книги из ГПНТБ / Ахмедов, Р. Б. Газ в народном хозяйстве Узбекистана

6С9.4 А95

В книге обобщен опыт рационального использования газового топлива в основных отраслях народного хозяйства Узбекистана: энергетике, металлургии, машиностроении, промышленности строи­ тельных материалов, коммунально-бытовом хозяйстве, сельскохозяй­ ственном производстве и транспорте. Показана организация газового хозяйства республики и научно-исследовательских работ в области повышения эффективности использования газа. Приводятся сведения об основных научно-технических достижениях и рассмотрены пути дальнейшего повышения эффективности использования газа в народ­

ном хозяйстве.

Монография рассчитана на инженерно-технических работ­ ников различных отраслей народного хозяйства, занятых проекти­ рованием, наладкой и эксплуатацией газового хозяйства и газоис­ пользующих установок.

30801 088 А М 351(06)74

© Издательство «Узбекистан», 1974 г.

ного использования газа учеными Узбекистана достигну­ ты серьезные успехи. Свыше 70 разработок выполнено на уровне изобретений. На ряд работ выдано около 20 па­ тентов развитых капиталистических государств (США, Англия, Франция, Канада, ФРГ). Результаты многих ис­ следований широко внедрены не только в различных районах страны, но и за рубежом.

За успехи в развитии научных исследований в обла­ сти технологии использования газа группа специалистов в 1970 г. была удостоена Государственной премии УзССР им. Абу Райхана Беруни (Р. Б. Ахмедов, К. Ш. Шакиров, Д. М. Ахмедов, И. X. Зияев, А. М. Панов, Н. В. Успен­ ский). Одна из работ награждена Всесоюзной премией им. Г. Б. Кржижановского (Р. Б. Ахмедов). Группа ра­ бот награждена дипломом I степени, тремя золотыми и семью серебряными медалями ВДНХ СССР.

В Узбекистане впервые в СССР была организована инспекция по контролю за рациональным использова­ нием газа в народном хозяйстве при Министерстве ком­ мунального хозяйства УзССР (1965 г.). Успешная деятельность этой инспекции привела к тому, что впос­ ледствии службы рационального использования газа были созданы Мингазпромом в ряде районов страны, начиная с 1971 г. Главгазом УзССР создано управ­ ление «Узорггазналадка», а с 1973 г. Мингазпром создал центральную в Москве и территориальные ин­ спекции по контролю за рациональным использованием газа, деятельность которых охватывает всю территорию страны.

Большую роль в газификации республики сыграли также такие организации, как «Узоргэнергогаз» (ныне Средазэнергопромцветмет), институт «Узгипрогаз». Зна­ чительную роль в дальнейшем развитии и совершенство­ вании газового хозяйства республики сыграло создание Главгаза Совета Министров УзССР (1970 г.).

В настоящей работе сделана попытка обобщить на­ копленный в республике опыт развития и совершенст­ вования газового хозяйства, а также опыт рационального использования газа в различных отраслях народного хозяйства.

Авторы благодарны всем товарищам, представившим по их просьбе необходимые материалы и оказавшим со­ действие в подготовке рукописи.

4

ВВЕДЕНИЕ

Природные ресурсы органического топлива являются основной энергетической базой, питающей такие жизнен­ но важные отрасли народного хозяйства, как электроэнер­ гетика, металлургия, химическая и нефтеперерабаты­ вающая промышленность, машиностроение, транспорт. Более того, в настоящее время нет ни одной отрасли на­ родного хозяйства, которая могла бы обойтись без топ­ лива. Именно поэтому в условиях бурного развития производительных сил опережающий рост топливно-

мики вообще.

С первых дней Советской власти развитию топливной базы страны уделяется исключительно серьезное внима­ ние. В табл. 1 показан рост добычи основных видов топ­ лива с 1928 по 1975 гг.

Ориентировочные расчеты показывают, что к 1980 г. в нашей стране будет использовано такое количество энергетических ресурсов, которое будет соответствовать половине всех топливных ресурсов мира и двум третям современного мирового потребления электрической энер­

гии.

Несмотря на резкое увеличение масштабов добычи топлива, потребности в нем растут еще быстрее. В ре­ зультате в ряде районов страны, особенно в Европей­ ской части СССР и на Урале, ощущается острая нех­ ватка топлива. Причем этот дефицит будет возрастать из года в год. Так, по данным института Энергосетьпроект, если дефицит топлива в 1965 г. по Европейской части СССР составил 8 млн. т условного топлива и к

6

1970 г.— около 60 млн. т. у. т., то к 1975 г. он достигнет уже 119 млн. т у. т.

Независимо от масштабов дефицит топлива ■— серьез­ ный симптом, который свидетельствует о том, что объек­ тивные возможности по дальнейшему развитию отдель­ ных отраслей народного хозяйства не могут быть исполь­ зованы в полной мере. Это заставляет уделять самое серьезное внимание вопросам дальнейшего укрепления топливно-энергетической базы страны. Для успешного решения этой проблемы есть два основных пути. Первый из них очевиден, и ему уделяется серьезное внимание. Это поиски новых месторождений, расширение масшта­ бов и интенсификация добычи всех видов топлива. Эти­ ми вопросами в настоящее время занимаются министер­ ства угольной, нефтедобывающей и газовой промышлен­ ности, а также Министерство геологии.

Второй путь — повышение эффективности использова­ ния тепловой энергии и топлива во всех отраслях на­ родного хозяйства.

Топливо можно и нужно рассматривать как сырье для получения тепловой энергии. При современном уров­ не развития производительных сил выработка тепла — это гигантская межотраслевая индустрия, производящая колоссальное количество тепловой энергии. Только в од­

ставляют 75—80% от всего вырабатываемого количества. Определенная доля этих потерь, к сожалению, неизбеж­ на. Вместе с. тем реализация уже имеющихся достиже­ ний в технологии использования топлива и тепла позво­ ляет полезно использовать по крайней мере половину без­ возвратно теряемого ныне тепла.

Расчеты специалистов показывают, что коренная ра­ ционализация использования топливно-энергетических ресурсов в экономически оправданных пределах поз­ воляет в ближайшие 15—20 лет добиться в стране эко­ номии топлива порядка 1,5 млрд. г. у. т- в год. При этом ежегодная экономия по капитальным вложениям и экс­

7

Таким образом, реальные возможности по экономии топливно-энергетических ресурсов сопоставимы по сво­ им масштабам с объемом всего добываемого топлива. Более того, масштабы годовой экономии топлива могут

может показаться парадоксальным. Но такое утвержде­ ние станет понятным, если говорить не об общем объеме топлива, а о полезно используемой доле тепла.

Эта задача одновременно является одной из важ­ нейших социальных проблем. Как бы ни были велики мировые запасы топлива, они имеют ограниченные ре­ сурсы. При самой оптимистической оценке прогнозных запасов нельзя забывать о том, что в первую очередь истощаются месторождения топлива, наиболее благо­ приятные для разработки. С каждым десятилетием доля общественных затрат на добычу каждой тонны топлива будет неуклонно возрастать. С точки зрения охраны недр нашей земли максимальная экономия топлива — луч­ ший способ консервации подземных богатств для буду­ щих поколений.

Говоря о повышении эффективности использования топлива, следует иметь в виду не только вопросы, свя­ занные с экономией топлива. Решение таких вопросов, как интенсификация процессов горения и теплообмена, регулирование теплообменных характеристик факела, позволяет повысить не только эксплуатационный к. п. д. установки, но и производительность. При этом экономи­ ческий эффект от указанных мероприятий может быть в большинстве случаев значительно выше, чем от эконо­ мии только за счет топливной составляющей.

Реализация имеющихся возможностей в повышении эффективности использования топлива — задача народ­ нохозяйственной важности. К сожалению, этому пути ре­ шения проблемы без достаточных оснований уделяется значительно меньше внимания, чем вопросам развития топливодобывающей промышленности. Результатом это­ го являются огромные совершенно не оправданные поте­ ри топлива и тепла в ряде отраслей народного хозяй­ ства, недоиспользование мощностей установленного обо­ рудования, неоправданно высокие капитальные затраты на изготовление несовершенного оборудования.

8

В соответствии с директивами XX, XXII, XXIII и XXIV съездов КПСС в СССР одновременно с ростом производства осуществляются коренные изменения и в структуре добычи топлива, направленные на увеличение доли экономически наиболее эффективных видов топли­ ва — природного газа и нефти. За истекшие годы были достигнуты значительные успехи в этом направлении, обеспечившие огромный народнохозяйственный эффект. Это наглядно видно из табл. 1. В 1965 г. доля нефти и

ляла 51%, а к 1970 г. возросла до 60%. Дальнейшая ре­ конструкция топливного хозяйства страны должна обес­ печить к 1975 г. повышение доли газа и нефти до 68% и снижение доли угля до 22—28%.

Развитие газовой и нефтяной промышленности пред­ полагает более широкое использование этих видов топли­ ва в народном хозяйстве. В этих условиях вопросы ра­ ционального использования жидкого и газообразного топлива приобретают все более важное значение.

Распределение использования газа по отраслям на­ родного хозяйства СССР наглядно видно из табл. 2.

Узбекистан еще в 1962 г. завозил свыше 35% топлива из других республик, благодаря освоению ряда крупных газовых месторождений стал одной из крупнейших топ­ ливных баз страны. Сейчас около 16% добываемого в стране природного газа приходится на долю Узбекской ССР. В топливно-энергетическом балансе самой респуб­

9