9_Tsepnye_peredachi
.doc
Федеральное агентство по образованию
Ухтинский государственный технический университет
Кафедра сопротивления материалов и деталей машин
Вопросы для тестового контроля знаний по дисциплине «Детали машин и основы конструирования»
9 Цепные передачи. Вариант 2
Вопросы |
№ отв. |
Ответы |
9.1 Назовите основную причину потери работоспособности цепной передачи. |
1 2 3
4 |
Обрыв цепи Износ зубьев звездочек Износ трущихся поверхностей в шарнирах цепи (износ шарниров) Соскакивание цепи с ведомой звездочки |
9.2 В чем основное преимущество роликовой (втулочно-роликовой) цепи а по сравнению с втулочной цепью б ?
|
1
2
3
4 |
Роликовая цепь более износостойка в шарнире Роликовая цепь имеет большую прочность при растяжении Роликовая цепь обеспечивает значительно больший КПД передачи Роликовая цепь медленнее изнашивает зубья звездочек |
9.3 Какие главные преимущества втулочной б цепи по сравнению с роликовой цепью а ?
|
1
2 3
4 |
Большая износостойкость деталей шар-нира и зубьев звездочек Несколько больший КПД передачи Большая долговечность, так как допускаются большие зазоры в шарнирах, образовавшиеся в следствии износа Меньшая масса и стоимость
|
9.4 По какой из формул вычисляется широко используемый в расчетах цепных передач параметр Аоп, который называют проекцией опорной поверхности шарнира или короче – площадью шарнира?
На рисунке изображены: 1 - внутренние пластины цепи; 2 - внешние пластины цепи; 3 - валик; 4 - втулка; 5 - ролик; В - длина втулки; d – диаметр втулки. |
1 2 3 4 |
Аоп = d·B Аоп = π·d2 / 4 Аоп = π·d·B Аоп = π·d·B / 2 |
9.5 По какой из приведенных ниже формул выбранная цепь проверяется на износостойкость по критерию давления в шарнире р ?
В формулах: р – давление в шарнире; Кэ – коэффициент эксплуатации; А - площадь шарнира. На рисунке изображены: 1 - внутренние пластины цепи; 2 - внешние пластины цепи; 3 - валик; 4 - втулка; 5 - ролик; В - длина втулки; d – диаметр втулки. |
1 2 3 4 |
p = Ft ∙ Кэ / Aоп ≤ [p] p = Ft ∙ Кэ / B2 ≤ [p] p = Ft ∙ Кэ ∙ d ∙ B ≤ [p] p = Ft ∙ Кэ ∙ Aоп ≤ [p] |
9.6 Каковы достоинства зубчатых цепей по сравнению с цепями втулочными и роликовыми?
|
1
2
3
4 |
Плавная менее шумная работа при больших допускаемых скоростях Более высокий КПД при менее шумной работе Возможность использовать на звездочках с меньшим числом зубьев без снижения долговечности Более низкая стоимость цепей и звездочек при повышенной долговечности
|
9.7 По какой формуле вычисляется диаметр делительной окружности звездочки цепной передачи, если шаг цепи t и число зубьев z ?
|
1 2 3 4 |
d = t ∙ 2π ∙ z d = t ∙ z ∙ sin π d = t / sin (π/z) d = t / sin (2π/z)
|
9.8 Звездочка цепной передачи является по существу многоугольником, на стороны которого ложатся звенья цепи. Поэтому мгновенная скорость цепи не постоянна. Она изменяется за один оборот звездочки столько раз, сколько зубьев имеет звездочка. Какие проявления этого свойства цепной передачи особенно не желательны?
|
1
2
3 4 |
Шум, вибрации. Дополнительные динамические нагрузки Не постоянно средне передаточное отношение Не постоянна средняя скорость цепи Затруднено реверсирование передачи
|
9.9 Для какой цепи предназначена изображенная ниже звездочка?
|
1 2 3 4 |
Для зубчатой двухрядной Для роликовой двухрядной Для зубчатой однорядной Для роликовой однорядной |
9.10 Для какой цепи предназначена изображенная ниже звездочка
|
1 2 3 4 |
Для роликовой однорядной Для роликовой двухрядной Для зубчатой двухрядной Для зубчатой |
9.11 Какое преимущество будет иметь цепная передача перед ременной, если одинаковы: передаваемая мощность, передаточные отношения, скорости цепи и ремня? |
1 2 3 4 |
Более высокий КПД Меньший шум Меньшие нагрузки на опоры валов Большую долговечность |
9.12 Определите передаточное отношение цепной передачи у которой ведущая и ведомая звездочки имеют соответственно 23 и 69 зубьев. |
1 2 3 4 |
0,33 2,79 3,00 2,90 |
9.13 По какой из формул вычисляется скорость цепи v м/c, если ω - угловая скорость звездочки, z - число ее зубьев, t – шаг цепи в мм? |
1 2 3 4 |
v = ω ∙ z ∙ t / 1000 v = ω ∙ 2π ∙ z ∙ t / 1000 v = ω ∙ z ∙ t / 2π ∙1000 v = ω ∙ π ∙ z ∙t / 1000 |
9.14 Какое главное отличие будет иметь цепь, изношенная в шарнирах, от точно такой же новой цепи? |
1
2
3
4 |
Длина изношенной цепи и шаги ее звеньев будет больше Длина изношенной цепи и шаги ее звеньев будет меньше Ролики изношенной цепи из круглых превратятся в многогранные Наружные пластины изношенной цепи будет иметь трещины |
9.15 Новая цепь с шагом t , равным делительному шагу звездочки, располагается на звездочке как показано на рисунке а, изношенная в шарнирах цепь с увеличенным шагом tו может расположится на звездочке только так, как показано на рисунке б. Чем может закончится эксплуатация цепи с чрезмерным износом деталей ее шарниров?
|
1
2 3
4 |
Внезапным разрушением одного из шарниров и обрывом цепи Изломом зубьев звездочки Разрывом цепи по внутренним или наружным звеньям Потерей зацепления с одной из звездочек (соскакиванием со звездочки) |
9.16 С какой из звездочек, большей или меньшей, наступает в первую очередь потеря зацепления цепи с изношенными шарнирами? |
1 2
3 4 |
С большей если передача реверсивная С меньшей при нереверсивной передаче Всегда с большей Всегда с меньшей |
9.17 С увеличением межосевого расстояния передачи при прочих равных условиях интенсивность износа цепи увеличивается или уменьшается? |
1 2
3 4 |
Интенсивность износа увеличивается Интенсивность износа остается в пределах нормы Интенсивность износа уменьшается Интенсивность износа не меняется |
9.18 В цепных передачах нередко применяют натяжные звездочки для регулировки и поддержания некоторого натяжения цепи. Если исходить только из условия минимального износа цепи, то на какой из её ветвей, рабочей или холостой, следует устанавливать натяжную звездочку?
На рисунке: 1 – ведущая звездочка; 2 и 3 – ведомые звездочки; 4 – натяжная звездочка. |
1 2 3 4 |
На рабочей ветви На холостой между ветвями На рабочей между ветвями На холостой ветви |
9.19 В литературе по курсовому проектированию рекомендуется допускаемое давление в шарнирах двухрядных цепей снижать на 15% по сравнению с цепями однорядными. При трёх рядах и более снижение ещё значительнее. Чем это объясняется? |
1
2
3
4
|
Погонная масса многорядной цепи больше, чем однорядной, поэтому в общей нагрузке цепи увеличивается доля влияния центробежной силы С увеличением числа рядов цепи увеличиваются нежелательные динамические нагрузки, связанные с непостоянством скорости цепи Точность исполнения многорядной цепи ниже, чем однорядной. Отсюда и рекомендуемое снижение допускаемого давления в шарнире Общая нагрузка цепи неравномерно распределяется между рядами. Отсюда следует рекомендация снижать допускаемое удельное давление в шарнире |
9.20 Как влияет на долговечность втулочной (безроликовой) цепи увеличение межосевого расстояния цепной передачи от a = 50t до a = 100t при автоматическом регулировании натяжения цепи? |
1
2 3 4 |
Долговечность до a = 70t увеличивается, затем уменьшается Долговечность не меняется Долговечность увеличивается Долговечность снижается |