Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Отчёт,8

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
17.06.2023
Размер:
577 Кб
Скачать

2.3 Требования к элементам системы автоматизации

Основываясь на построенной функциональной модели TO-BE требуется произвести автоматизацию процесса взаимодействия с клиентами АЗС ООО

«ТТМ». Для реализации данного вопроса существует большое количество CRMсистем, но они обладают рядом проблем. Для полноценной интеграции одной из таких систем в организацию потребуется большое количество дополнительных временных и денежных ресурсов. В связи с этим в рамках выпускной квалификационной работы было принято решение, о разработке собственной информационной системы на основе мобильных технологий, которая должна выполнять следующие функции:

вывод списка актуальных акций, которые проводятся на автозаправочных станциях компании;

отображение карты мира с нанесёнными маркерами местонахождения автозаправочных станций компании;

осуществления поиска заданного места на карте;

осуществление поиска местоположение пользователя;

передача данных в приложение Google maps выбранного местоположения АЗС и местоположения пользователя для построения маршрута;

регистрация пользователя в системе с помощью Email и номера его карты лояльности;

авторизация уже зарегистрированного пользователя в системе с помощью Email и пароля;

на стартовой странице личного кабинета пользователя отображение номера карты лояльности и баланса бонусов;

предоставление пользователю истории покупок на АЗС по его карте лояльности с указанием даты, времени и суммы совершенной покупки, а также суммой начисленных и списанных бонусов;

предоставление пользователю статистики по его карте лояльности.

32

Информационная система должна содержать в себе следующую информацию:

сведения о акциях, проводимых компанией;

координаты местоположения АЗС компании;

сведения о клиентах;

данные по картам лояльности.

Мобильное приложение должно придерживаться в своём дизайне цветовой гаммы компании ООО «ТТМ», а именно серый, красный, черный и иметь фирменные логотипы. Стилевое оформление должно быть целостным – на всех интерфейсах приложения шрифт текста, заголовков, ссылки, интерактивные элементы должны быть выдержанны в одном стиле. Для удобства навигации использовать навигационную панель, которая представляет собой меню интерфейсов приложения. При выборе какого-либо из раздела меню пользователю должен загружаться соответствующие интерфейс, который должны быть интуитивно понятным, использовать стандартные приемы управления, иметь подсказки и устойчивость к некорректным действиям пользователей. Кроме того, должны присутствовать функции автоматических подстановок и выбора, что позволит сократить время ввода пользователем необходимой информации.

Архитектура мобильного приложения должна быть построена для мобильной операционной системы Android, минимальная поддерживаемая версия 5.0, т.к. согласно данным статистического сервиса StatCounter доля Android устройств среди пользователей в России в 2017 году составила приблизительно 73%.

При разработке мобильного приложения следует использовать следующий набор технологий и языков программирования:

Android Studio официально поддерживаемая компанией «Google» интегрированная среда разработки для работы с платформой Android;

объектно-ориентированный язык программирования Java;

язык разметки XML;

33

язык серверных скриптов PHP 5.5;

реляционная система управления базами данных MySQL 5.5;

арендованный сервер для полноценного тестирования приложения.

2.4 Выводы по разделу

В данном разделе приведена характеристика и анализ деятельности ООО

«Тяжелое Транспортное Машиностроение». Рассмотрена организационная структура компании. Представлены информационные технологии, которые используются в компании. Были рассмотрены ключевые бизнес-процессы организации. Для анализа бизнес-процесса взаимодействие с клиентами автозаправочной станции была построена функциональная модель AS-IS («как есть») в соответствии со стандартом IDEF0. На основе проведенного анализа и выявленных возможных улучшений данного процесса была построена функциональная модель TO-BE («как должно быть») в соответствии со стандартом IDEF0. С помощью автоматизации процесса взаимодействия с клиентами АЗС ООО «Тяжелое Транспортное Машиностроение» появиться возможность информировать клиентов в режиме онлайн о проводимых акциях, местоположении АЗС, предоставлять сведения и статистику по картам лояльности.

Были разработаны функциональные требования к разрабатываемой информационной системе на базе мобильных технологий. Представлен ряд требований, предъявляемых к информационной системе с точки зрения интерфейса. Составлен перечень технологий и языков программирования, которые должны быть использованы для реализации ИС

34

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В рамках работы была исследована деятельность АЗС-компаний, а также определена роль и место информационных технологий, служащих для автоматизации процесса взаимодействия с клиентами. На основе проведенного анализа было установлено, что использование информационных технологий для взаимодействия с клиентами актуально, так как для принятия эффективных и обоснованных управленческих решений необходимо обеспечить актуализацию, достоверность информации в режиме реального времени.

Был проведен анализ ИС для процесса взаимодействия с клиентами АЗС, по результатам которого, было обосновано решение о целесообразности разработки мобильного приложения.

Также, в ходе изучения объекта исследования были рассмотрены основные бизнес-процессы, протекающие в ООО «ТТМ», выбраны те бизнес-процессы, которые необходимо автоматизировать, а именно процессы, связанные взаимодействием с клиентами АЗС-компании.

Для более детального изучения бизнес-процессов была построена функциональная модель AS-IS («как есть») процесса взаимодействия с клиентами АЗС по методологии IDEF0, что позволило выявить «узкие места» и определить задачи автоматизации. Для конкретизации задач автоматизации была построена функциональная модель TO-BE («как должно быть»), что позволило определить функциональные требования к разрабатываемому мобильному приложению.

Таким образом, в результате выполнения преддипломной практики все поставленные задачи выполнены, следовательно, цели достигнуты.

35

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 Ракитин М.С. Повышение качества обслуживания на АЗС путем внедрения современных технологий // Проблемы современной науки и образования. 2017. №8(90). С.22-24.

2 ОКВЭД 2 2018 с расшифровкой кодов по видам деятельности [Электронный ресурс] // Регфорум: URL: http://regforum.ru/okved/ (дата обращения: 16.05.2018).

3 Цены на бензин и карта АЗС России [Электронный ресурс] // Benzinprice: URL: https://www.benzin-price.ru/ (дата обращения: 16.05.2018).

4 Федеральный сайт государственной статистики России [Электронный ресурс] // Федеральный сайт государственной статистики России: URL: http://www.gks.ru/ (дата обращения: 16.05.2018).

5 Об информации, информационных технологиях и о защите информации [Электронный ресурс] : федер. закон от 27.07.2006 N 149-ФЗ : принят Гос. Думой 8 июля 2006г. : одобр. Советом Федерации 14июля 2006 г. Доступ из справ.- правовой системы «КонсультантПлюс».

6 Казакова А.Н., Файзуллина А.Г. Концепция CRM и CRM системы на предприятиях // Символ науки. 2017. №1-1(13). С.119-121.

7 Капустин Ф.А. Облачные CRM системы как замена традиционных CRM систем // NOVAINFO.RU. 2017. №64. С.45-50.

8 Лёвкина (Вылегжанина), А.О. CRM-системы : учебное пособие / А.О. Лёвкина (Вылегжанина). - Москва ; Берлин : Директ-Медиа, 2016. 100 с.

9 Скворцова, Н.А. Маркетинговая деятельность предприятия, как современная сфера бизнеса : учебное пособие / Н.А. Скворцова. - Москва ; Берлин : Директ-Медиа, 2015. 325 с.

10 Зыков, С.В. Разработка корпоративных систем. Лекция 4. Программная платформа Microsoft Dynamics CRM. Презентация / С.В. Зыков. - Москва : Национальный Открытый Университет «ИНТУИТ», 2014. 34 с.

36

11 Черкашин, П.А. Стратегия управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) : практические советы / П.А. Черкашин. - Москва : ИнтернетУниверситет Информационных Технологий, 2017. 376 с.

12 Эванс, Д. Управление качеством : учебное пособие / Д. Эванс. - Москва : Юнити-Дана, 2015. 671 с.

13Волков А.Н. Единая модель для геоклассификации веб-сайтов // Моделирование и анализ информационных систем. 2013. №2. С.80-91.

14Долженко, А.И. Технологии командной разработки программного обеспечения информационных систем / А.И. Долженко. - 2-е изд., исправ. - Москва : Национальный Открытый Университет «ИНТУИТ», 2016. 301 с.

15Зубкова, Т.М. Технология разработки программного обеспечения : учебное пособие / Т.М. Зубкова ; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Оренбургский государственный университет», Кафедра программного обеспечения вычислительной техники и автоматизированных систем. - Оренбург : ОГУ, 2017. 469 с.

16Битрикс24 [Электронный ресурс] // Битрикс24: URL: https://www.bitrix24.ru/ (дата обращения: 18.05.2018).

17Мегаплан [Электронный ресурс] // Мегаплан: URL: https://megaplan.ru/ (дата обращения: 18.05.2018).

18 Terrasoft CRM [Электронный ресурс] // Terrasoft: URL: https://www.terrasoft.ru/products/crm/bpmonlinecrm (дата обращения: 18.05.2018).

19 Базы данных в высокопроизводительных информационных системах : учебное пособие / Министерство образования и науки РФ, Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Северо-Кавказский федеральный университет» ; авт.-сост. Е.И. Николаев. - Ставрополь : СКФУ, 2016. 163 с.

20 Соколова, В.В. Разработка мобильных приложений : учебное пособие / В.В. Соколова ; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

37

высшего образования «Национальный исследовательский Томский государственный университет». - Томск : Издательство Томского политехнического университета, 2015. 176 с.

21Богданов, М.Р. Разработка клиентских приложений Web-сайтов : курс / М.Р. Богданов. - Москва : Интернет-Университет Информационных Технологий, 2010. - 228 с.

22Тяжелое транспортное машиностроение [Электронный ресурс] // ООО

«ТТМ»: URL: http://www.ttm-holding.ru/ (дата обращения: 18.05.2018).

23Общероссийский классификатор видов экономической деятельности [Электронный ресурс] : ОК 029-2014 от 31.01.2014 : утв. Приказом Росстандарта от 31.01.2014 г. (ред. от 21.12.2017). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».

24Моделирование бизнес-процессов [Электронный ресурс] : учебное пособие / А.Н. Байдаков, О.С. Звягинцева, А.B. Назаренко [и др.]. Электрон. текстовые дан. – Ставрополь : Ставропольский государственный аграрный университет, 2017. URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=484916 (дата обращения: 18.05.2018).

25Дубейковский В.И. Эффективное моделирование с CA ERwin® Process Modeler: BPwin; AllFusion Process Modeler / В.И. Дубейковский ; ред. О.А. Голубева. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва : Диалог-МИФИ, 2009. 384 с.

38

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Функциональные модели AS-IS и TO-BE по стандарту IDEF0

Рисунок А.1 – Контекстная диаграмма «Взаимодействие с клиентами автозаправочной станции» (AS-IS)

Рисунок А.2 – Декомпозиция контекстной диаграммы 39

Рисунок А.3 – Декомпозиция процесса «Оформление покупки»

Рисунок А.4 – Декомпозиция процесса «Проведение маркетинговых мероприятий»

40

Рисунок А.5 – Контекстная диаграмма «Взаимодействие с клиентами автозаправочной станции» (TO-BE)

Рисунок А.6 – Декомпозиция контекстной диаграммы 41

Соседние файлы в предмете Преддипломная практика