и глубокого разведочного бурения скважин главным образом на нефть и газ. Даны технические характеристики, описание и кинематические схемы, позволяющие выбирать буровые установки в зависимости от поставленных задач, а также от геологических, климатических и географических условий района, в котором будет производиться бурение. Приведены сведения о псех применяемых и вновь создаваемых буровых установках для бурения па пефть и газ.

Особенностью настоящего справочника является унификация наименований и показателей технической характеристики для всех буровых установок, что дает возможность сравнивать установки между собой и при необходимости выбирать из них паиболее со­ ответствующие конкретным условиям бурения.

Справочник рассчитай на инженерно-технических работников предприятий бурения и нефтепромыслового машиностроения. Им также могут пользоваться учащиеся средних и высших учебных заведений нефтегазовой промышленности и геологоразведочных специальностей.

Иллюстраций 53, список литературы — 9 назв.

© Издательство «Недра», 1973

ВВЕДЕНИЕ

Возрастающее использование нефти и газа как экономичных видов топлива и сырья для нефтехимической промышленности требует дальнейшего ускоренного развития в нашей стране буровых работ, а следовательно, и нефтепромыслового машиностроения — создания

иосвоения буровых установок разных типов и назначения. Номенклатура буровых установок для геофизического, структур­

но-поискового, глубокого разведочного и эксплуатационного бурения на нефть и газ широка и разнообразна. Сведения о буровых уста­ новках, уже применяемых и осваиваемых машиностроительными за­ водами или вновь проектируемых различными организациями, разбросаны по многим справочникам, каталогам и другим источникам, в связи с чем затруднены сравнение технических характеристик установок и выбор их для конкретных условий работы.

Авторы поставили задачу подобрать и объединить в одном спра­ вочнике имеющиеся в литературе и фондах проектных организаций

имашиностроительных заводов необходимые данные о применяемых

ивновь создаваемых буровых установках всех типоразмеров для геологоразведочного, эксплуатационного и глубокого разведочного бурения скважин в основном на нефть и газ.,, •,

Дополнительные сведения о буровых установках могут быть

получены на

соответствующих машиностроительных

заводах или

в проектно-конструкторских

организациях.

 

В связи

с работами,

проводимыми заводами-изготовителями

и проектными

организациями по усовершенствованию

конструкций,

уточнению отдельных параметров, а также в связи с возможным изменением веса отдельных узлов в процессе изготовления и изме­ нением комплектации буровой установки могут быть некоторые

несоответствия

данных, указанных в технической характеристике,

с параметрами

выпускаемого оборудования буровой установки

(в паспорта, прилагаемые к буровой установке, вносятся все уточнен­ ные технические данные характеристики, а в литературные издания

такие изменения вносятся

только при переиздании).

Сведения по буровым

насосам,

используемым в установках,

взяты из паспортных - характеристик

этих насосов.

1*

3

Ниже приводятся термины и определения основных понятий, которые применяются в технике и технологии геологоразведочного, эксплуатационного и глубокого разведочного бурения.

Опорные скважины — скважины, которые бурят для изучения геологического строения и гидрогеологических условий крупных геоструктурньтх элементов (регионов), определения общих законо­ мерностей распространения комплексов отложений, благоприятных для нефтегазонакопления, с целью выбора наиболее перспективных направлений геологоразведочных работ на нефть и газ.

Параметрические скважины — скважины, которые бурят для изучения глубинного геологического строения и сравнительной оценки перспектив нефтегазоносности возможных зон нефтегазона­ копления, выявления наиболее перспективных районов, детальных геологопоисковых работ, а также для получения необходимых сведений о геолого-геофизической характеристике разреза отложений с целью уточнения результатов сейсмических и других геофизических исследований.

Структурные скважины — скважины, которые бурят для выявле­ ния и подготовки к поисково-разведочному бурению перспективных площадей (антиклинальные складки, зоны экранирования, выкли­ нивания и т. д.). Структурные скважины могут закладываться:

для подтверждения и подготовки площадей (структур) к поиско­ во-разведочному бурению, где решение этих задач геофизическими методами затруднительно и экономически нецелесообразно;

в сложных геологических условиях, в комплексе с геофизиче­ скими методами для уточнения деталей строения площади, просле­ живания нарушений, перерывов в осадконакоплении и др.;

в комплексе с геофизическими методами для установления воз­ раста разреза, а также получения данных о его физических пара­ метрах, проверки положения опорных горизонтов, выделенных по данным геофизических исследований.

Скважины этой категории, как правило, бурят до маркирующих

горизонтов, по

которым строят структурные карты.

. Поисковые

скважины — скважины, которые бурят с целью

открытия новых месторождений нефти и газа на площадях, подго­ товленных геологопоисковыми работами (геологической съемкой, структурным бурением, геофизическими и геохимическими иссле­ дованиями или комплексом этих методов). Поисковые скважины закладывают также и на ранее открытых месторождениях для поис­ ков новых залежей нефти и газа. Задачей этих скважин является проверка предполагаемой нефтегазоносности складок (структур), благоприятных для залегания нефти и газа.

При бурении поисковых скважин отбирают керн на значительных интервалах глубины, не изученных ранее пробуренными в данном районе картировочными, структурными и другими скважинами.

Разведочные скважины — скважины, которые бурят на площадях с установленной промышленной нефтегазоносностыо с целью под­ готовки запасов нефти и газа промышленных категорий и сбора

4.

исходных данных для составления проекта (схемы) разработки залежи. Задачей этих скважин является уточнение контура нефте­ газоносное™ уже известных нефтяных месторождений и разведка новых (глубже или выше залегающих) горизонтов в этих место­ рождениях. При бурении разведочных скважин отбирают керн в интервалах глубин залегания продуктивных пластов в количестве, обеспечивающем достаточное освещение коллекторских свойств.

Скважины, которые бурят для разработки и эксплуатации зале­ жей нефти или газа, делятся на оценочные, эксплуатационные, нагнетательные и наблюдательные.

Оценочные скважины — скважины, которые бурят на разраба­ тываемую или подготовляемую к опытной эксплуатации залежь нефти с целью уточнения параметров и режима работы пласта, выявления и уточнения границ обособленных продуктивных полей, а также оценки выработки отдельных участков залежи, для дополни­ тельного обоснования рациональной разработки и эксплуатации залежи.

Эксплуатационные скважины предназначены для извлечения нефти и газа из одного или нескольких продуктивных пластов.

Нагнетательные скважины бурят для проведения воздействия на эксплуатируемый пласт с помощью закачки воды, газа или воздуха и других агентов.

Наблюдательные скважины бурят для осуществления системати­ ческого наблюдения за изменением давления, положения водонефтяного, газоводяного и газонефтяного контактов в процессе эксплуатации пласта.

Специальные скважины бурят для: сброса промысловых вод, ликвидации открытых фонтанов нефти и газа, подготовки структур для подземных газохранилищ и закачки в них газа; разведки и до­ бычи технических вод.

Картировочные скважины — скважины, которые бурят при про­ ведении геологической съемки в районах, где основные породы, по которым ведется картирование, скрыты слоем наноса и современных пород. Целью бурения этих скважин является проходка современных отложений и отбор образцов коренных пород, залегающих под ними. В связи с этим при бурении картировочных скважин по всей их глубине или на части ее (при приближении к коренным породам) отбирают керн.

Сейсмические скважины — скважины, которые бурят с целью проведения в них подземных взрывов для определения форм складок, образуемых залегающими в глубине пластами. Отраженные от места взрыва волны фиксируются приборами, записи которых позволяют установить глубины залегания пластов и углы их падения.

Буровая установка — это комплекс наземных сооружений, буро­ вого и энергетического оборудования, необходимый для бурения скважины.

Буровые установки должны соответствовать климатическим, геологическим и дорожным условиям, а также конструкциям скважин

5

и целям бурения — геофизического, структурно-поискового, экс­ плуатационного и глубокого разведочного бурения. В связи с этими многообразными условиями бурения существует два параметри­ ческих (размерных) ряда:

1)буровые установки для геологоразведочного бурения на нефть

игаз;

2)буровые установки для эксплуатационного и глубокого раз­ ведочного бурения.

Каждый ряд буровых установок состоит из большого числа типоразмеров установок в зависимости от условий бурения и области применения.

Взависимости от назначения и конструкции скважин буровая установка каждого типа характеризуется грузоподъемностью, уста­ новленной мощностью, параметрами насосной группы (если бурениеведется с промывкой забоя) или компрессорной установки (если

бурение ведется с продувкой забоя воздухом), скоростями подъема и вращения бурильной колонны, оснащенностью контрольно-изме­ рительными приборами и степенью механизации и автоматизации трудоемких и тяжелых процессов.

В настоящем справочнике рассматриваются буровые установки, применяемые в нефтегазовой промышленности,

1. Установки для бурения геофизических и структурно-поиско­ вых скважин вращательным способом — вращение бурильной ко­ лонне передается вращателем роторного или шпиндельного типа,

аочистка забоя скважины от разбуренной породы осуществляется:

промывкой глинистым раствором или технической водой, подаваемыми на забой под давлением одним или несколькими насосами,

продувкой сжатым воздухом, подаваемым на забой воздушным компрессором;

шнеками.

2.Установки для бурения эксплуатационных и глубоких разведочных скважин вращательным способом — вращение буриль­ ной колонне передается вращателем роторного типа или вращение нородоразрушающего инструмента осуществляется непосредственно турбобуром или электробуром, а забой от разбуренной породы очищается промывкой глинистым раствором или технической водой, подаваемыми на забой под давлением несколькими буровыми насо­ сами.

Оборудование буровой установки можно разбить на следующиегруппы:

1) спуско-подъемное оборудование — буровая лебедка, кронблок,. талевый блок, крюк или другое оборудование, их заменяющее;

2)оборудование, с помощью которого забой очищается от раз­ буренной породы, — буровые насосы с манифольдом (бурение с про­ мывкой забоя), компрессорные установки (бурение с продувкой забоя) и т. д.;

3)оборудование для вращения инструмента — ротор, вертлюг,, турбобур и электробур или оборудование, их заменяющее;

6

4)силовой привод для приведения в действие всех исполни­ тельных механизмов;

5)оборудование для механизации и автоматизации спускоподъемных операций, подачи долота на забой, приготовления и очи­ стки промывочного раствора (бурение с промывкой забоя) и других

трудоемких и тяжелых процессов;

6)оборудование для герметизации устья скважины;

7)контрольно-измерительные приборы;

8)вышка и буровые сооружения.

Каждая буровая установка характеризуется схемами транспорти­ рования, монтажа и монтажно-транспортной базой. Установки для бурения скважин на нефть и газ подразделяются на самоходные (большинство легких установок для бурения геофизических и струк­ турных скважин) и несамоходные (установки для поискового, эксплуатационного и глубокого разведочного бурения).

Для несамоходных буровых установок характерны блочная или поагрегатная схемы транспортирования и монтажа. Блочный метод монтажа и транспортирования буровых установок практически подразделяют на крупноблочный и мелкоблочный.

Крупноблочный метод применяется, когда буровая установка собирается из отдельных блоков и разбирается на отдельные блоки, каждый из которых объединяет несколько агрегатов и узлов буровой установки и является отдельной транспортабельной монтажной единицей, которая перевозится специальными транспортными сред­ ствами, как правило, только по открытой местности.

Крупный блок представляет собой основание, состоящее из нескольких жестко соединенных (например, болтами или быстросъемными соединениями) между собой отдельных цельносварных металлоконструкций — ферм, на котором смонтирована группа агре­ гатов и других узлов буровой установки.Основанием может быть также отдельная цельносварная пространственная металлоконструкция.

Крупные блоки можно перевозить только по бездорожью (по открытой местности) на специальных транспортных средствах (напри­ мер, на тяжеловозах, подкатных тележках на гусеничном или пневмоколесном ходу). Крупноблочный метод используется в районах со спокойным рельефом. На трассе следования крупного блока не должны встречаться промышленные или гражданские сооружения и другие препятствия, мешающие передвижению блока.

Мелкоблочный метод применяется, когда буровая установка собирается из отдельных блоков и разбирается на отдельные блоки. Каждый блок представляет собой основание, на котором смонтиро­ ваны один или несколько узлов буровой установки, и является отдельной транспортабельной монтажной единицей, перевозимой универсальными транспортными средствами по железной и шос­ сейной дорогам, а также специально приспособленными средствами воздушного транспорта.

Мелкий блок состоит из основания, представляющего собой не­ сколько жестко соединенных (например, болтами или быстросъемными

7

соединениями) между собой отдельных цельносварных металло­ конструкций — ферм, на котором смонтированы один или не­ сколько узлов буровой установки. Основанием может быть также отдельная цельносварная пространственная металлоконструкция. Предельные размеры мелких блоков определяются транспортными

габаритными размерами.

 

Мелкоблочный метод используется в труднодоступных

районах

со сложными природно-географическими условиями, в

которых

могут быть применены указанные транспортные средства.

 

Поагрегатный метод применяется, когда буровая установка, включая металлоконструкции, собирается из отдельных агрегатов, секций и элементов и разбирается на отдельные агрегаты, секции и элементы, которые по габаритным размерам и весу допускают перевозку универсальными транспортными средствами (на авто­ мобилях, по железной дороге и воздушным транспортом).

Возможные методы монтажа и транспортирования буровой уста­ новки обязательно предусматриваются при ее создании.

Максимальной грузоподъемностью буровой установки называется предельно допустимое значение нагрузки на крюке, которое не должно быть превышено в процессе всего цикла проходки скважины независимо от вида и продолжительности выполняемой операции. Максимальная грузоподъемность является исходной при расчете

узлов и деталей

подъемной части, вышки и основания установки

на статическую

прочность.

Номинальная грузоподъемность буровой установки соответствует нагрузке на крюке от наибольшего веса бурильной колонны и опре­ деляет глубину бурения, а также является основной нагрузкой при расчете узлов и деталей подъемной части установки на выносливость.

Установленная мощность буровой установки есть суммарная мощность привода основных исполнительных механизмов: буровой лебедки, ротора и буровых насосов или компрессоров.

Силовой привод — источник энергии, приводящей в действие исполнительные механизмы и устройства. Силовой привод является неотъемлемой частью любого приводного механизма, определяющей его технические параметры, конструкцшо и во многом эксплуатаци­ онные свойства.

Буровые установки оснащаются автономным или зависимым силовым приводом.

Автономный силовой привод — это самостоятельный энергети­ ческий источник, например, дизельный, дизель-гидравлический или дизель-электрический и т. д.

Зависимый силовой привод — это электрический привод; его питание электроэнергией осуществляется от энергетических электро­ систем общего назначения.

Главный привод буровой установки — привод основных исполни­ тельных механизмов: буровой лебедки, ротора и буровых насосов или компрессоров. В рассматриваемых буровых установках главными приводами являются: дизельные, дизель-гидравлические, дизель-

8

электрические или электрические, кроме геологоразведочных буро­ вых установок УРБ-1С, УРБ-1В, УРБ-2А и УРБ-2А2, в приводе которых используются бензиновые двигатели, а также буровой установки Уралмаш ЗДГТП-Н, имеющей газотурбинный привод. Привод основных исполнительных механизмов буровой установки может быть групповым, раздельным или смешанным (раздельногрупповым) .

Г р у п п о в о й п р и в о д — это общий привод для всех основ­ ных исполнительных механизмов (буровая лебедка, ротор и буровые насосы или компрессоры) буровой установки.

Р а з д е л ь н ы й п р и в о д — это привод, при котором каж­

дый из основных исполнительных механизмов

буровой установки

приводится в действие отдельным двигателем.

С м е ш а н н ы й п р и в о д — это привод,

при котором неко­

торые из основных исполнительных механизмов (ротор, буровые насосы или компрессоры) буровой установки приводятся в действие отдельными двигателями.

Силовой дизель-гидравлический агрегат является силовой частью буровой установки, имеющей дизель-гидравлический привод. Сило­ вой дизель-гидравлический агрегат состоит из двигателя (дизеля), системы охлаждения, трубопроводов, электросистемы, турботрансформатора, соединительной муфты и рамы.

Турботрансформатор предназначен для автоматического преобра­ зования крутящего момента и скорости вращения ведомого вала трансмиссии в зависимости от нагрузки на исполнительном меха­ низме. Турботрансформатор соединяет ведущий вал двигателя с расположенным по одной оси с ним ведомым валом трансмиссии, передавая вращение ведомому валу трансмиссии при помощи зам­ кнуто циркулирующей в турботрансформаторе жидкости, без меха­ нического соединения валов.

Лебедка буровая предназначена для проведения спуско-подъемных операций, удержания бурильной колонны на весу, регулирования

(вручную

— с помощью ленточного

тормоза

и автоматизирован­

ного — с

помощью регулятора подачи

долота)

нагрузки на долото

в процессе бурения, а также для привода ротора при отсутствии его индивидуального привода.

Ленточный тормоз буровой лебедки является главным тормозом лебедки и предназначен для торможения барабана при спуске бу­ рильной колонны и удержания ее на весу, а также при подаче ин­ струмента на забой во время бурения.

Гидродинамический тормоз — вспомогательный тормоз, автома­ тически ограничивающий скорость спуска бурильных или обсадных труб за счет поглощения части энергии, возникающей при их спуске; на долю главного (ленточного) тормоза лебедки остается остановка движения колонны труб.

Гидравлический тормоз облегчает бурильщику управление лен­ точным тормозом и способствует уменьшению износа тормозных колодок и шкивов главного тормоза.

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ