Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Брейман, М. И. Инженерные решения по технике безопасности в пожаро- и взрывоопасных производствах

.pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
17.74 Mб
Скачать

M

r'

.‰i' ι⅞i

Μ. И. БРЕЙМАН

ИНЖЕНЕРНЫЕ

РЕШЕНИЯ по технике безопасности в пожаро-

и взрывоопасных производствах

МОСКВА

ИЗДАТЕЛЬСТВО «ХИМИЯ» 1974

 

Гос.

публична.»

 

научно-т?”!”: -jch! я

6Π7.04

n⅛Λ*CM .,κ

■ »р

√ - *4 C L. IH •

УДК (614.838.+614.841.34):66

Б 87

Μ.И. Брейман

Б87 Инженерные решения по технике безопасности в пожаро­ ві взрывоопасных производствах. Μ., «Химия», 1973.

344 с., 102 рис., список литературы 62 ссылки.

На основе большого фактического материала, собранного автором в процессе освоения и эксплуатации нефтехимических предприятий, в книге приводится анализ основных направле­ ний работы по предотвращению опасностей, могущих возник­ нуть в пожаро- и взрывоопасных производствах. Исходя из этого анализа даются рекомендации и направления для выбо­ ра оптимальных инженерных решений, обеспечивающих умень­ шение газовыделений, защиту аппаратуры от опасного повы­ шения давления, увеличение степени безопасности при хране­ нии, транспортировании и применении сжиженных углеводород­ ных газов и легковоспламеняющихся жидкостей. Рассматри­ ваются мероприятия по эксплуатации факельных систем и без­ опасности работы с алюминийалкилами.

Помимо материалов, взятых из практики отечественной промышленности, автор использует также зарубежные мате­ риалы.

В книге приводятся справочные данные, редко встречаю­ щиеся в литературе и полезные для развития положений, вы­ двигаемых автором.

Книга предназначена для инженерно-технических работ­

 

ников, занятых проектированием, освоением и эксплуатацией

 

химических и нефтехимических производств. Она будет полез­

 

на также работникам органов надзора.

 

31401-120

6П7.04

Б 050 (01)-74

© Издательство «Химия», 1974

РАЗДЕЛ ɪ

ИСТОЧНИКИ ЗАГАЗОВАННОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ

Безопасность эксплуатации современных химических, нефтехи­ мических и нефтеперерабатывающих предприятий, а также обес­

печение нормальных условий труда в значительной степени зависят

от того, как предотвращаются выделения пожаро- и взрывоопас­ ных, а также токсичных продуктов производства в атмос­ феру и производственные помещения. На этих предприятиях по­

лучаются и применяются в больших количествах легковоспламе­

няющиеся жидкости с низкой температурой вспышки и взрыво­ опасные газы в сжиженном и газообразном состоянии. В паро- и газообразном состоянии такие вещества образуют взрывоопасные

смеси с воздухом при низких концентрациях. Эти смеси взрыва­

ются при импульсах небольшой интенсивности, создавая при этом большое давление на стенки аппаратов/ емкостей и на строитель­ ные конструкции зданий. Например, применяющиеся в промыш­

ленности синтетического этилового спирта и синтетического каучу­

ка сжиженные газы (бутан, бутилен, пропан, пропилен, дивинил,

хлористый метил, этилен) ацетилен, метан водород и др. образу­ ют взрывоопасные смеси с воздухом уже при содержании их в ко­

личестве 0,75—5,0 объемн.%'. Минимальная энергия (в мДж), не­

обходимая для воспламенения паро- и газовоздушных смесей, со­

ставляет для бутана, пропана, бутилена 0,24, метана 0,28, ацетиле­

на и водорода 0,011. Давление взрыва этилена, ацетилена и во­

дорода при нормальных исходных давлениях этих веществ состав­

ляет соответственно 8,86; 10,3 и 7,39 кгс/см2; бутана и пентана со­

ответственно 8,6 и 8,65 кгс/см2; метана — 7,2 кгс/см2.

При производстве некоторых продуктов на этих предприятиях применяются вещества с пирофорными свойствами (алюминийал-

килы, металлический натрий, калий, литий и др.), перекисные со­ единения.

Санитарно-гигиеническая характеристика указанных промыш­

ленных предприятий в числе других факторов определяется при­

менением ,или получением в них токсичных веществ преимущест­

венно наркотического действия иногда с более или менее выра­

женным раздражающим действием. В некоторых производствах в больших количествах применяются сильнодействующие ядовитые

вещества (нитрил акриловой кислоты, сероводород, хлористый ме­

тил и др.) и вещества резкораздражающего и кожного действия

(диметилдихлорсилан, алкилхлорсиланы и др.). При нарушениях

3

технологического режима и при авариях возникает опасность газо-

выделений, вызывающих отравления, химические ожоги и обмора­ живания. і

Высокие параметры ведения технологических процессов (дав­ ление, вакуум, температура), огромные единичные мощности аг­

регатов, большое многообразие технологического и насосно-ком­

прессорного оборудования в значительной мере осложняют зада­ чу исключения утечек продуктов производства в атмосферу и

производственные помещения.

Инженерный анализ причин загазованности должен способ­

ствовать их устранению или уменьшению и созданию безопасных и здоровых условий труда на производстве.

ГЛАВА 1

НАДЕЖНОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ

Аппараты и коммуникации в химической, нефтехимической и

нефтеперерабатывающей промышленности эксплуатируются под воздействием активных сред в широком диапазоне температур и

давлений. Безопасность эксплуатации такого оборудования опре­ деляется главным образом его способностью противостоять этим

жестким условиям.

В последние годы уделяется большое внимание вопросам тео­ рии и практики повышения надежности оборудования и коммуни­ каций.

Требования достижения высокой надежности нередко вступа­ ют в противоречие с другими существенными характеристиками оборудования, такими, например, как технологичность изготов­

ления, транспортабельность, сокращение металлоемкости, умень­

шение стоимости и т. п. В этих условиях наиболее важным явля­ ется:

дальнейшее повышение качества металла, применяемого для изготовления оборудования;

определение объективных характеристик работоспособности ме­ талла аппаратов в эксплуатационных условиях;

разработка технологии изготовления аппаратов с повышенны­ ми показателями качества;

уменьшение последствий аварийных разрушений оборудования

за счет совершенствования методов организации и оснащения ре­

монтно-восстановительной службы действующих предприятий.

Повышение надежности оборудования и коммуникаций воз­

можно также за счет более полного выявления потенциальных

очагов аварий на стадии конструирования и испытания.

В этой главе приведены некоторые сведения, имеющие своим назначением систематизировать и обобщить накопившийся опыт

4

по повышению надежности оборудования и коммуникаций в хими­ ческой, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышлен­

ности. <

Температурные напряжения и надежность аппаратов

В производственной практике известны случаи разрушения ап-

паратов вследствие усталости металла от повторно-периодической нагрузки, усугубленной дополнительными напряжениями от зна-

чительной разницы между температура­ ми стенки и штуцера аппарата.

Исследования, проведенные Всесоюз­

ным научно-исследовательским институ­

том нефтехимического

машиностроения

 

 

(ВНИИнефтемаш), показали,

что ава­

 

 

рийным остановкам реакторов установок

 

 

каталитического

риформинга

и гидро­

 

 

форминга

предшествовало

появление

Рис.

1.1 Расположение

трещин в сварных соединениях по пери­

трещины на реакторе.

метру швов приварки штуцеров к корпу­

 

 

сам реакторов.

Значительные

напряже­

 

 

ния, возникающие в верхней

сфериче­

 

швов вследствие

ской части

реакторов

(большое число сварных

близкого расположения штуцеров), циклические знакопеременные нагрузки (режим работы «реакция—регенерация») и остаточные

напряжения, возникающие при сварке вновь устанавливаемых

штуцеров взамен отбракованных, приводят к местным разрушени­

ям реакторов и снижению их длительной эксплуатационной на­

дежности.

На одной из установок гидроформинга произошло разрушение

реактора, изготовленного из стали 20К с толщиной стенок 46 мм,

при гидравлическом испытании зимой при температуре окружаю­

щего воздуха —20 0C. Реактор до разрушения работал 53 940 ч при давлении углеводородной смеси и газов 23 кгс/см2 и темпера­ туре стенок 90—120oC.

Разрушение (рис. 1.1) имеет вид трещины, проходящей через

верхнюю сферическую часть и сварочные швы штуцеров. Излом

металла крупночешуйчатый с

отдельными уступами скалывания.

Вероятная причина хрупкого

разрушения — циклические измене­

ния нагрузок в течение длительной службы, нарушившие микро­

сплошность металла корпуса. При гидравлическом испытании на

холоде произошел разрыв металла. Для начала его катастрофиче­

ского разрушения потребовалось наличие трех условий: определен­

ного напряжения, дефектов (несплошностей) в металле и воздей­

ствие низкой температуры, имевшей место в процессе испытания.

Чтобы устранить воздействие низкой температуры, необходимо

строго выполнять требования «Регламента проведения в зимнее

5

время пуска, остановки и испытаний на плотность аппаратуры хи­

мических, нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов, а

также газовых промыслов и газобензиновых заводов». Этот нор­

мативный документ согласован с Госгортехнадзором СССР и ут­

вержден Министерством химического и нефтяного машинострое­

ния и распространяется на аппаратуру, изготовленную в соответ­

ствии с OCT 26-291—71 «Сосуды и аппараты сварные стальные.

Технические требования» и эксплуатируемую

под

давлением на

открытом воздухе или в неотапливаемых

помещениях.

Пуск в

 

Рис. 1.2. График, характеризующий

 

условия

пуска

аппаратов

в

зимнее

 

 

 

 

время:

 

0C), при

 

t — минимальная температура

 

которой допускается использование сталь­

 

ных

сварных

соединений

в соответствии

 

с табл. 3—8,

15—17,

18

OCT 26-291—71;

 

i2 — наинизшая температура воздуха (в °С),

 

при которой допускается пуск аппарата

 

под

давлением

p⅛

ρ pag — рабочее давле­

 

ние,

кгс/см2; рі — давление

пуска,

кгс/см2;'

 

P2 — начальное давление (в кгс/см2), равное

. Температура, °С

0,35

р pgð ине более 1

кгс/см2

для аппара­

тов

с

рабочим

давлением

1 ∙≤ Ppa6 ∙≤

 

 

≤ 3

кгс/см2, а

для аппаратов

с

р pag <

 

 

<1 кгс/см2

принимается P2=Ppag.

зимнее время таких аппаратов, работающих под давлением, дол­

жен осуществляться с соблюдением требований, вытекающих из

принципиальной схемы, приведенной на

↑,

 

 

1.2).

tграфике (рис.

Значения

минимальнойt2,

температуры

 

при которой

допуска­

 

р2

 

 

 

соединений,

и

наинизшей темпера­

ется работа стальных сварных

туры воздуха

при которой допускается пускt2аппарата,

под дав­

лением

 

 

 

 

р2.

 

 

приведены в

табл. І.І.

 

в зависимости от типа сталей,

При

температуре iɪ, ниже

или

равной

давление пуска

Pi равно начальному давлению

зимнее

время

снижение

давления

При

остановке аппарата в

при понижении температуры стенки должно соответствовать тре­ бованиям схемы. Скорость подъема или снижения температуры

рекомендуется не более 30 °С/ч, если нет других указаний в техни­

ческой документации.

Достижение давления pɪ и р2 рекомендуется осуществлять по­

степенно, прибавляя по 0,25 pɪ (или р2) в течение 1 ч с 15-минут­ ными выдержками давлений на ступенях 0,25 p↑ (р2), 0,5 p (ρ2) и

0,75 pi (p2)∙

При необходимости испытания аппаратов на плотность под ра­

бочим давлением в зимнее время необходимо выполнять все тре­

бования, предъявляемые к пуску. Рекомендуется по возможности пуск, остановку и испытания проводить при температурах окружа­

ющего воздуха выше O0C, а при температурах воздуха ниже OvC

следует прогревать аппарат.

6

Таблица LI.

Значения температур t1 и I2 для аппаратов,

 

 

изготовленных из различных марок стали

 

 

 

 

 

Аппарат может

 

 

h. °С

 

устанавливаться при

 

Марка стали

⅛, 0C

средней температуре

 

 

 

 

наиболее холодной

 

 

 

 

пятидневки в районе

 

BCτ3K∏2

+10

-20

—30 0C (емкостью

менее

BCτ3cπ4

—20

-30

100 м3)

 

 

 

 

 

BCτ3πc4

 

 

 

 

 

BCτ3Γπc4

 

 

 

 

 

BCτ3cπ5

 

 

 

 

 

20К

 

 

 

 

 

16ГС

—30

—40

Не ниже —40 °*С

 

09Г2С

 

 

 

 

 

18ГС

—40

—40

 

 

 

09Г2С

 

 

 

 

 

0Х22Н5Т

 

 

 

 

 

0Х21Н6М2Т

 

 

 

 

 

09Г2С

Ниже —40

 

Температура

не

регла­

Х18Н10Т

 

 

ментируется

 

 

Х17Н13М2Т

 

 

 

 

 

0Х23Н28МЗДЗТ

 

 

 

 

 

0Х17Н16МЗТ

 

 

 

 

 

12ХМ

0

—40

Не ниже —41 °С

 

12МХ

 

 

 

 

 

* Для макроклиматических районов, в которых температура воздуха наиболее

холодной пя­

тидневки может быть ниже —40 0C, материалы для оборудования назначает головной институт

подотрасли в каждом отдельном случае особо. (Примечание 7 к табл. 11 OCT 26-291—71).

 

Конструирование

аппаратов

должно

производиться

строго с

учетом данных ведения технологических процессов. Если эти дан­

ные недостоверны и не учитывают возможные отклонения парамет­ ров от заданного технологического режима, возможны разрушения

и аварии аппаратов.

На одной из установок каталитического риформинга произошло

разрушение аккумуляторов инертного газа. При расследовании

причин аварии выяснилось, что заказчик оборудования указал в

качестве минимально возможной рабочей температуры, при кото­

рой аппараты могут находиться под давлением, температуру

—30 °С. ЛІашиностроительный завод изготовил аппараты в соот­

ветствии с этим указанием. Однако в момент аварии аппараты находились под давлением при температуре среды ниже —40 °С.

Это обстоятельство, не предусмотренное при изготовлении аппара­

тов, явилось основной причиной их разрушения. í

Оптимальные конструкции и число фланцевых соединений

Фланцевые соединения на трубопроводах и аппаратах являют­

ся потенциальными источниками загазовывания воздуха производ­

ственных помещений и территории предприятия. Из этого следует,

7

что при монтаже трубопроводов и конструирования аппаратов на­

до стремиться максимально снижать число фланцевых соединений. Монтаж трубопроводов на фланцевых соединениях оправдан толь­

ко тогда, когда по трубопроводам транспортируются агрессивные продукты и возможна коррозия металла. В таких случаях флан­

цевые соединения позволяют заменять прокорродированные участ­

ки трубопроводов без применения сварочных работ. Если имеются опасения забивки трубопроводов смолами или другими включени­

ями, иногда целесообразнее предусматривать схемы продувки или

промывки их, нежели монтировать фланцевые соединения для раз­

борки трубопроводов.

Согласно «Правилам устройства и безопасной эксплуатации

трубопроводов для горючих, токсичных и сжиженных газов» ПУГ—69 [1], газопроводы, в том числе для сжиженных газов

и вакуумные, как правило, должны собираться на сварке. Фланце­ вые соединения на газопроводах допускаются для присоединения к

фланцевой арматуре, к штуцерам оборудования и для сборки га­

зопроводов высокого давления. Применение резьбовых соединений на газопроводах разрешается лишь для присоединения резьбовой

стальной газопроводной арматуры и контрольно-измерительных приборов.

Для повышения надежности фланцевых соединений необходи­ мо выбирать конструкции и материалы с учетом эксплуатации

трубопроводов.

Плоские приварные фланцы разрешается применять для всех

газопроводов,

работающих при условном давлении не более

25 кгс/см2 и

при температуре среды не выше 300 0C.

Для газопроводов, работающих при условном давлении (ру) свыше 25 кгс/см2 независимо от температуры среды или работаю­

щих при температуре среды выше 300 oC независимо от условного

давления, необходимо применять только фланцы приварные встык.

На газопроводах из легированной стали, работающих при тем­

пературе среды ниже —40 oC и условных давлениях до 25 кгс/см2 включительно, допускается применение плоских приварных флан­

цев, изготовленных также из легированной стали.

C целью обеспечения надежной и безопасной работы газопро­

водов при применении плоских приварных фланцев следует выпол­

нять следующие условия:

при /?у< 10 кгс/см2 применять фланцы, рассчитанные на услов­ ное давление не ниже 10 кгс/см2;

при pγ> 10 кгс/см2 применять фланцы, рассчитанные на услов­

ное давление, соответствующее рабочим параметрам трубопрово­

да;

фланцы с плоской привалочной поверхностью при применении

мягких прокладок должны иметь уплотнительные канавки. «Правилами и нормами техники безопасности и промышленной

санитарии для проектирования, строительства и эксплуатации про­

изводств этилена, синтетического этилового спирта и синтетиче­

8

ского каучука» [2] для агрессивных жидких и газообразных про­ дуктов, транспортируемых по трубопроводам из нержавеющей

стали, при условных давлениях py≤16 кгс/см2 разрешается приме­

нять плоские приварные фланцы из углеродистой стали на отбор­

тованной трубе или свободные плоские фланцы на приварном кольце из нержавеющей стали. Уплотнительная поверхность

фланцев для соединения трубопроводов должна приниматься, как

Таблица

1.2.

Характеристика

фланцевых соединений

 

указано в табл. I. 2.

 

 

 

 

 

Уплотнительная поверхность

 

 

 

 

фланцев при условном проходе

Характеристика транспортируемой

Условное

Трубопроводов Dy

давление

Ду,

 

 

 

по трубопроводу среды

kγccm2

 

гладкая с

выступ—

шип—паз

 

 

 

 

рисками

впадина

Сжиженные газы (кроме СДЯВ): дивинил, бутан, бутилен, пропан,

пропилен, этиловый эфир и др.

Ядовитые и удушливые среды, жид­ кие и газообразные: аммиак, окись углерода, сероводород, се­ роуглерод, хлор, хлоропрен, ни­ трил акриловой кислоты, олеум,

сернистый газ и т. п.

Взрывоогнеопасные жидкие и га­ зообразные продукты производ­ ства синтетического каучука:

спирты (этиловый, бутиловый, изопропиловый), ацетон, аце­ тальдегид, бензол, этилбензол, стирол и т. п„ а также газооб­ разные продукты: бутан, бути­ лен, дивинил, пропан, пирогаз, пропилен и т. п.

≤10

Ду ≤ 400

Ду ≤ 800

≤25

>25≤40

Ду ≤ 500

 

>40

Ду ≤ 400

—.

≤2,5

Ду ≤ 400

Ду ≤ 400

>2,5

 

 

Ниже 0,8. От 0,8

Λy≤600

до ≤10.

Λy≤600

От >10 до ≤25.

Ду ≤ 800

От >25 до ≤40;

Ду ≤ 500

 

>40

 

Ду ≤ 400

 

Фланцевые соединения часто необоснованно применяют при

конструировании технологических аппаратов. Вот несколько при­ меров.

Реактор синтеза демитилдиоксана (рис. I. 3) состоит из трех

узлов: кубовой части 1, трубчатки 2 и отбойника 3. Кубовая часть

посредством «юбки» крепится к фундаменту; на кубовой части ус­

танавливается трубчатка, а на ней монтируется отбойник. Труб­

чатка соединяется с кубовой частью и отбойником соответствую­ щими фланцевыми соединениями. Расчетное давление реактора—' 25 кгс/см2. Общий вес реактора 58 тс, в том числе вес трубчатки с отбойником 40 тс. В процессе пуска и освоения производства

имели место нарушения герметичности фланцевых соединений. Для замены прокладки во фланцевом соединении 4 (см. рис. I. 3)

необходимо демонтировать трубчатку с отбойником (вес 40 тс).

Проектом реакторного отделения стационарные подъемные

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ